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51歲的彭國明來到青雲路夜市攤，點了一份小碗水餃。\n她的旁邊，停放著一輛白色的摺疊自行車。\n此時的時間是2016年8月25日晚上7點，彭國明下班之後的一個小時。這幾乎是他每天一定要吃的東西。\n10分鐘後，彭國民結完賬走出攤位。（圖為：彭國明來到青雲路夜市攤，點了一份小碗水餃。）\n
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她從挎包裡掏出一支口紅，簡單地補了一下妝。\n忙完了白天辦公室白領的工作，她開始了晚上的工作。\n這輛摺疊自行車，是她的代步工具，工作地點則是在各大各大酒店、酒吧門口。\n 是的，她是e代駕公司的一名代駕司機。\n 具體的工作，幫酒後不能駕車的客人把車開回家，然後她再騎著摺疊自行車去附近另一個點接單。（圖為：吃完水餃，彭國明開始上班。）
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和彭國明一樣，每一位代駕司機，都有自己的代步工具，除了摺疊自行車，還可能是電動滑板車。對於彭國明來說，電動滑板車要比自行車輕鬆很多，但作為女生來說不是很安全。\n19點40分，彭國明推著單車來到興關路一家酒店對面，坐在自行車上開始刷著朋友圈，等待著電話響起。（圖為：工作前，彭國民習慣性的掏出一片口香糖。）\n
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她接單是通過手機裡的e代駕app，搶到訂單之後，則立即趕往客戶所在地。\n 工作前總要先吃一片口香糖，成了彭國明的一個小習慣。\n“你去給別人服務，難免要與車主近距離交流，就算別人喝多了酒聞不到，但自己還是要注意的，要養成一個習慣。“彭國明說。1997年，彭國明順利拿到駕照。開了一年多的出租車，後面覺得太幸苦就轉行去做菸酒批發了，之後又換了好幾個工作。
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直到2014年11月，彭國明接觸到代駕行業，經過一番自動擋、手動擋車型的各項科目考試後，正式加入e代駕貴州分公司。\n 上班第一天，彭國明就接到了自己的第一個訂單，從彭家灣到甲秀樓。\n “當時我非常緊張。”彭國明記得，她甚至緊張到手裡的確認單都沒有拿穩，掉在了地上。車主人還不錯，得知她是剛做代駕，還特意囑咐她慢慢開就好了。那天，彭國明一共接了三單，收入一百多元。\n\n
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從築城廣場到省政府。剛掛完電話，彭國明就踩著自行車疾馳而去。代駕公司有規定，接單後，10分鐘之內必須趕到，除非代駕司機提前與車主溝通到達時間。彭國明經常騎的滿頭大汗，有時候衣服都被汗水侵溼透了。\n 剛入行的彭國明，甚至有過一整晚沒接到一單的情況。\n 起初，彭國明一度懷疑是手機出問題了，後來才得知是自己的選的地方不對。\n
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之後，彭國明開始研究貴陽一些熱鬧地段，然後約著和自己一同考進代駕公司的同事去水東路蹲守，後來又轉場到各個鬧熱的酒店和娛樂場所蹲守，單子開始多起來了。\n \n\n\n 拿到客戶的車鑰匙後，彭國明首先打開後備箱，把自己的摺疊自行車放了進去，然後從挎包裡掏出一雙白色的手套，嫻熟的駕著車駛向目的地。\n
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自從當代駕司機以來，彭國明說自己目前開過最好的車是法拉利。\n 去年的冬天，彭國明在沙衝路附近蹲守，不一會兒，就接到從沙衝路到富水北路的單。找到車主後，接過的車鑰匙竟然是法拉利。\n “其實我當時一點都不緊張，並不擔心駕馭不了，倒是有點小激動，畢竟沒有開過這麼好的車，也第一次開車有這麼多人回頭，”彭國明笑著說。\n
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法拉利的車主是一位年輕人，一路上也沒有擔心彭國明的駕駛技術，反而讓她放心的哄油門。當然，彭國明還是和平常一樣，穩穩地按著自己的方式安全到達目的地。對於代駕司機來說，他們的職責就是安全的將車主送到目的地。\n
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\n 法拉利的車主是一位年輕人，一路上也沒有擔心彭國明的駕駛技術，反而讓她放心的哄油門。當然，彭國明還是和平常一樣，穩穩地按著自己的方式安全到達目的地。對於代駕司機來\n\n
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21點20分，彭國明把車安全開到目的地。交了鑰匙之後，彭國明又開始騎著摺疊自行車尋找第二單。
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彭國明說，已經沒有什麼車型是她開不了的，“最難開的就是那種很老的手動檔，比較吃力。”\n
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有一次彭國明接到一輛寶馬跑車的代駕，當時並不知道是跑車。開動時還沒有達到2000轉就換擋了，然後車主衝她說：你得不得行噢，這是跑車，2000轉都沒得你就換擋噢，來，我開一段給你看。\n
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這是她在駕車技術上出現唯一尷尬的一次。\n
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\n\n 24點30分，彭國明完成了當天的最後一單代駕，將一輛黑色的大眾輝騰轎車從六廣門代駕到金陽世紀城。\n 回到家中，已經是凌晨1點半。\n
