海南和廣東湛江相隔不足30公里，為何旅遊一個火爆、一個冷清？
湛江人答一波
湛江能和海南三亞媲美的就是東海島（龍海天）了。先不談寶鋼的什麼汙染問題，很小的時候我就去過，大概在97，98年吧，後來02年的時候去三亞，印象最深的就是海水的顏色。東海島的海水從我最初的印象那時候起就是深藍色，雖然不深只到腰際，但是是很混濁看不見底的那種。而海南呢？今年19年還和老婆去了一趟亞龍灣，那海水清澈，通透，下面的魚群都能看見，沙灘上的沙子看起來也乾淨。雖然東海島的沙子也是細砂，踩上去很舒服，但是就感官上而言，這就是最大的差距了，給你你願意去哪個？
另外要說的是12到15年期間，這段時間內還去過幾次東海島，那時候沙灘應該還是細砂，不怎麼記得清了。但是，我很清楚地記得那時候還是有寄居蟹的！去海邊玩的一大樂趣啊，小時候我連海星都撿過，也抱過海蜇然後全身起疙瘩。因為還跟朋友好奇把寄居蟹從殼裡拔出來了，拍有照片。
再後來就是17年左右才去的了，那時候沙灘已經全部是粗砂了，而且基本找不到寄居蟹了。
讀大學的時候認識了一個東海的朋友，他說是當地人不會打理，沒有人收拾沙灘，辣雞越來越多，後來收拾乾淨了也沒什麼人來了，就節假日人會比較多，算不上什麼很熱門的景點。
圖一就是東海島的海，拍攝於2015年，那時候在沙灘上還找得到小螃蟹。普通得不能再普通了。
圖二是今年四月份在亞龍灣給老婆拍的，大部分照片都在靈眸裡，沒帶在身邊，所以只有這張可以勉強湊合看一下沙灘和海水的顏色了
就這海水跟沙灘的顏色，多數人都會去海南吧。
湛江人答一波
湛江能和海南三亞媲美的就是東海島（龍海天）了。先不談寶鋼的什麼汙染問題，很小的時候我就去過，大概在97，98年吧，後來02年的時候去三亞，印象最深的就是海水的顏色。東海島的海水從我最初的印象那時候起就是深藍色，雖然不深只到腰際，但是是很混濁看不見底的那種。而海南呢？今年19年還和老婆去了一趟亞龍灣，那海水清澈，通透，下面的魚群都能看見，沙灘上的沙子看起來也乾淨。雖然東海島的沙子也是細砂，踩上去很舒服，但是就感官上而言，這就是最大的差距了，給你你願意去哪個？
另外要說的是12到15年期間，這段時間內還去過幾次東海島，那時候沙灘應該還是細砂，不怎麼記得清了。但是，我很清楚地記得那時候還是有寄居蟹的！去海邊玩的一大樂趣啊，小時候我連海星都撿過，也抱過海蜇然後全身起疙瘩。因為還跟朋友好奇把寄居蟹從殼裡拔出來了，拍有照片。
再後來就是17年左右才去的了，那時候沙灘已經全部是粗砂了，而且基本找不到寄居蟹了。
讀大學的時候認識了一個東海的朋友，他說是當地人不會打理，沒有人收拾沙灘，辣雞越來越多，後來收拾乾淨了也沒什麼人來了，就節假日人會比較多，算不上什麼很熱門的景點。
圖一就是東海島的海，拍攝於2015年，那時候在沙灘上還找得到小螃蟹。普通得不能再普通了。
圖二是今年四月份在亞龍灣給老婆拍的，大部分照片都在靈眸裡，沒帶在身邊，所以只有這張可以勉強湊合看一下沙灘和海水的顏色了
就這海水跟沙灘的顏色，多數人都會去海南吧。
湛江人答一波
湛江能和海南三亞媲美的就是東海島（龍海天）了。先不談寶鋼的什麼汙染問題，很小的時候我就去過，大概在97，98年吧，後來02年的時候去三亞，印象最深的就是海水的顏色。東海島的海水從我最初的印象那時候起就是深藍色，雖然不深只到腰際，但是是很混濁看不見底的那種。而海南呢？今年19年還和老婆去了一趟亞龍灣，那海水清澈，通透，下面的魚群都能看見，沙灘上的沙子看起來也乾淨。雖然東海島的沙子也是細砂，踩上去很舒服，但是就感官上而言，這就是最大的差距了，給你你願意去哪個？
另外要說的是12到15年期間，這段時間內還去過幾次東海島，那時候沙灘應該還是細砂，不怎麼記得清了。但是，我很清楚地記得那時候還是有寄居蟹的！去海邊玩的一大樂趣啊，小時候我連海星都撿過，也抱過海蜇然後全身起疙瘩。因為還跟朋友好奇把寄居蟹從殼裡拔出來了，拍有照片。
再後來就是17年左右才去的了，那時候沙灘已經全部是粗砂了，而且基本找不到寄居蟹了。
讀大學的時候認識了一個東海的朋友，他說是當地人不會打理，沒有人收拾沙灘，辣雞越來越多，後來收拾乾淨了也沒什麼人來了，就節假日人會比較多，算不上什麼很熱門的景點。
圖一就是東海島的海，拍攝於2015年，那時候在沙灘上還找得到小螃蟹。普通得不能再普通了。
圖二是今年四月份在亞龍灣給老婆拍的，大部分照片都在靈眸裡，沒帶在身邊，所以只有這張可以勉強湊合看一下沙灘和海水的顏色了
就這海水跟沙灘的顏色，多數人都會去海南吧。
我就在湛江讀書，一來到湛江真的感覺這裡比較落後，湛江的市區只相當於廣州郊區的水平，湛江的面積雖然挺大但大部分是郊區，很多地方還未開發，最近幾年也引進了許多汙染企業，比如說寶鋼，我學校離寶鋼就八九公里左右。湛江也是一座軍港城市，可能是因為靠海的原因，許多軍事基地都駐紮在湛江，這也可能是湛江不發達的原因，一座有大量軍事基地的城市是不可能經濟發展得很好。湛江的旅遊業也並不發達，只有一些島嶼吸引遊客，遊樂場、購物中心、步行街等的發展程度遠不如廣州、深圳。而且湛江的交通也不方便，湛江的公交有些是私人運營的，想去遠一點的地方一般五塊起步，湛江的高鐵也是比較貴的，從廣州到湛江要兩百多，這個價格已經可以從廣州去南寧了。但我覺得湛江比不上海南還有些歷史因素，當初鄧小平把海南規劃為經濟特區，如果把湛江也規劃為特區，或許經濟狀況也差不了多少。
湛江，位於中國大陸最南端，廣東省西南部，三面環海，有湛藍的海，湛藍的天，是一座美麗的海灣城市。
湛江與海南島隔海相望，兩者地理位置相差不大，但是跟號稱國際旅遊島的海南相比，湛江的旅遊業卻大大落後於海南，究其原因，筆者認為有以下幾個方面。
湛江，位於中國大陸最南端，廣東省西南部，三面環海，有湛藍的海，湛藍的天，是一座美麗的海灣城市。
湛江與海南島隔海相望，兩者地理位置相差不大，但是跟號稱國際旅遊島的海南相比，湛江的旅遊業卻大大落後於海南，究其原因，筆者認為有以下幾個方面。
1.氣候因素
湛江地處北迴歸線以南的低緯地區，屬熱帶和亞熱帶季風氣候，雖然冬無嚴寒，夏無酷暑，但是冬天的湛江還是比較寒冷的，跟氣溫暖和的海南相比差距還是比較大。縱觀廣東沿海各地的的旅遊勝地，冬天都是人跡罕至，更何況是偏居一隅的湛江。
反觀海南，冬天來旅遊的遊客，大部分都是來避寒的，其中以東三省的人為主，他們在海南已經形成了候鳥式的生活，冬天過來，春天回去。溫暖的氣候讓海南冬天旅遊市場依然火爆。
2.區位位置
與廣東省的其他沿海城市相比，湛江的位置過於遙遠和偏僻，這讓湛江在短途旅遊上並不佔優勢，也是造成短途遊客稀少的一個原因。湛江離廣州、深圳、東莞等珠三角中心城市相距接近400公里，而其他的沿海旅遊度假地，例如陽江、江門、惠州、汕尾都是在200公里以內，可以說在廣東省短途旅遊上，湛江完全沒有吸引力。
反觀海南，雖然也是位於祖國的最南端，但是它主要面向的是國內外的長途旅遊市場，在定位上與湛江不同。
湛江，位於中國大陸最南端，廣東省西南部，三面環海，有湛藍的海，湛藍的天，是一座美麗的海灣城市。
湛江與海南島隔海相望，兩者地理位置相差不大，但是跟號稱國際旅遊島的海南相比，湛江的旅遊業卻大大落後於海南，究其原因，筆者認為有以下幾個方面。
1.氣候因素
湛江地處北迴歸線以南的低緯地區，屬熱帶和亞熱帶季風氣候，雖然冬無嚴寒，夏無酷暑，但是冬天的湛江還是比較寒冷的，跟氣溫暖和的海南相比差距還是比較大。縱觀廣東沿海各地的的旅遊勝地，冬天都是人跡罕至，更何況是偏居一隅的湛江。
反觀海南，冬天來旅遊的遊客，大部分都是來避寒的，其中以東三省的人為主，他們在海南已經形成了候鳥式的生活，冬天過來，春天回去。溫暖的氣候讓海南冬天旅遊市場依然火爆。
2.區位位置
與廣東省的其他沿海城市相比，湛江的位置過於遙遠和偏僻，這讓湛江在短途旅遊上並不佔優勢，也是造成短途遊客稀少的一個原因。湛江離廣州、深圳、東莞等珠三角中心城市相距接近400公里，而其他的沿海旅遊度假地，例如陽江、江門、惠州、汕尾都是在200公里以內，可以說在廣東省短途旅遊上，湛江完全沒有吸引力。
反觀海南，雖然也是位於祖國的最南端，但是它主要面向的是國內外的長途旅遊市場，在定位上與湛江不同。
3.交通網絡
對於中長距離的旅遊來說，火車旅行是最好的選擇，但是到湛江的火車票價格，卻是最貴的，以廣州出發為例，到湛江的動車價格是185元，而相同距離的桂林才是165元。而如果是自駕遊的話，那麼時間花費的時間更長，筆者曾經從廣州自駕到茂名放雞島，可以說是自駕旅途身心疲累，而茂名離廣州也僅僅是300公里左右，湛江還要遠100公里。
湛江，位於中國大陸最南端，廣東省西南部，三面環海，有湛藍的海，湛藍的天，是一座美麗的海灣城市。
湛江與海南島隔海相望，兩者地理位置相差不大，但是跟號稱國際旅遊島的海南相比，湛江的旅遊業卻大大落後於海南，究其原因，筆者認為有以下幾個方面。
1.氣候因素
湛江地處北迴歸線以南的低緯地區，屬熱帶和亞熱帶季風氣候，雖然冬無嚴寒，夏無酷暑，但是冬天的湛江還是比較寒冷的，跟氣溫暖和的海南相比差距還是比較大。縱觀廣東沿海各地的的旅遊勝地，冬天都是人跡罕至，更何況是偏居一隅的湛江。
反觀海南，冬天來旅遊的遊客，大部分都是來避寒的，其中以東三省的人為主，他們在海南已經形成了候鳥式的生活，冬天過來，春天回去。溫暖的氣候讓海南冬天旅遊市場依然火爆。
2.區位位置
與廣東省的其他沿海城市相比，湛江的位置過於遙遠和偏僻，這讓湛江在短途旅遊上並不佔優勢，也是造成短途遊客稀少的一個原因。湛江離廣州、深圳、東莞等珠三角中心城市相距接近400公里，而其他的沿海旅遊度假地，例如陽江、江門、惠州、汕尾都是在200公里以內，可以說在廣東省短途旅遊上，湛江完全沒有吸引力。
反觀海南，雖然也是位於祖國的最南端，但是它主要面向的是國內外的長途旅遊市場，在定位上與湛江不同。
3.交通網絡
對於中長距離的旅遊來說，火車旅行是最好的選擇，但是到湛江的火車票價格，卻是最貴的，以廣州出發為例，到湛江的動車價格是185元，而相同距離的桂林才是165元。而如果是自駕遊的話，那麼時間花費的時間更長，筆者曾經從廣州自駕到茂名放雞島，可以說是自駕旅途身心疲累，而茂名離廣州也僅僅是300公里左右，湛江還要遠100公里。
相反海南，有海口和三亞兩個機場，入島的途徑很便捷，同時島內還有環島鐵路，免費的高速公路，這些也是吸引遊客在海南多日遊的因素。
4.旅遊品牌
同樣，廣東省沿海地區多個城市都有其旅遊的品牌，例如汕尾的紅海灣、惠州的巽寮灣、江門的上下川、陽江的海陵島、茂名的放雞島。相反，湛江還沒有一個出名的旅遊品牌。問問身邊的同學湛江有什麼玩，大部分人說不知道，只有一小部分人說起湖光巖。
相反，海南在旅遊品牌方面的優勢就大很多，這個海南島都遍佈好玩的地方，而且各旅遊景點之間有著便捷的鐵路和公路連接，環環相扣，十分方便。
湛江，位於中國大陸最南端，廣東省西南部，三面環海，有湛藍的海，湛藍的天，是一座美麗的海灣城市。
湛江與海南島隔海相望，兩者地理位置相差不大，但是跟號稱國際旅遊島的海南相比，湛江的旅遊業卻大大落後於海南，究其原因，筆者認為有以下幾個方面。
1.氣候因素
湛江地處北迴歸線以南的低緯地區，屬熱帶和亞熱帶季風氣候，雖然冬無嚴寒，夏無酷暑，但是冬天的湛江還是比較寒冷的，跟氣溫暖和的海南相比差距還是比較大。縱觀廣東沿海各地的的旅遊勝地，冬天都是人跡罕至，更何況是偏居一隅的湛江。
反觀海南，冬天來旅遊的遊客，大部分都是來避寒的，其中以東三省的人為主，他們在海南已經形成了候鳥式的生活，冬天過來，春天回去。溫暖的氣候讓海南冬天旅遊市場依然火爆。
2.區位位置
與廣東省的其他沿海城市相比，湛江的位置過於遙遠和偏僻，這讓湛江在短途旅遊上並不佔優勢，也是造成短途遊客稀少的一個原因。湛江離廣州、深圳、東莞等珠三角中心城市相距接近400公里，而其他的沿海旅遊度假地，例如陽江、江門、惠州、汕尾都是在200公里以內，可以說在廣東省短途旅遊上，湛江完全沒有吸引力。
反觀海南，雖然也是位於祖國的最南端，但是它主要面向的是國內外的長途旅遊市場，在定位上與湛江不同。
3.交通網絡
對於中長距離的旅遊來說，火車旅行是最好的選擇，但是到湛江的火車票價格，卻是最貴的，以廣州出發為例，到湛江的動車價格是185元，而相同距離的桂林才是165元。而如果是自駕遊的話，那麼時間花費的時間更長，筆者曾經從廣州自駕到茂名放雞島，可以說是自駕旅途身心疲累，而茂名離廣州也僅僅是300公里左右，湛江還要遠100公里。
相反海南，有海口和三亞兩個機場，入島的途徑很便捷，同時島內還有環島鐵路，免費的高速公路，這些也是吸引遊客在海南多日遊的因素。
4.旅遊品牌
同樣，廣東省沿海地區多個城市都有其旅遊的品牌，例如汕尾的紅海灣、惠州的巽寮灣、江門的上下川、陽江的海陵島、茂名的放雞島。相反，湛江還沒有一個出名的旅遊品牌。問問身邊的同學湛江有什麼玩，大部分人說不知道，只有一小部分人說起湖光巖。
相反，海南在旅遊品牌方面的優勢就大很多，這個海南島都遍佈好玩的地方，而且各旅遊景點之間有著便捷的鐵路和公路連接，環環相扣，十分方便。
湛江旅遊如何走出困局
湛江旅遊應該立足於廣東省及周邊地區的中短途旅遊，利用自己的區位優勢和人文優勢，來發展特色旅遊。例如海島遊、鄉村遊，特色農業遊，同時結合湛江的飲食文化，大力打造一個舌尖上的湛江遊。
在考慮到本地旅遊點分散的情況下，可以提供租車服務、或者當地旅行社提供一日遊服務，方便那些自由行的遊客，同時也可以跟周邊的旅遊城市合作，例如北海、茂名、海口，相互推介，相互發展。
後記：筆者在寫這篇回答的時候，也諮詢了身邊湛江的同學，其實湛江也是有很多好玩的地方的，例如硇洲島環島徒步遊，第一長灘的東海島，雷州半島風情遊，徐聞菠蘿的海遊，還有湛江雞，雷州狗肉，炭燒生蠔等特色美食。
湛江的旅遊業不止和海南有差距，和隔壁不遠的北海也是天上地下的。
湛江旅遊業這麼不發達，究竟是什麼問題呢?
湛江地區知名度過低。
如果你有留意旅遊攻略，旅遊推薦以及旅行社的旅遊團，就會發現他們很少推湛江。究其原因，你會發現推不了。
湛江海景資源並不優質。
湛江的海並不是十分優質。兩個地方的海景不是一般的不一樣。海南作為島嶼，面對的外海，水清沙幼，海景資源比湛江好太多，那種海洋看著都讓人心動。又有山景，映襯得海景十分壯麗。北海的海雖然不夠海南的色，可是沙質很好，並且就在市區，非常方便。
下圖三亞
湛江的旅遊業不止和海南有差距，和隔壁不遠的北海也是天上地下的。
湛江旅遊業這麼不發達，究竟是什麼問題呢?
湛江地區知名度過低。
如果你有留意旅遊攻略，旅遊推薦以及旅行社的旅遊團，就會發現他們很少推湛江。究其原因，你會發現推不了。
湛江海景資源並不優質。
湛江的海並不是十分優質。兩個地方的海景不是一般的不一樣。海南作為島嶼，面對的外海，水清沙幼，海景資源比湛江好太多，那種海洋看著都讓人心動。又有山景，映襯得海景十分壯麗。北海的海雖然不夠海南的色，可是沙質很好，並且就在市區，非常方便。
下圖三亞
下圖特呈島
湛江的旅遊業不止和海南有差距，和隔壁不遠的北海也是天上地下的。
湛江旅遊業這麼不發達，究竟是什麼問題呢?
湛江地區知名度過低。
如果你有留意旅遊攻略，旅遊推薦以及旅行社的旅遊團，就會發現他們很少推湛江。究其原因，你會發現推不了。
湛江海景資源並不優質。
湛江的海並不是十分優質。兩個地方的海景不是一般的不一樣。海南作為島嶼，面對的外海，水清沙幼，海景資源比湛江好太多，那種海洋看著都讓人心動。又有山景，映襯得海景十分壯麗。北海的海雖然不夠海南的色，可是沙質很好，並且就在市區，非常方便。
下圖三亞
下圖特呈島
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湛江旅遊資源開發不充分
湛江城市定位在旅遊方面並不注重。也有可能認為比較難推。
湛江的旅遊業不止和海南有差距，和隔壁不遠的北海也是天上地下的。
湛江旅遊業這麼不發達，究竟是什麼問題呢?
湛江地區知名度過低。
如果你有留意旅遊攻略，旅遊推薦以及旅行社的旅遊團，就會發現他們很少推湛江。究其原因，你會發現推不了。
湛江海景資源並不優質。
湛江的海並不是十分優質。兩個地方的海景不是一般的不一樣。海南作為島嶼，面對的外海，水清沙幼，海景資源比湛江好太多，那種海洋看著都讓人心動。又有山景，映襯得海景十分壯麗。北海的海雖然不夠海南的色，可是沙質很好，並且就在市區，非常方便。
下圖三亞
下圖特呈島
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湛江旅遊資源開發不充分
湛江城市定位在旅遊方面並不注重。也有可能認為比較難推。
其實湛江的縣市也有不少優質的旅遊資源，可是在旅遊開發方面的確落後。
湛江沒有充足的旅店業和導遊以及景點介紹本等措施推廣旅遊，長期都是靠過路客、附近客源支撐湛江的旅遊業。政府沒有下大力推廣支持。
湛江的旅遊業不止和海南有差距，和隔壁不遠的北海也是天上地下的。
湛江旅遊業這麼不發達，究竟是什麼問題呢?
湛江地區知名度過低。
如果你有留意旅遊攻略，旅遊推薦以及旅行社的旅遊團，就會發現他們很少推湛江。究其原因，你會發現推不了。
湛江海景資源並不優質。
湛江的海並不是十分優質。兩個地方的海景不是一般的不一樣。海南作為島嶼，面對的外海，水清沙幼，海景資源比湛江好太多，那種海洋看著都讓人心動。又有山景，映襯得海景十分壯麗。北海的海雖然不夠海南的色，可是沙質很好，並且就在市區，非常方便。
下圖三亞
下圖特呈島
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湛江旅遊資源開發不充分
湛江城市定位在旅遊方面並不注重。也有可能認為比較難推。
其實湛江的縣市也有不少優質的旅遊資源，可是在旅遊開發方面的確落後。
湛江沒有充足的旅店業和導遊以及景點介紹本等措施推廣旅遊，長期都是靠過路客、附近客源支撐湛江的旅遊業。政府沒有下大力推廣支持。
圖為菠蘿的海
相反海南旅遊業相當成氣候，全島都在開發旅遊資源。況且電影《非誠勿擾》的大紅在當年帶紅了海南某些知名旅遊景點，為海南創造了不少收入。
湛江的旅遊業不止和海南有差距，和隔壁不遠的北海也是天上地下的。
湛江旅遊業這麼不發達，究竟是什麼問題呢?
湛江地區知名度過低。
如果你有留意旅遊攻略，旅遊推薦以及旅行社的旅遊團，就會發現他們很少推湛江。究其原因，你會發現推不了。
湛江海景資源並不優質。
湛江的海並不是十分優質。兩個地方的海景不是一般的不一樣。海南作為島嶼，面對的外海，水清沙幼，海景資源比湛江好太多，那種海洋看著都讓人心動。又有山景，映襯得海景十分壯麗。北海的海雖然不夠海南的色，可是沙質很好，並且就在市區，非常方便。
下圖三亞
下圖特呈島
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湛江旅遊資源開發不充分
湛江城市定位在旅遊方面並不注重。也有可能認為比較難推。
其實湛江的縣市也有不少優質的旅遊資源，可是在旅遊開發方面的確落後。
湛江沒有充足的旅店業和導遊以及景點介紹本等措施推廣旅遊，長期都是靠過路客、附近客源支撐湛江的旅遊業。政府沒有下大力推廣支持。
圖為菠蘿的海
相反海南旅遊業相當成氣候，全島都在開發旅遊資源。況且電影《非誠勿擾》的大紅在當年帶紅了海南某些知名旅遊景點，為海南創造了不少收入。
圖為南海觀音
國家推廣（海南島）
海南成為國際旅遊島，又拿下離島免稅區。國家政策的扶持在一方面促進大資產在海南發展旅遊，也促進了海南的國際影響力。舉全島資源開發，並且有國家支持，發展自然不可同日而語。
資源擠壓
相反湛江的旅遊資源被同是周邊的旅遊資源擠壓。遠有惠州的大亞灣吸引珠江東岸的人民，陽江的閘坡吸引廣州的客人，近有茂名的放雞島吸引本地資源。名氣上來說都比湛江的出名。
湛江旅遊業發展
湛江的旅遊業需要發展，需要政府和民間群策群力，在打造好自己的旅遊資源同時促進湛江走出去。只有走出去，有了名聲，人流才會旺。同時結合湛江的海鮮文化，湛江的海鮮比海南的便宜很多，抓好服務質量，同時也可以抓住民俗文化遺產。
最近幾年湛江都有吸引東北人民過來過冬。相信如果能夠看到質優價廉的海鮮🦞，和新奇的飄色舞獅等民俗文化，會帶來不錯的口碑的。
希望湛江可以抓住自己的特點發展旅遊業！
海鮮
湛江的旅遊業不止和海南有差距，和隔壁不遠的北海也是天上地下的。
湛江旅遊業這麼不發達，究竟是什麼問題呢?
湛江地區知名度過低。
如果你有留意旅遊攻略，旅遊推薦以及旅行社的旅遊團，就會發現他們很少推湛江。究其原因，你會發現推不了。
湛江海景資源並不優質。
湛江的海並不是十分優質。兩個地方的海景不是一般的不一樣。海南作為島嶼，面對的外海，水清沙幼，海景資源比湛江好太多，那種海洋看著都讓人心動。又有山景，映襯得海景十分壯麗。北海的海雖然不夠海南的色，可是沙質很好，並且就在市區，非常方便。
下圖三亞
下圖特呈島
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湛江旅遊資源開發不充分
湛江城市定位在旅遊方面並不注重。也有可能認為比較難推。
其實湛江的縣市也有不少優質的旅遊資源，可是在旅遊開發方面的確落後。
湛江沒有充足的旅店業和導遊以及景點介紹本等措施推廣旅遊，長期都是靠過路客、附近客源支撐湛江的旅遊業。政府沒有下大力推廣支持。
圖為菠蘿的海
相反海南旅遊業相當成氣候，全島都在開發旅遊資源。況且電影《非誠勿擾》的大紅在當年帶紅了海南某些知名旅遊景點，為海南創造了不少收入。
圖為南海觀音
國家推廣（海南島）
海南成為國際旅遊島，又拿下離島免稅區。國家政策的扶持在一方面促進大資產在海南發展旅遊，也促進了海南的國際影響力。舉全島資源開發，並且有國家支持，發展自然不可同日而語。
資源擠壓
相反湛江的旅遊資源被同是周邊的旅遊資源擠壓。遠有惠州的大亞灣吸引珠江東岸的人民，陽江的閘坡吸引廣州的客人，近有茂名的放雞島吸引本地資源。名氣上來說都比湛江的出名。
湛江旅遊業發展
湛江的旅遊業需要發展，需要政府和民間群策群力，在打造好自己的旅遊資源同時促進湛江走出去。只有走出去，有了名聲，人流才會旺。同時結合湛江的海鮮文化，湛江的海鮮比海南的便宜很多，抓好服務質量，同時也可以抓住民俗文化遺產。
最近幾年湛江都有吸引東北人民過來過冬。相信如果能夠看到質優價廉的海鮮🦞，和新奇的飄色舞獅等民俗文化，會帶來不錯的口碑的。
希望湛江可以抓住自己的特點發展旅遊業！
海鮮
飄色
湛江的旅遊業不止和海南有差距，和隔壁不遠的北海也是天上地下的。
湛江旅遊業這麼不發達，究竟是什麼問題呢?
湛江地區知名度過低。
如果你有留意旅遊攻略，旅遊推薦以及旅行社的旅遊團，就會發現他們很少推湛江。究其原因，你會發現推不了。
湛江海景資源並不優質。
湛江的海並不是十分優質。兩個地方的海景不是一般的不一樣。海南作為島嶼，面對的外海，水清沙幼，海景資源比湛江好太多，那種海洋看著都讓人心動。又有山景，映襯得海景十分壯麗。北海的海雖然不夠海南的色，可是沙質很好，並且就在市區，非常方便。
下圖三亞
下圖特呈島
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湛江旅遊資源開發不充分
湛江城市定位在旅遊方面並不注重。也有可能認為比較難推。
其實湛江的縣市也有不少優質的旅遊資源，可是在旅遊開發方面的確落後。
湛江沒有充足的旅店業和導遊以及景點介紹本等措施推廣旅遊，長期都是靠過路客、附近客源支撐湛江的旅遊業。政府沒有下大力推廣支持。
圖為菠蘿的海
相反海南旅遊業相當成氣候，全島都在開發旅遊資源。況且電影《非誠勿擾》的大紅在當年帶紅了海南某些知名旅遊景點，為海南創造了不少收入。
圖為南海觀音
國家推廣（海南島）
海南成為國際旅遊島，又拿下離島免稅區。國家政策的扶持在一方面促進大資產在海南發展旅遊，也促進了海南的國際影響力。舉全島資源開發，並且有國家支持，發展自然不可同日而語。
資源擠壓
相反湛江的旅遊資源被同是周邊的旅遊資源擠壓。遠有惠州的大亞灣吸引珠江東岸的人民，陽江的閘坡吸引廣州的客人，近有茂名的放雞島吸引本地資源。名氣上來說都比湛江的出名。
湛江旅遊業發展
湛江的旅遊業需要發展，需要政府和民間群策群力，在打造好自己的旅遊資源同時促進湛江走出去。只有走出去，有了名聲，人流才會旺。同時結合湛江的海鮮文化，湛江的海鮮比海南的便宜很多，抓好服務質量，同時也可以抓住民俗文化遺產。
最近幾年湛江都有吸引東北人民過來過冬。相信如果能夠看到質優價廉的海鮮🦞，和新奇的飄色舞獅等民俗文化，會帶來不錯的口碑的。
希望湛江可以抓住自己的特點發展旅遊業！
海鮮
飄色
作為一個新深圳人，都很少會選擇去湛江旅遊，別說是省外人了，湛江名氣太低，有諸多不足影響其旅遊產業發展。
1.湛江交通不便。海南島雖然是個海島，但是其擁有海口美蘭機場和三亞鳳凰兩大機場，擁有自己的航空集團-海航集團（國內第四大航空集團），而且建設有環島高鐵，而湛江的交通了，非常不方便，開車走瀋海高速很痛苦，目前還沒有高鐵動車，有一個機場，但是航班少。
2.湛江城市定位不同以及旅遊宣傳弱。湛江作為北部灣中心城市，主要還是發展工業，其旅遊，說句老實話，我在深圳呆了10多年，沒聽說湛江有什麼好玩的地方，我周圍的朋友也很少去過，就算去粵西也是去海陵島，電視和網絡上也很少看到湛江的宣傳，而海南不一樣，國家定位為國際旅遊島，全國人民耳熟能詳，連海南衛視都還成旅遊衛視了，宣傳力度很大。
大概是以上的原因吧，湛江有哪些好玩的地方，大家留言來說說，我真的不知道......
湛江朋友有句戲言，拿著三線城市的工資，花著一線城市的消費。你問湛江朋友當地有什麼好玩的，可能也說不出幾個來。而一說海南就知道是旅遊城市。那麼這是什麼原因呢？來做來對比。
湛江朋友有句戲言，拿著三線城市的工資，花著一線城市的消費。你問湛江朋友當地有什麼好玩的，可能也說不出幾個來。而一說海南就知道是旅遊城市。那麼這是什麼原因呢？來做來對比。
海南
1、海南的定位是國際旅遊島，就是主打旅遊業大力發展。
2、交通便利方便乘客前往。
3、地理環境優勢，這裡臨近熱帶，海洋包圍的地方，有美麗的海洋旅遊資源，也是很多人來過冬的原因，“天然大溫室”啊。
4、這是一個省啊。
湛江朋友有句戲言，拿著三線城市的工資，花著一線城市的消費。你問湛江朋友當地有什麼好玩的，可能也說不出幾個來。而一說海南就知道是旅遊城市。那麼這是什麼原因呢？來做來對比。
海南
1、海南的定位是國際旅遊島，就是主打旅遊業大力發展。
2、交通便利方便乘客前往。
3、地理環境優勢，這裡臨近熱帶，海洋包圍的地方，有美麗的海洋旅遊資源，也是很多人來過冬的原因，“天然大溫室”啊。
4、這是一個省啊。
湛江
1、定位為區域性綜合交通樞紐、先進製造業基地和科教創新中心。
2、海景旅遊資源和陽江、茂名這些城市相差無幾，如果是廣東省內人選擇肯定是就近原則了。對於外省的朋友，來都來了乾脆走遠一點去海南了。不過還是宣傳力度不大，知名度不高。
3、雖然和海南相隔很近，只差了一條瓊州海峽，但就是天差地別了啊。
4、這是一個三線城市啊，怎麼跟一個海南省比呢？
湛江朋友有句戲言，拿著三線城市的工資，花著一線城市的消費。你問湛江朋友當地有什麼好玩的，可能也說不出幾個來。而一說海南就知道是旅遊城市。那麼這是什麼原因呢？來做來對比。
海南
1、海南的定位是國際旅遊島，就是主打旅遊業大力發展。
2、交通便利方便乘客前往。
3、地理環境優勢，這裡臨近熱帶，海洋包圍的地方，有美麗的海洋旅遊資源，也是很多人來過冬的原因，“天然大溫室”啊。
4、這是一個省啊。
湛江
1、定位為區域性綜合交通樞紐、先進製造業基地和科教創新中心。
2、海景旅遊資源和陽江、茂名這些城市相差無幾，如果是廣東省內人選擇肯定是就近原則了。對於外省的朋友，來都來了乾脆走遠一點去海南了。不過還是宣傳力度不大，知名度不高。
3、雖然和海南相隔很近，只差了一條瓊州海峽，但就是天差地別了啊。
4、這是一個三線城市啊，怎麼跟一個海南省比呢？
歡迎專業人士補充點評，歡迎大家踴躍討論，說出你的看法。
湛江與海南，相隔不遠，但旅遊的人氣卻大不一樣，縱橫哥認為有以下幾個原因：
一、海洋旅遊資源不同。海南的海水比湛江的更蔚藍，清晰度、能見度更大。另外，海南有山有水，海里有石頭，形成一個個優美的港灣。沙質以石英沙為主。而湛江以平原為主，海邊的泥質土太多，影響部分海灘及海水質量。
二、海南三亞一帶的冬季比湛江更溫暖。這一點對北方前來避寒的人群很重要。在冬天的三亞可以穿短袖，而湛江冬季雖然也比較溫暖，但總會有十幾天較冷的時候。
三、海南的交通比湛江更便捷。海南擁有海口和三亞兩大機場，擁有國內第四大航空公司海航集團，有環島高鐵。而湛江目前還未開通高鐵，有一個機場，但是航班少。
四、定位及得到的扶持不同。海南的定位以國際旅遊島為主，國家也給予優惠政策扶持，全島投入大量資金搞旅遊，旅遊資源及項目豐富多彩，各種設施配套齊全。而湛江的發展定位以工業，港口經濟為主，對旅遊的投入不足，基礎設施缺乏。而旅遊的前期投入是比較大的。
五、宣傳及知名度不同。海南的海洋旅遊業在70年代在中國己出名，加上政府的大力宣傳，別說在中國，在世界範圍也有一定的知名度。在這點，湛江與海南更沒法比。
雖然湛江也有自己的旅遊資源優勢，如海灣海灘、火山遺址、歷史古蹟、海鮮美食等，但外地人尤其是北方人，更青睞海南的熱帶海洋風光和冬季的高溫，加之在海南旅遊品牌的影響下，於是乎，成千上萬的人湧向海南，在今年春節出現了嚴重的擁堵事件。
不過，縱橫哥認為，海南旅遊的熱潮已經過熱，過多的遊客湧向海南特別是三亞，對當地的自然資源也有一定破壞，當地的旅遊接待力也未必跟得上，“宰客”現象時有發生。而湛江，是海南旅遊分流的主要地區，隨著高鐵開通交通會更便利，歡迎大家來湛江！
99隨便語：一座城市的定位，決定其產業發展趨勢。
海南與湛江，僅僅相隔一個瓊州海峽，若單純從旅遊資源，氣候條件等來說，兩地的差距並不是非常大，甚至可以說相近，差異很小。
但兩地的定位區別就差太多了！
99隨便語：一座城市的定位，決定其產業發展趨勢。
海南與湛江，僅僅相隔一個瓊州海峽，若單純從旅遊資源，氣候條件等來說，兩地的差距並不是非常大，甚至可以說相近，差異很小。
但兩地的定位區別就差太多了！
99隨便語：一座城市的定位，決定其產業發展趨勢。
海南與湛江，僅僅相隔一個瓊州海峽，若單純從旅遊資源，氣候條件等來說，兩地的差距並不是非常大，甚至可以說相近，差異很小。
但兩地的定位區別就差太多了！
99隨便語：一座城市的定位，決定其產業發展趨勢。
海南與湛江，僅僅相隔一個瓊州海峽，若單純從旅遊資源，氣候條件等來說，兩地的差距並不是非常大，甚至可以說相近，差異很小。
但兩地的定位區別就差太多了！
99隨便語：一座城市的定位，決定其產業發展趨勢。
海南與湛江，僅僅相隔一個瓊州海峽，若單純從旅遊資源，氣候條件等來說，兩地的差距並不是非常大，甚至可以說相近，差異很小。
但兩地的定位區別就差太多了！
湛江，原名廣州灣，粵西和北部灣經濟圈的經濟中心。
湛江最有名的不是旅遊資源，而是這裡有一座湛江港，這裡是一座港口城市，而且是中國距離歐洲，非洲，大洋洲最近的一座港口城市。
湛江市的基本定位：工業，農業，港口運輸業，三駕馬車並行。
相比之下，湛江雖然有豐富的旅遊資源，但由於城市定位的不同，旅遊業並不是湛江的主打品牌，也就在城市的各項發展中，居於從屬地位。
我們對比上面幾幅圖，仔細觀察就能發現區別。
上面的兩幅圖，分別是湛江地段最佳的海灘，以及湛江遺留下的老街，也是湛江市比較有名氣的旅遊景點。
然而，海灘上遠遠望去風景雖美，設施卻顯得比較普通，甚至可以說簡陋。
這或許就是由於城市定位的不同，湛江沒有充足的資金，去發展自己的旅遊業，可以利用的僅有自然風光的原始資源而已。
海南島有的不僅是自然資源，還有人文。
海南島是標準的以旅遊為主打產品的海島，不僅擁有豐富的自然風光資源，更有人文資源。
僅僅一個天涯海角，能吸引多少遊客？
其實真要說起所謂的天涯海角，去過的人，沒有幾個不搖頭苦笑的，即，上面的第三幅圖，一大塊礁石，立在海灘上，上面雕刻幾個大字而已。
但，人文就是人文啊，明知道就是那麼一塊大石頭，還是有無數人流湧去，為的就是站在大石頭下面，和天涯海角幾個字合影。
這就是人文資源的魅力，海南島有的，湛江沒有。
有句話叫文無第一武無第二，其實說起旅遊，也和“武”類似，僅有第一沒有第二。
人們為了什麼目的出外旅遊呢？
在筆者看來，咱們中國人出外旅遊的一大目的，是跑到哪裡去合張影，這是第一重要的事，然後再談其他的。
這一現象的原因，咱們人太多，咱們比較窮，咱們空閒時間少。
（1）人太多，其實對於環境的影響太大。一個景區到處都是人頭，再美的的風景也有限，所以很多時候，我們出門旅遊，總是乘興而去，掃興而歸。
（2）比較窮，那就使得我們必須精打細算，把有限的錢用在最合理的地方。
（3）空閒時間少，這決定了我們必須優先選擇名氣最大的地方，保證去了一個地方，能留下值得紀念的幾張照片。
以上三條不一定適合所有人，但適合咱們絕大多數普通人！
總結：關於旅遊，海南島火爆而湛江港冷清，湛江差的不是風景，而在於城市定位，在於沒有形成龍頭的旅遊景點，有著這些短板的存在，湛江永遠追不上海南。
我在湛江生活幾十年，七幾年以前，湛江有名的景點有:湖光巖、海濱公園，寸金公園。那時，在湖光巖西門入口雕像前、和尚廟前的圍堤和階梯可觀魚戲水，夏天遊客可折高褲子在九曲橋右邊的水杉林中玩水追魚。現在生態環境破壞始盡;以前，海濱公園前海面寬闊，從海濱賓館到公園有一個遼闊的海灣，不管寒冬酷暑，都可看到漁船點點，運動帆板如鯽，世界帆板冠軍張小冬就是在這裡走出去的，現在也被土地總破壞始盡，攢幾十億也拿去支援廣西北海人民了。目前公園雖擴大好幾倍，不但沒有半點自然海邊風光的感覺，連個遮陰擋雨的地方都沒有，北青島，南湛江，沒有力氣也學吹牛。
雖然我只去過海南幾次，但是做為老湛江人新廣州人不得不告訴你那個差別可就大了。
如果三亞是天上，那湛江就是地下，當然，價格嘛也是一樣的，無論是住房還是吃飯消費都湛江跟三亞比也不是一個層次上的。
三亞的海水藍，湛江得海水一言難盡………
景色也一樣，我在湛江成長了十幾年，我沒發現有景色特別優美的地方，又或許是我個人已經見怪不怪了。
但是，海鮮絕對是比其它地方好吃的，我在廣州生活工作的這些年，經常到處出差，越南，日本，澳大利亞，特別是日本經常到那裡出差，吃過他們那裡的海鮮，但是就是還是感覺湛江得海鮮比較好吃…而且做為一個吃慣了海鮮的人來說，飯桌上沒海鮮是很難受的事，但我在廣州卻從來不會買海鮮吃，我冰箱裡的海鮮從來都是從湛江郵寄過來的…
還有我想說的是，如果小資家庭非要選個有海的地方旅遊的話，那我還是推薦越南的芽莊，還有泰國那邊……海水藍，景色也並不輸給三亞，最主要的是相對三亞的消費要低一些…
當然，沒去過三亞的還是應該去一次玩玩
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