你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?

你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
10 個回答
兰州旅游XWZB
2019-02-09

這個問題題的好!應該讓大家好好掰持掰持!

1、飛機起飛,有乘客沒有到,應不應該等?

2、高鐵發車時間到,有人堵車們等家屬上車,算不算違法?

3、公交車上乘客隨意讓停車,能不能去停?

以上問題,均應該修改過來,完全可以認同,因為這個和斑馬線汽車讓道基本是一個道理滴!


你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
观世阴1
2019-03-28

前段在駐馬店文明路與健康路交叉口,沒紅綠燈,沒斑馬線,輔警指揮,上班高峰七點半左右,輔警指示是南北方向直行,我開車由南向北已過路口四分之三,這時輔警換姿,要說我完全可以過去,可是在輔警沒換通行姿勢以前,東西走向的人就把路口圍成了單車道,我車在已過的四分之三路口處被逼停車,引起許多人的不滿和非議,輔警把我駕證要走,扣三分,罰二百元,我憋屈的要死,急送孩子後上班,給輔說能不能罰二百不扣分,輔警說我惹起了眾怒,我來個去,沒說法。輔警又說當時有個副所長在,副所長說必須扣分,沒辦法。所以說有時間真理真在少數人那裡,中國式過馬路我真親身領教了,又給我戴了頂惹眾怒的帽子,佩服一生。

无人海边去看雪
2019-04-11

中國的這種禮讓不符合國情也不符合世界情,最早體驗到禮讓是出國旅遊,第一次去的國家是韓國的晚上想去便利店買東西,一個路口,來一車,停了,我尋思有人下車?接電話?我就沒過,那車也沒走,後來突然意識到的他不會在等我吧???我就過人行道,人家接著開走了。我覺得這個禮讓好。後來去意大利,在海邊也是,四排車道,車也不少,我一往人行道那站,沒紅綠燈,車全停了,拉著媳婦就跑過去了。。。覺得真尊重行人啊。又有一次去瑞士,一車調頭進酒店,我習慣性的等麼,讓路,這車看我停了,就拐進去了,然後周圍所有人都盯著這司機看,司機很尷尬不好意思。我覺得我坑了他。。。最近咱們國家也這樣了,我很高興,但是我發現我們只學了一半啊,就是沒有紅綠燈,輔路,人家禮讓行人,有紅綠燈,行人都得遵守紅綠燈的啊。我這有個商業街,橫向東西是主幹道,縱向南北是商業街,這裡有攝像頭要求禮讓行人,但是行人不遵守交通規則,經常導致南北向一個紅燈就能過幾部車,而且靠近主路的兩排人行道,一有紅綠燈,一個沒有,但是兩條都有地下通道。完全可以取消一條,另一條按照紅綠燈,但是行人無所顧忌,還有個公交車站,都集中在這。這個口就塞的不行,也影響主幹道。我覺得我們應該全面學習,這隻學一半,說明什麼?這個人去了很多外國國家,但是在路面都是車接車送。

烟火江南
2019-04-01

我的回答就相對簡單明瞭些,任何事立法就代表著每一個人必須遵循法律的最基本要求跟規範,那麼汽車禮讓斑馬線我個人認為沒有什麼不妥之處,但可沒寫行人有沒有禮讓汽車的行為義務,更沒著名行人非機動車如果亂竄馬路會承擔什麼後果。。。法律應該是站在公平公正公開的前提下撰寫的,而不是站在道德制高點講什麼保護弱勢群體。。。打個比方,開車的就一定是強勢方?行人非機動車就一定是弱勢群體?萬一被撞的是橫竄馬路的是億萬富翁,而開著汽車的人又是屌絲貸款買的汽車呢?所以法律終歸是法律,不可以和稀泥。。。該承擔法律責任的,就應該承擔法律責任,而不是依據強勢弱勢群體上面做文章!如同中國國土一樣,是自己的國土,為啥要擱置爭議,共同開發?你自己都和稀泥,就別怪人家跟你也扯不清。。。還有正當防衛,在緊急情況下,沒有人可以掌握好那個度,人也是動物,在受到外界侵害的情況下,是沒有辦法的,還有碰瓷為啥放眼望去,全世界就中國人才有這種現象?難道不就是法律太過於模糊造成的嘛?導致如今的人。。。路上摔倒一個老人都不敢去扶,都知道做好人搞不好是要付出承重代價的,為什麼呢?所以講,國家如果還這樣以為自己立法多麼人性化,那麼中國整個民族的人情將更加冷漠。。。

龙井茶的传说
2019-08-21

現在有人故意偷換概念,所謂禮讓其實完全符合法律法規;建議大家學學交法,免得有人在攪渾水。現在說說所謂禮讓;1、在沒有紅綠燈的路口但有人行橫道線。當有行人在斑馬線上過路時,無論是直行還是拐彎的機動車輛,必須讓行人通過。這並不是行人佔了司機的便宜,而是既符合人性又符合法規。假如不這麼規定,試問,哪位神人能抵抗得住汽車的衝撞?大家都知道,行走速度總比不過機動車,當行人正走在斑馬線上的時候,汽車不禮讓,難道還想把人往死裡撞嗎?大家說在這樣的路口,機動車該不該讓?

2、在有紅綠燈的路口,又有斑馬線的情況下,也不存在什麼禮讓的問題。因為交法有明確規定;行人不許橫跨馬路,過馬路要走橫道線。只要是綠燈,在斑馬線上,行人過馬路合法合規。機動車如果拐彎,同理,必須讓行人通過。如果行人闖紅燈,這是違法。此時正是汽車按綠燈通行的時刻,假如行人闖紅燈而發生車禍,我認為行人應負全責!

所謂禮讓這說法是錯誤的,好像行人佔了司機多大的便宜,也給攪渾水的人留下可乘之機。什麼禮讓?沒有紅綠燈的路口,政府為什麼不裝燈?如果不安裝,那一定是速度慢的弱勢群體優先,總不能規定誰有能耐誰先過吧?這麼規定即符合人性也符合實際。請不要在偷換概念也別在攪渾水了。誰也沒說過行人闖紅燈有理,機動車還要禮讓闖紅燈的人?

我的农村日常
2019-02-09

禮讓斑馬線,最近幾年才被寫入交通法規。我認為,這項規定太不公平,因為它只規定司機有禮讓行人的義務,對行人的行為過於偏袒和包容,不合理!同時,也不太適應當下車多人多,經常擁堵的交通現狀。
你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
禮讓斑馬線,一為了行人過馬路的安全,二是提高道路通行效率。現在看來顧此失彼了,行人過馬路是更安全了,但道路卻更堵了。一方面司機怕被扣分罰款會主動讓行,另一方面行人卻像得到了“免死金牌”有恃無恐。
你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
以前沒有禮讓斑馬線時,行人過斑馬線膽戰心驚的,瞅準時機以最快速度衝到馬路對面。現在禮讓斑馬線,再也不用和機動車搶時間,可以更從容的走到對面。但有的行人做法真太過分了,故意慢悠悠的,在斑馬線上散步。過馬路的行人成了大爺,總認為車不敢撞人,反正開車的要禮讓自己才對。
你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
你慢悠悠過馬路不要緊,容易造成堵車和追尾發生,尤其是上班高峰。還有,人數多了就過馬路,什麼都不管。行人之所以敢這麼明目張膽不遵守交通規則,歸根結底還是因為違法成本太小了,不像開車的不禮讓就扣分罰款。
你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
行人相對於機動車來說是弱者,在斑馬線上發生事故,即使是行人的錯引起的,機動車照樣需要承擔部分責任,甚至全部責任。這對廣大司機來說公平嗎?平心而論,在禮讓斑馬線規定下,誰才是真正的弱者?想必大家都懂得!
你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
我認為,禮讓應該是相互的,在車禮讓人的同時,行人也要學會讓車,相互禮讓會更好。即使不讓車,在別人為你停車讓行時,你就不能快點通過麼?小事兒不小,多換位思考,點滴文明禮讓,彰顯人品高尚。禮讓斑馬線,你怎麼看?歡迎大家留言討論~

zhaozilong3
2019-07-09

謝謝邀請!您提的問題很有深意!

先不談禮讓斑馬線的問題!我想請問一下,尊老愛幼符合不符合我們的國情呢?估計有不少人會罵我神經病!

但是在特定的客觀條件下,一些我們常識的認知,固有的思維方式,在現實生活中出現事與願違的情況!最近熱播的電影《我不是藥神》中的臺詞真的很扎心!比如,“你能保證你一輩子不生病!”,“法大於情”。以及最近學生告了鐵道部關於吸菸區的問題,以及世界盃期間,夜市球迷影響大媽們的休息。還有關於提高法律團隊水平,提高法律資格考試的門檻等等。

現實生活中我們常常會從一邊倒轉向另一個一邊倒,讓我們無比糾結!上面提到的尊老愛幼是我通過新聞看到很多老人在公交車上強行讓年輕人讓座,甚至達到蠻橫無理的地步!大媽們的廣場舞一波未平,結果世界盃的來臨驚擾了大媽們的正常休息!還有《我不是藥神》是根據案列真實改編的,違法的印度仿製藥和大多數吃不起正版藥的群人,請問是該保護付出巨大投資和科研的知識產權呢!還是體諒那些看不起、吃不起藥的廣大窮人呢?

禮讓斑馬線是值得提倡的,但是實際運用當中也要考慮實際情況,不能成為某些壞人濫用的權力!我們不光提倡傳統美德,也要與時俱進,符合現代文明精神要求!您說是不是呢?!


你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
你認為禮讓斑馬線符合國情嗎?
盘龙卧虎892
2019-03-27

禮讓行人是對的,制訂這項法律的初衷是確保行人安全。但是現在的“禮讓行人”有點走極端了,從極右走到了極左。比方說,在有紅綠燈的路段,行人闖紅燈車輛綠燈正常通行,這種情況還以“不禮讓行人“處罰駕駛員,我以為非常不合理也不合法的。其一,因為法律面前人人平等。行人也是道路參與者,也應該遵守《交通法》。行人闖紅燈是行人違反了交通法,應該處罰行人,而不應該處罰駕駛員。其二,會更助長行人闖紅燈的行為不斷髮生,無助於公民素質的提高。只有每個人都遵守《交通法》,各行其道,各守其責,誰違法誰負責。只有全民都遵紀守法了,道路也就暢通了,社會也更加和諧了。

青山夜随风
2019-08-21

我只想說,今天早上,我開車,穿過十字路口,我直行,綠燈已經三十多秒了(一共75秒)然後有那麼四五個人在闖紅燈,我還得必須停車禮讓。規則是好的,如果正常過馬路對方停車禮讓,這個肯定是好。但是如果對方闖紅燈你還要停車禮讓嗎?這個情況下,如果不禮讓3分50元。為什麼規則只針對車而不針對闖紅燈的行人?不要說什麼行人素質差,行人也有開車的時候,開車的也有步行過馬路的時候。這個禮讓不單單是靠扣分罰款,而是要從內心深處敬重生命,尊重自己也尊重他人。這一點必須要學習日本,雖然我們一直在蔑視日本。蠟筆小新裡有幾個鏡頭,小新遛狗會帶著塑料袋和鏟子,再看看我們現在大街上遛狗的有多少做到了?蠟筆小新可是二十年前的。二十年前人家就如此,我們到現在還沒有趕上。素質不是單純的依靠規則,而是從小開始,再看看現在的孩子,看看現在的小學教育…路還很長

大力神88810
2019-04-08

從小隻聽過,媽媽說出門注意車,沒聽過老婆說出門注意人!

禮讓行人,這是道德,不應該是法規,如果道德需要法規來制約難道不覺得可悲嗎?

這樣的法規,仔細體會一下,不難發現,是國家的和諧打大調子下,一下領導為了迎合上意,毫無節操的迎合而來!以為這就是領導和諧要求下的最好執行,真的可笑死了,這樣的幹部還能再無腦點嗎?

且不說這樣法規的可笑,先說說,咋執行?咋執法?汽車和行人接觸只有兩種,要麼行人犯規,要麼汽車犯規,現在這個禮讓是啥意思?行人闖紅燈或者黃燈走到路中間,汽車要讓他要不就犯規?哪交責算啥?扯皮?交警今天心情不好,看見車和人,就能說沒有禮讓行人,咋叫禮讓?禮到什麼地步叫禮讓?用不用跪下?

這個社會到底要咋樣?

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