出現油門踩起很重這種情況，可能是這兩個原因：

1、助力部分壞掉了。如果連剎車、方向盤也變得很重，那麼這個可能性尤其大。

2、傳動部分有什麼阻礙，或者摩擦變大

建議你立馬去維修店檢修一下，解決好這個問題，避免發生安全事故。

經常聽一些司機說汽車油門很重，其實這裡麵包含了兩層含義：油門踏板阻力太大、油門響應遲鈍。

油門踏板阻力變大

這個故障很好判斷也很好解決，因為踏板的阻力直接可以通過右腳反應出來，踩幾下就知道了。一般拉線式油門最容易出現這個問題，電子油門基本上不存在這種故障。因為拉線式油門踏板需要通過鋼索把踩油門的動作傳遞到發動機的節氣門處，需要很長一段距離，這中間任何環節出問題都會導致阻力增加。最常見的就是油門拉線損壞導致鋼索運動阻力增加。這時候更換油門拉線就可以解決問題。

油門響應遲鈍

油門響應遲鈍確切地說應該是“發動機的響應不符合駕駛員的操作預期”。比如一些自動擋車離合器未完全鎖止時動力傳遞效率低，油門踩下去後雖然發動機轉速提起來了，但是動力並未完全傳遞給車輪，這時候會覺得油門很遲鈍。還有一些車進入ECO模式後因為油門踏板特性改變所以也會產生油門響應遲鈍，輸出同樣的動力需要踩更多的油門。再就是故障導致的油門變重，比如發動機故障導致動力下降，為了保證動力需要多踩油門、手動擋離合器打滑，傳動效率低也會導致光踩油門不走車。這個原因很多，需要一點點慢慢查找。