如果有20萬元的預算，很多的消費者在選擇車型的時候都是偏向於合資SUV的，在這個價格區間，有一款車型的性價比表現還是非常不錯的，它就是雪佛蘭旗下的一款中型SUV——探界者，這款車型是在2017年的時候在國內正式上市銷售的，而探界者之前在歐洲市場的銷量表現一直都是非常好的，引進到國內之後的銷量表現還算是比較不錯，大氣的外觀配合上高幅度的市場優惠，讓很多的消費者對這款車型都非常的青睞，下面我們就來聊一聊這款雪佛蘭的探界者。

如果有20萬元的預算，很多的消費者在選擇車型的時候都是偏向於合資SUV的，在這個價格區間，有一款車型的性價比表現還是非常不錯的，它就是雪佛蘭旗下的一款中型SUV——探界者，這款車型是在2017年的時候在國內正式上市銷售的，而探界者之前在歐洲市場的銷量表現一直都是非常好的，引進到國內之後的銷量表現還算是比較不錯，大氣的外觀配合上高幅度的市場優惠，讓很多的消費者對這款車型都非常的青睞，下面我們就來聊一聊這款雪佛蘭的探界者。

這款車型的定位是一臺中型SUV，整車的外觀設計上你能夠看到美系車的肌肉感，整個前臉使用的是家族式的設計風格，分體式的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾，再配合上黑色的塑料件，讓整個車頭看起來極具較強的運動感，大燈的造型比較漂亮，除自動擋中低配車型使用的是鹵素光源外，其餘使用的均是LED的光源，車身側面的線條設計其實並不是很複雜，行李架使用了黑色的材料，而整個車尾的地方，還有點類似於遊艇設計。

如果有20萬元的預算，很多的消費者在選擇車型的時候都是偏向於合資SUV的，在這個價格區間，有一款車型的性價比表現還是非常不錯的，它就是雪佛蘭旗下的一款中型SUV——探界者，這款車型是在2017年的時候在國內正式上市銷售的，而探界者之前在歐洲市場的銷量表現一直都是非常好的，引進到國內之後的銷量表現還算是比較不錯，大氣的外觀配合上高幅度的市場優惠，讓很多的消費者對這款車型都非常的青睞，下面我們就來聊一聊這款雪佛蘭的探界者。

這款車型的定位是一臺中型SUV，整車的外觀設計上你能夠看到美系車的肌肉感，整個前臉使用的是家族式的設計風格，分體式的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾，再配合上黑色的塑料件，讓整個車頭看起來極具較強的運動感，大燈的造型比較漂亮，除自動擋中低配車型使用的是鹵素光源外，其餘使用的均是LED的光源，車身側面的線條設計其實並不是很複雜，行李架使用了黑色的材料，而整個車尾的地方，還有點類似於遊艇設計。

整車內飾採用了對稱式的設計風格，非常符合當下國內消費者的審美，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，還有縫線的處理細節方面，值得點贊，三幅，多功能方向盤，我總覺得特別的小巧，和這款車型的外觀並不是特別搭配，握感很舒適，對於配置方面一點也不含糊，這款車型是標配了10個安全氣囊，胎壓顯示，車身穩定系統，後注射雷達，發動機啟停技術上坡輔助，電動天窗發動機電子防盜，全車無鑰匙進入功能，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤都是全新的標配，只不過最低配車型使用的並不是真皮座椅。

如果有20萬元的預算，很多的消費者在選擇車型的時候都是偏向於合資SUV的，在這個價格區間，有一款車型的性價比表現還是非常不錯的，它就是雪佛蘭旗下的一款中型SUV——探界者，這款車型是在2017年的時候在國內正式上市銷售的，而探界者之前在歐洲市場的銷量表現一直都是非常好的，引進到國內之後的銷量表現還算是比較不錯，大氣的外觀配合上高幅度的市場優惠，讓很多的消費者對這款車型都非常的青睞，下面我們就來聊一聊這款雪佛蘭的探界者。

這款車型的定位是一臺中型SUV，整車的外觀設計上你能夠看到美系車的肌肉感，整個前臉使用的是家族式的設計風格，分體式的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾，再配合上黑色的塑料件，讓整個車頭看起來極具較強的運動感，大燈的造型比較漂亮，除自動擋中低配車型使用的是鹵素光源外，其餘使用的均是LED的光源，車身側面的線條設計其實並不是很複雜，行李架使用了黑色的材料，而整個車尾的地方，還有點類似於遊艇設計。

整車內飾採用了對稱式的設計風格，非常符合當下國內消費者的審美，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，還有縫線的處理細節方面，值得點贊，三幅，多功能方向盤，我總覺得特別的小巧，和這款車型的外觀並不是特別搭配，握感很舒適，對於配置方面一點也不含糊，這款車型是標配了10個安全氣囊，胎壓顯示，車身穩定系統，後注射雷達，發動機啟停技術上坡輔助，電動天窗發動機電子防盜，全車無鑰匙進入功能，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤都是全新的標配，只不過最低配車型使用的並不是真皮座椅。

對於空間方面，這款車型也是值得點讚的，它的車身尺寸為4652×1843×1684毫米，軸距2725毫米，說實話單從車身數據上來看，這款車型的軸距其實並不算佔有特別大的優勢，但是有一點這款車型的第2排中央地板是純平的設計，然後整個座椅的靠背也是往後躺的，所以說這款車型的整個頭部空間還有腿部空間就會顯得特別的充裕，不過我覺得唯一不太滿意的地方還是他的，中間座椅並沒有配備一個獨立的安全頭枕。

如果有20萬元的預算，很多的消費者在選擇車型的時候都是偏向於合資SUV的，在這個價格區間，有一款車型的性價比表現還是非常不錯的，它就是雪佛蘭旗下的一款中型SUV——探界者，這款車型是在2017年的時候在國內正式上市銷售的，而探界者之前在歐洲市場的銷量表現一直都是非常好的，引進到國內之後的銷量表現還算是比較不錯，大氣的外觀配合上高幅度的市場優惠，讓很多的消費者對這款車型都非常的青睞，下面我們就來聊一聊這款雪佛蘭的探界者。

這款車型的定位是一臺中型SUV，整車的外觀設計上你能夠看到美系車的肌肉感，整個前臉使用的是家族式的設計風格，分體式的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾，再配合上黑色的塑料件，讓整個車頭看起來極具較強的運動感，大燈的造型比較漂亮，除自動擋中低配車型使用的是鹵素光源外，其餘使用的均是LED的光源，車身側面的線條設計其實並不是很複雜，行李架使用了黑色的材料，而整個車尾的地方，還有點類似於遊艇設計。

整車內飾採用了對稱式的設計風格，非常符合當下國內消費者的審美，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，還有縫線的處理細節方面，值得點贊，三幅，多功能方向盤，我總覺得特別的小巧，和這款車型的外觀並不是特別搭配，握感很舒適，對於配置方面一點也不含糊，這款車型是標配了10個安全氣囊，胎壓顯示，車身穩定系統，後注射雷達，發動機啟停技術上坡輔助，電動天窗發動機電子防盜，全車無鑰匙進入功能，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤都是全新的標配，只不過最低配車型使用的並不是真皮座椅。

對於空間方面，這款車型也是值得點讚的，它的車身尺寸為4652×1843×1684毫米，軸距2725毫米，說實話單從車身數據上來看，這款車型的軸距其實並不算佔有特別大的優勢，但是有一點這款車型的第2排中央地板是純平的設計，然後整個座椅的靠背也是往後躺的，所以說這款車型的整個頭部空間還有腿部空間就會顯得特別的充裕，不過我覺得唯一不太滿意的地方還是他的，中間座椅並沒有配備一個獨立的安全頭枕。

動力總成方面，雪佛蘭探界者共有兩款不同動力的發動機可以選擇，這兩臺發動機的性能，表現和穩定性表現都是比較不錯的，其中1.5發動機的最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是一臺6檔手自一體變速箱，2.0T發動機的最大功率為260馬力，最大扭矩為353牛米，也最匹配的是一臺9檔手自一體變速箱，採用的都是缸內直噴的供油方式，這套動力總成不僅僅是在雪佛蘭探解者上面有所使用，在別克昂克威還有通用旗下的其他車型上也都是有所使用的。

如果有20萬元的預算，很多的消費者在選擇車型的時候都是偏向於合資SUV的，在這個價格區間，有一款車型的性價比表現還是非常不錯的，它就是雪佛蘭旗下的一款中型SUV——探界者，這款車型是在2017年的時候在國內正式上市銷售的，而探界者之前在歐洲市場的銷量表現一直都是非常好的，引進到國內之後的銷量表現還算是比較不錯，大氣的外觀配合上高幅度的市場優惠，讓很多的消費者對這款車型都非常的青睞，下面我們就來聊一聊這款雪佛蘭的探界者。

這款車型的定位是一臺中型SUV，整車的外觀設計上你能夠看到美系車的肌肉感，整個前臉使用的是家族式的設計風格，分體式的進氣格柵配合上鍍鉻裝飾，再配合上黑色的塑料件，讓整個車頭看起來極具較強的運動感，大燈的造型比較漂亮，除自動擋中低配車型使用的是鹵素光源外，其餘使用的均是LED的光源，車身側面的線條設計其實並不是很複雜，行李架使用了黑色的材料，而整個車尾的地方，還有點類似於遊艇設計。

整車內飾採用了對稱式的設計風格，非常符合當下國內消費者的審美，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，還有縫線的處理細節方面，值得點贊，三幅，多功能方向盤，我總覺得特別的小巧，和這款車型的外觀並不是特別搭配，握感很舒適，對於配置方面一點也不含糊，這款車型是標配了10個安全氣囊，胎壓顯示，車身穩定系統，後注射雷達，發動機啟停技術上坡輔助，電動天窗發動機電子防盜，全車無鑰匙進入功能，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤都是全新的標配，只不過最低配車型使用的並不是真皮座椅。

對於空間方面，這款車型也是值得點讚的，它的車身尺寸為4652×1843×1684毫米，軸距2725毫米，說實話單從車身數據上來看，這款車型的軸距其實並不算佔有特別大的優勢，但是有一點這款車型的第2排中央地板是純平的設計，然後整個座椅的靠背也是往後躺的，所以說這款車型的整個頭部空間還有腿部空間就會顯得特別的充裕，不過我覺得唯一不太滿意的地方還是他的，中間座椅並沒有配備一個獨立的安全頭枕。

動力總成方面，雪佛蘭探界者共有兩款不同動力的發動機可以選擇，這兩臺發動機的性能，表現和穩定性表現都是比較不錯的，其中1.5發動機的最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是一臺6檔手自一體變速箱，2.0T發動機的最大功率為260馬力，最大扭矩為353牛米，也最匹配的是一臺9檔手自一體變速箱，採用的都是缸內直噴的供油方式，這套動力總成不僅僅是在雪佛蘭探解者上面有所使用，在別克昂克威還有通用旗下的其他車型上也都是有所使用的。

總結：目前雪佛蘭探界的這款車型的優惠在4.7萬左右，以自動弛界版的車型為例，它的指導價189,900元，優惠之後的終端售價142900元，這樣的價格和本田CRV相比是有優勢的，從整車的外觀設計上來看，它也要比本田CRV看起來更大氣一些，因為本田CRV的定位是一臺緊湊型的SUV，總的來說，雪佛蘭探界者的整體表現不錯，如果大家還有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討或者關注我，給我私信，我會一一回復大家的。

雪佛蘭探界者定位是一款中型車，5月份累積銷量4900多輛，在同級別裡表現也是非常不錯，雖然定位是一款中型SUV，但入門版車型優惠後裸車價在14萬左右，甚至比同級別許多緊湊型車價格還要低，性價比在同級別裡也是數一數二。

雪佛蘭探界者定位是一款中型車，5月份累積銷量4900多輛，在同級別裡表現也是非常不錯，雖然定位是一款中型SUV，但入門版車型優惠後裸車價在14萬左右，甚至比同級別許多緊湊型車價格還要低，性價比在同級別裡也是數一數二。

探界者是一款純美系風格的SUV，個人覺得還是比較好看的，外觀大氣穩重，採用了最新的家族式設計風格，前臉黑色的進氣格柵顯得更加年輕時尚，車身造型硬朗，特別是是引擎蓋上隆起的線條有著美系肌肉車的風格，看起來非常有力量感。內飾也是雪佛蘭一貫的簡約風格，雖然不會給人驚豔的感覺，但對稱式的設計還是比較耐看的。中控採用了縫線處理，提升了一些檔次感，加上大量的銀色飾條裝飾，看起來非常的精緻時尚。

雪佛蘭探界者定位是一款中型車，5月份累積銷量4900多輛，在同級別裡表現也是非常不錯，雖然定位是一款中型SUV，但入門版車型優惠後裸車價在14萬左右，甚至比同級別許多緊湊型車價格還要低，性價比在同級別裡也是數一數二。

探界者是一款純美系風格的SUV，個人覺得還是比較好看的，外觀大氣穩重，採用了最新的家族式設計風格，前臉黑色的進氣格柵顯得更加年輕時尚，車身造型硬朗，特別是是引擎蓋上隆起的線條有著美系肌肉車的風格，看起來非常有力量感。內飾也是雪佛蘭一貫的簡約風格，雖然不會給人驚豔的感覺，但對稱式的設計還是比較耐看的。中控採用了縫線處理，提升了一些檔次感，加上大量的銀色飾條裝飾，看起來非常的精緻時尚。

動力方面搭載的1.5T發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大180馬力，275牛米，動力也是達到了同級別中等偏上的水平，日常使用不會感到動力不足，家用代步還是足夠的。底盤方面搭載了前後獨立懸掛，非常有厚重感，並且底盤對於車身側傾抑制的很好，有著不錯的操控性。

19款雪佛蘭探界者馳界版廠商指導價18.99萬，目前市場有4.4萬左右優惠，實際裸車價14.59萬，加上購置稅12470，保險5785，車船稅420，上牌500，全款落地價165075元，16.4萬的落地價格還是可以的。

雪佛蘭探界者定位是一款中型車，5月份累積銷量4900多輛，在同級別裡表現也是非常不錯，雖然定位是一款中型SUV，但入門版車型優惠後裸車價在14萬左右，甚至比同級別許多緊湊型車價格還要低，性價比在同級別裡也是數一數二。

探界者是一款純美系風格的SUV，個人覺得還是比較好看的，外觀大氣穩重，採用了最新的家族式設計風格，前臉黑色的進氣格柵顯得更加年輕時尚，車身造型硬朗，特別是是引擎蓋上隆起的線條有著美系肌肉車的風格，看起來非常有力量感。內飾也是雪佛蘭一貫的簡約風格，雖然不會給人驚豔的感覺，但對稱式的設計還是比較耐看的。中控採用了縫線處理，提升了一些檔次感，加上大量的銀色飾條裝飾，看起來非常的精緻時尚。

動力方面搭載的1.5T發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大180馬力，275牛米，動力也是達到了同級別中等偏上的水平，日常使用不會感到動力不足，家用代步還是足夠的。底盤方面搭載了前後獨立懸掛，非常有厚重感，並且底盤對於車身側傾抑制的很好，有著不錯的操控性。

19款雪佛蘭探界者馳界版廠商指導價18.99萬，目前市場有4.4萬左右優惠，實際裸車價14.59萬，加上購置稅12470，保險5785，車船稅420，上牌500，全款落地價165075元，16.4萬的落地價格還是可以的。

大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。

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這個價格落地其實還是非常不錯的，因為客戶自己到四s店去買車的時候，還可以向四s店索要一些汽車貼膜裝潢，還有一些其他的東西，所以說它的這個價格，然後再加上一些其他的價格，優惠幅度已經很高了，雪佛蘭看見的這款車型在國內上市銷售的時間應該也有三年了，這款車型上市之後每個月的銷量表現還是非常不錯的雖然說，這款車型有越級的表現，它雖然說定位是一臺中型SUV，但是中低配車型優惠過後的價格也僅僅是在14萬元左右。

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整車的內飾設計還是非常符合當下年輕消費者審美的，他採用的是一個對稱式的設計風格，而且整個中控使用了很多的這種軟性材料進行包裹多層次的設計，也凸顯出了這款車型運動感受，多功能方向盤，我敢說是，但是我總覺得他的尺寸有點小，滿足日常的家用，沒有任何的問題，第2排的空間表現很好，它的第2排是接近於純平的設計。

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整車的內飾設計還是非常符合當下年輕消費者審美的，他採用的是一個對稱式的設計風格，而且整個中控使用了很多的這種軟性材料進行包裹多層次的設計，也凸顯出了這款車型運動感受，多功能方向盤，我敢說是，但是我總覺得他的尺寸有點小，滿足日常的家用，沒有任何的問題，第2排的空間表現很好，它的第2排是接近於純平的設計。

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這個價格落地其實還是非常不錯的，因為客戶自己到四s店去買車的時候，還可以向四s店索要一些汽車貼膜裝潢，還有一些其他的東西，所以說它的這個價格，然後再加上一些其他的價格，優惠幅度已經很高了，雪佛蘭看見的這款車型在國內上市銷售的時間應該也有三年了，這款車型上市之後每個月的銷量表現還是非常不錯的雖然說，這款車型有越級的表現，它雖然說定位是一臺中型SUV，但是中低配車型優惠過後的價格也僅僅是在14萬元左右。

整車的內飾設計還是非常符合當下年輕消費者審美的，他採用的是一個對稱式的設計風格，而且整個中控使用了很多的這種軟性材料進行包裹多層次的設計，也凸顯出了這款車型運動感受，多功能方向盤，我敢說是，但是我總覺得他的尺寸有點小，滿足日常的家用，沒有任何的問題，第2排的空間表現很好，它的第2排是接近於純平的設計。

動力方面，這款車型有1.5T和2.0T發動機可以選擇，1.5T發動機的最大功率，169馬力2.0T與之匹配的是一臺9AT的變速箱，1.5T.還好不是雙離合的變速箱，6AT變速箱的整體表現也是非常不錯的。

價格參考

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這個價格落地其實還是非常不錯的，因為客戶自己到四s店去買車的時候，還可以向四s店索要一些汽車貼膜裝潢，還有一些其他的東西，所以說它的這個價格，然後再加上一些其他的價格，優惠幅度已經很高了，雪佛蘭看見的這款車型在國內上市銷售的時間應該也有三年了，這款車型上市之後每個月的銷量表現還是非常不錯的雖然說，這款車型有越級的表現，它雖然說定位是一臺中型SUV，但是中低配車型優惠過後的價格也僅僅是在14萬元左右。

整車的內飾設計還是非常符合當下年輕消費者審美的，他採用的是一個對稱式的設計風格，而且整個中控使用了很多的這種軟性材料進行包裹多層次的設計，也凸顯出了這款車型運動感受，多功能方向盤，我敢說是，但是我總覺得他的尺寸有點小，滿足日常的家用，沒有任何的問題，第2排的空間表現很好，它的第2排是接近於純平的設計。

動力方面，這款車型有1.5T和2.0T發動機可以選擇，1.5T發動機的最大功率，169馬力2.0T與之匹配的是一臺9AT的變速箱，1.5T.還好不是雙離合的變速箱，6AT變速箱的整體表現也是非常不錯的。

價格參考

雪佛蘭探界者馳界版車型的指導價189,900元，目前這款車型的優惠幅度在45,500元，也就是說實際車價144,000元，從上圖大家可以看到加上購置稅保險上牌等一些費用之後，全款落地168,196元，這樣的價格我個人感覺還是非常不錯的，對於消費者來說有吸引力。

總結：以上的算法僅供大家參考，因為每個地方的優惠幅度和收費標準不同就會產生不同的落地價格，如果大家還有不懂的地方，或者有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討，或者關注我給我自信，我會一一回復大家的。

買貴了，我的馭界落地16.8

如果是國六這個價格還是不錯的吧！如果是國五沒有參加親友購活動也還是可以的。本人6.6貸款提的馳界國五落地加購買親友購名額費用一起16.1不到。

差不多，我16.55提的

那裡有這麼便宜