我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
我國新修建一條高鐵路線,全長2300公里途徑5省,預計2022年通車
旅途生活
1/8 自從進入高鐵時代後,我國迎來了重大的改變,許多過時的老舊列車也被高鐵所取代,以前坐列車坐的頭昏眼花的問題也隨之解決了。其中最具代表性的就是一條高鐵代表著一座城市的發展,一座城市擁有一條高鐵或者多條,就意味著能夠帶動周邊的沿線城市的經濟發展與聯繫,同時還是一座發展城市的重要性標誌。
2/8 如今在中國境內又正在修建著一條新的高鐵——福銀高鐵,由銀西高速鐵路、西武高鐵、武九高鐵、昌九高鐵、昌福高鐵、福廈高速鐵路客運專線組成。
3/8 福銀高鐵線路經過福建,江西,湖北,陝西,寧夏5個省份,起福州經南平,撫州,南昌,九江,黃石,武漢,隨州,襄陽,十堰,西安,咸陽,吳忠,止於銀川。
4/8 全長2300公里,速度目標值250-350公里\/小時,全線貫通預計2022年通車。
5/8 在這些途徑的站點中,有許多站是風景秀麗,自然美景的,因此坐車的過程中還可以飽受沿途風景帶來的眼福,同時這座高鐵又是一座從海邊開到沙漠的高鐵,可以說是一座繞了整個中國的高鐵。
6/8 雖然這座高鐵目前還是在建設中,但是相信在修建完成後會給兩地城市和沿線城市的發展帶來極大的便利以及經濟上的發展。
7/8 福銀高鐵溝通了我國的西北地區、中部地區與東南地區,實現沿黃城市群、關中城市群、長江中游城市群、海峽西岸城市群的對接。
8/8 同時對於促進西部大開發、中部崛起和東中西部互動互補,統籌區域經濟協調發展具有非常重要的戰略意義。
2018-11-29

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