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雷克薩斯近日對外發布了一款專為野外探險而設的概念車GXOR。該車基於雷克薩斯GX進行打造，並針對長期野外探險的需求進行了特殊改裝，包括了高位進氣、底盤裝甲、長行程懸掛、全地形胎、太陽能電池板、帳篷拖車以及無線電等裝備在GXOR上都一應俱全。動力系統是源自GX460上的4.6升V8機器，擁有301馬力的輸出。
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雷克薩斯近日對外發布了一款專為野外探險而設的概念車GXOR。該車基於雷克薩斯GX進行打造，並針對長期野外探險的需求進行了特殊改裝，包括了高位進氣、底盤裝甲、長行程懸掛、全地形胎、太陽能電池板、帳篷拖車以及無線電等裝備在GXOR上都一應俱全。動力系統是源自GX460上的4.6升V8機器，擁有301馬力的輸出。
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雷克薩斯近日對外發布了一款專為野外探險而設的概念車GXOR。該車基於雷克薩斯GX進行打造，並針對長期野外探險的需求進行了特殊改裝，包括了高位進氣、底盤裝甲、長行程懸掛、全地形胎、太陽能電池板、帳篷拖車以及無線電等裝備在GXOR上都一應俱全。動力系統是源自GX460上的4.6升V8機器，擁有301馬力的輸出。
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雷克薩斯近日對外發布了一款專為野外探險而設的概念車GXOR。該車基於雷克薩斯GX進行打造，並針對長期野外探險的需求進行了特殊改裝，包括了高位進氣、底盤裝甲、長行程懸掛、全地形胎、太陽能電池板、帳篷拖車以及無線電等裝備在GXOR上都一應俱全。動力系統是源自GX460上的4.6升V8機器，擁有301馬力的輸出。
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雷克薩斯近日對外發布了一款專為野外探險而設的概念車GXOR。該車基於雷克薩斯GX進行打造，並針對長期野外探險的需求進行了特殊改裝，包括了高位進氣、底盤裝甲、長行程懸掛、全地形胎、太陽能電池板、帳篷拖車以及無線電等裝備在GXOR上都一應俱全。動力系統是源自GX460上的4.6升V8機器，擁有301馬力的輸出。
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雷克薩斯近日對外發布了一款專為野外探險而設的概念車GXOR。該車基於雷克薩斯GX進行打造，並針對長期野外探險的需求進行了特殊改裝，包括了高位進氣、底盤裝甲、長行程懸掛、全地形胎、太陽能電池板、帳篷拖車以及無線電等裝備在GXOR上都一應俱全。動力系統是源自GX460上的4.6升V8機器，擁有301馬力的輸出。
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