謝謝您的問題。阿里巴巴和申通合作，不止是為了京東，更是為了共贏。
阿里為什麼看上申通。申通近年來業績不佳，被順豐、韻達等趕超，2016年以來股價持續下跌，市值蒸發400多億元。不過，這也是各路資本入手的好時機，由於和阿里有長期合作關係，選擇與阿里合作也是水到渠成。阿里的菜鳥物流，有新零售、裹裹、城配聯盟等新的應用場景，只有與阿里合作，才能有參與這些新業務的可能性。阿里方面，將物流作為新零售的重要環節，通過多輪投資，已經與阿里、菜鳥產生了關聯。入股申通，是阿里物流建設意料之中的操作。
申通從阿里得到的最大利處。申通這幾年走過的彎路主要緣於技術落後，管理模式缺乏信息化、數據化，需要阿里、菜鳥的技術做出改變。合作以後，申通能享受到阿里物流科技、新零售等技術，同時利用菜鳥平臺，與其他快遞公司資源共享，降低單打獨鬥的成本。隨著物流數量暴增，快遞業早已不是勞動力密集型行業，而是技術密集型、依靠技術驅動，實現穩定高效的運作。申通自己研發技術，遠不如阿里的專業與優勢，不如投靠阿里陣營。
阿里物流大網的意義。阿里面對京東和順豐的虎視眈眈，必須做強菜鳥平臺，通過投資入股的資金紐帶，與物流企業共同完善快遞供應鏈，增強話語權和影響力。阿里入股申通，阿里系物流網絡佈局更加清晰，菜鳥本質是互聯網科技公司，會給快遞夥伴帶來整合與技術升級。阿里巴巴的電商、物流都將給京東帶來衝擊，而且還不是阿里自建物流。目前“四通一達”已經形成，下一步阿里牽手韻達，也許只是時間問題。
強東不用包圍
強東得突圍
馬雲的投資不是針對劉強東的！他用的是助攻策略，一花獨放不是春，百花吐豔才能春色滿園，淘寶，天貓要繼續發展下去，就必須要有強大的快遞做後盾，現在是國內快遞要順暢，未來還要進一步發展國際快遞，行成一個全球性的中國快遞網，用打不爛拖不虧來形容更為確切，馬雲就是奔這目標去的，他曾經說過，未來已經來了！沒有準備怎麼跟上這世界發展的潮流！中國各行各業都應向馬雲看起齊，準備好迎接中國大發展的到來！
現在是快遞公司的寒冬臘月，快遞公司要想站住腳，就必須有取捨，目前，京東自營，馬雲花那麼大的力氣整合4通1達，為的就是在未來能跟京東抗衡，這個時候，拼多多要迎頭趕上，完成三足鼎立之勢，快遞公司方有一線生機！否則
不是戰，是為人民服務，這要是換成第二個人都可以說是"包圍戰"，馬小丑做事不單純為了利益，他不會傷害任何人。
當今誰有錢誰可以做仁和生意。把撫牌子正常。
誰能堅持到後！
前方光明
真要說起來反而是劉強東更多的與馬雲對著幹
