打消你買蒙迪歐的念頭吧！一個月工資3500-4200才這麼點，蒙迪歐的油耗和保養！你到時候還要啃老！
有車以後！會常出去嗨！然後各自費用就來了！沒有6K以上別承擔2k~3k的硬性開支！雖然我老是說男人給自己點壓力沒錯！
可是給自己壓力不代表把壓力轉嫁給老人。推薦兩款運動型年輕範的車給你考慮考慮！
福特·福克斯 focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。福克斯這具底盤深具潛力，來自同一平臺的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現駕駛技術的話，福克斯的臨場表現應該不會讓你丟臉，加速很迅猛高速過彎很凌厲。
雷凌是一款基於豐田MC平臺專為中國消費者深度定製的‘新感觀領秀緊湊型轎車
雷凌源於豐田a級車美版車型打造而成。外觀凌厲、品質卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。雷凌美版車型的外觀設計創意來源於北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設計上亦傳承了其凌厲作風。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感。。
社會上有這樣的一群人，他們追求新潮，性格獨立，具有理性且務實的消費觀，對個性的需求永不滿足，沒經歷過歷史和政治上的動盪，加上計劃生育政策的影響，使他們稍顯浮躁，他們絕大部分都是獨生子女，綜上所述這個群體就是大家口中的90後。
不是講車麼，怎麼說到人了？因為題主就是一位年輕的90後啊，蒙迪歐這款車適不適合90後？我們一起來看看~
2017款福特蒙迪歐的前進氣隔柵、頭燈和進氣口造型都有了新的變化，使車輛造型更加符合年輕人的審美要求，運動版還搭載了後擾流器和雙側雙出尾排，的確非常漂亮。相比同級別競爭對手，新款蒙迪歐車身尺寸也不落下風。
新款蒙迪歐儀表盤不屬於驚豔的類型，但是精緻感有所體現，功能也比較豐富，屬於耐看實用型的。另外新款蒙迪歐搭載的第三代SYNC系統，支持CarPlay、導航、倒車影像、語音識別等功能。後排配置也很實用，座椅加熱、獨立出風口、音響控制都有配備，對年輕家庭來說，夠用。總的來說，常用的功能都有，配置比較全，設計雖然成熟，但不容易過時。
動力部分新款蒙迪歐提供1.5T、2.0T（高/低功率）、2.0L混動四個動力版本。比如2017款蒙迪歐EcoBoost 245旗艦型，其最大功率在名字中就有所體現，245馬力，這絕對算得上是同級別主流的動力水平。
如果能接受混動車在行駛過程中不緊不慢的脾氣，混動版的動力系統是能夠滿足咱們年輕人的日常駕馭的。從長遠眼光考慮，油電混動的動力模式確實能為家庭用戶節省不少燃油方面的開支，讓你少跑幾回加油站。在買車前，不妨先權衡一下混動版車型的配置和後備廂空間夠不夠你的家庭日常使用，如果答案是肯定的，那麼混動版會是個省心的家庭好幫手。
綜上，新款蒙迪歐是一款適合年輕人的中型車。它配置豐富、外觀運動，並且有多種動力可以選擇。所以，如果你喜歡，就來一輛吧~
首先是1.5T車型。作為車系內定位偏低的產品，1.5T車型配置相對較低，尤其是入門車型更是如此。不過廠家為1.5T車型提供了比較豐富的選擇，通過下面的對比列表不難發現。作為車系內的入門版本，180舒適型不過18萬元的售價的確很有誘惑力。不過為了拉低價格，新車在配置方面做出了一定的犧牲，只配備了中級車上最基礎的一些配置，比如16英寸輪轂、無鑰匙啟動、胎壓監測、車身穩定控制、真皮方向盤、後視鏡加熱、發動機起停等等。
對於次入門版的180時尚型，雖然它的售價沒比舒適型貴太多，但新車配置卻有了質的提升，配備了同級車中主流的17英寸輪轂、無鑰匙進入、電動天窗、定速巡航、仿皮座椅、主/副駕駛座電動調節、自適應遠近光、自動大燈、感應雨刷、自動空調等等...我想對於多數消費者來說，這樣的配置應該夠用了。
而180豪華型的價格要比時尚型貴2.1萬元，所以新車在原本基礎配置就還不錯的情況下，增加了一些中級車中高配才有的配置，比如方向盤加熱、倒車影像、GPS導航、中控大屏、定位互動服務和藍牙、LED大燈、轉向頭燈、車內氛圍燈等等。所以對於那些看重配置的車友來說，這款車會是一個不錯的選擇。
至於頂配的180至尊型，它主要的任務是進一步拔高配置。雖然像真皮座椅、後視鏡記憶、併線輔助都在同級車上比較常見，但方向盤電動調節、方向盤記憶、座椅記憶還是能夠提升逼格的。
結合前面四款車的配置和價格，筆者認為180時尚型的配置基本可以滿足多數人的需求。而且它的價格也比較合理，擁有不錯的整車性價比。當然，如果您對配置有一定需求的話，那麼筆者認為180豪華版，應該就可以滿足您的需求了。至於頂配車型180至尊版，雖然它的配置很豐富，但要知道1.5T車型還只是車系內的中低端產品。所以花24.38萬元買這樣一款車型，稍稍有些得不償失了。
對於那些駕駛風格比較激烈的車友來說，2.0T車可能會更受關注。不過正式由於動力總成的原因，導致這些車處於車系中的中高端定位。所以即便是入門級的200時尚型，配置上也表現的中規中矩，配備了17英寸輪轂、胎壓監測、無鑰匙進入/啟動、車身穩定控制、電動天窗、真皮方向盤、定速巡航、仿皮座椅、主/副駕駛座電動調節、自動頭燈、後視鏡加熱、自動空調、發動機啟停等等，這些配置基本可以滿足多數人的需求了。當然，200時尚型售價才20.58萬元，所以它有著不錯的性價比。
級別更高的200豪華型在配置方面進一步升級，相比200時尚型增加了方向盤加熱、倒車影像、前排座椅加熱、GPS導航、定位互動服務和藍牙、LED大燈、轉向頭燈、車內氛圍燈等等，它更適合那些對配置有一定需求的車友。另外，新車比2.0T入門版車型貴了2.1萬元，也不離譜。豪華運動型主要升級在逼格上，比如新增了18英寸輪轂、方向盤記憶、運動座椅、座椅記憶和索尼揚聲器等等。雖然這些配置不會對駕駛帶來質的提升，但我認為年輕消費者應該會比較看重這些。如果從性價比考慮，筆者更推薦豪華型。
2.0T次頂配至尊型比豪華運動型貴了1萬元，它主要增加了一些舒適和安全配置，比如真皮座椅、前後排座椅加熱、併線輔助。如果您不是對真皮座椅不是特別需要，並且後座載人情況不多的話，那麼大可不必考慮這個配置。至於頂配旗艦型，它的差異體現在科技配置上，比如前排座椅通風/按摩、自動泊車、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航。不可否認，這些配置的確在同級車中算是領先，比較適合那些不差錢的消費者。
至於兩款混動車型，它們的定位畢竟更高一些，所以配置方面也會比較豐富。即使是低配智豪版，也擁有17英寸輪轂、胎壓監測、無鑰匙進入/啟動、車身穩定控制、電動天窗、真皮方向盤、方向盤加熱、倒車影像、仿皮座椅、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、GPS導航、定位互動服務和藍牙、LED大燈、轉向頭燈、車內氛圍燈、車內自動防炫目、自動空調、發動機啟停等等一系列配置，配置根本不是問題。只是兩款車豐富的配置和混動動力系統，導致定價稍稍有些偏高。頂配甚至賣到了31.98萬元，這樣的價格已經接近了許多豪華品牌或中大型車，性價比顯然不是它的主打。
結合整體價格和配置來看，雖然兩款時尚版車型算不上車系內的高配版本，但它們卻在配置上表現出了一定的誠意，應該可以滿足多數人的使用需求。如果您對配置要求並不是很高，或對價格預算有限的話，那麼完全可以在這兩車中做出選擇。
不一定要買新車嘛 買個1年到二年的蒙迪歐GTDI240那款 也不過在18W的樣子。實在不行就買3年的。或者買大眾CC2.0T至尊版的。三年的車 絕對比你買新車划算！15W可以買到2013年的CC 或者12年的。如果買了不想開，把大眾CC的自適應巡航和車道偏離賣了也值1W的樣子。還有丹拿音響 全車的最少賣5000以上，還有原裝的多媒體播放器（簡稱RNS510最少可以賣1500-2000，年份在12年到13年）看成色！但是我建議買CC，畢竟保值！
總的來說還是優點和缺點都有！
先說優點吧：1.高速的穩定性，這個真的是SUV所不能及的，由於地盤低所以基本上在160以內都會很穩，沒有發飄的感覺.
2.總的來說小毛病和大毛病都沒有，開著基本很省心，而且由於換了AT變速箱，不用擔心這方面問題！
3.外型，在所有中型車裡我個人覺得就這個適合年輕人，其他的設計真的不適合年輕人開。
4.方向指向精準，而且動力強。1.5是絕對夠的，只要你不是每天馬路上廝殺！
再說缺點吧：1.由於地盤低導致去洗個車上個臺階都得小心，因為容易刮！
2.低俗的時候，特別是2檔換3檔有明顯頓挫感！其他基本感覺不到換擋！
3.2850的軸距不知道去哪兒了，比雅閣的2775軸距還小後排，大概是讓狗吃了！
4.車內有異味，3年以上的車子都會有，這個絕對不是開一段時間就會消失！
5.油耗的缺是高，在一線城市，1.5的車油耗可以到12個（這個問題因人而異，動力換來的高油耗，其實我們也沒必要抱怨，畢竟本來就不是為省油打造的）
6.頭部空間急促，過了1.83的人基本是座位放到最低，頭髮掃到車頂！
我覺得大眾的邁騰，還有別克的英朗和君威也是不錯的，不過別克車微微有些燒油，豐田的凱美瑞和卡羅拉也是可以，也是不錯的平民車，反正我爸不讓我買日本車，我也很無奈，要是農村，如果不喜歡國產的牌子，我覺得本田的CR-V,jeep 的指南者也是可以，我挺喜歡北京的bj40，顏色也很青春，至少外觀比較適合年輕人開，只不過內飾比較糙一點。。我也不是很懂車，我只不過喜歡一點，也不是很專業，您權當看個笑話就好，您覺得有幫助呢，我就謝謝您了，要是我說的不對，別往心裡去，我先道個歉了
我明年也是打算提這個車滴，我也看過很多車了，這一款還是我比較中意的，適合年輕人，不要聽別人的說什麼保養多貴，什麼停車費，什麼的，農村不存在哪些，農村一個月就平常上下班跑點不遠的路700塊錢油夠了，半年保養一次，兩百塊錢的機油就可以了，當然要是和別人擦碰這個是無法估計的，第一年估計要花費14000左右，不要說這個錢多，我現在學汽車鈑金油漆一個月才2000，半年也用了一萬多了，不見的不抽菸不喝酒的人就攢得住錢，我覺得買了車才是你生活品質的提升。
養車成本、油錢800一個月保險一年7000左右、保養一年按3次算差不多2500、一年19000、你的壓力有點大、我是按2.0的算的
可以。這車很牛逼！月薪三千妥妥的養。別聽別人說要多少多少月薪才能養20多萬的車，我跟你一樣全款買了高配帕薩特落地32萬 ，我月薪三千，養了兩年一點壓力都沒，能開車的地方我絕不走路
我是16年7月提的車2.0t，21歲工作相對穩定，我想說的是，這個車不錯，動力很好，外觀ok，舒適性ok，但是有句話叫買車容易養車難，我是家裡出了15萬，我自己出了7萬，每月工資我的是1w5左右，你知道每月這個車喝油，保養，保險，違章，洗車，要話費多少嗎？答案是綜合5000-6000左右，結合你的工資，我建議你買日系好了，當然如果每月你家人會再資助你養車的話，那另當別論，不過我覺得都年齡不小了，一直花家裡錢沒意思……或者說你平時就是在街上溜個街，不是工作需要，只是為了泡泡妞，那麼應該不需要那麼多，2000左右夠養了，希望幫到你
