豐田亞洲龍買哪款車型更值？大眾寶來有必要買1.4T嗎？

謝謝邀請！樓主這個問題挺有意思哈，您是要買車呢？還是想拿豐田亞洲龍和大眾寶來做一個對比？嗯，我們說正事吧，先聊聊豐田亞洲龍。

豐田亞洲龍2019款在售車型中，有搭載油電混合動力系統和純燃油動力系統兩種版本。

豐田亞洲龍油電混合動力版本人氣關注度最高的車型是：2019款雙擎2.5L豪華版（國六排放），指導價23.98萬，無市場優惠，搭載2.5升178馬力221牛米直列4缸自然吸氣發動機+88kw永磁同步電機組合(電機扭矩202牛米)，匹配E-CVT無級自動變速箱。

豐田亞洲龍純燃油動力版本人氣關注度最高的車型是：2019款2.5L Touring尊貴版（國六排放），指導價24.98萬，無市場優惠，搭載2.5升209馬力250牛米直列4缸自然吸氣發動機，匹配8擋手自一體自動變速箱。

兩種版本車型的高級感：豐田亞洲龍混動版本搭載的無極變速箱型號是E-CVT，採用的是電子選擋方式；而傳統的CVT無極變速箱採用的是機械式選擋方式；何為機械式選擋？我們在換擋拉檔杆的時候會出現機械式特有的咔咔咔的聲音，而電子選檔是悄聲無息的，那麼哪一種更高級？你懂的呀！

豐田亞洲龍純燃油版本搭載的是8擋手自一體自動變速箱，同樣為8檔，寶馬車型上搭載的ZF8檔採用的就是電子換擋，而亞洲龍純燃油版本的這臺8擋變速箱是機械式選擋，所以從這方面看，無疑混動版本的亞洲龍車輛駕駛高級感更好。

上面兩個關注度最高版本車型，燃油版比混動版貴了1萬塊，有可能廠家也是為了照顧燃油版高級感的欠缺吧，所以燃油版的配置相對與於混動版，在配置上多瞭如下幾樣：

併線輔助，前後雷達，360全景，倒車預警，懸架軟硬可調，可開啟全景天窗，前排座椅加熱，220伏電源；那麼這些配置是混動版本所沒有的（但是混動版有HUD抬頭顯示）如需要以上配置，須再高一個檔次的車型（加1.8萬）。

然後再說說兩個車的燃油經濟性，嗯，工信部公佈的油耗數據顯示，百公里混動版本比燃油版本可以節省1.8升燃油，在售價接近的情況下，綜合考慮，豐田亞洲龍肯定是雙擎2.5L豪華版更值得購買，配置控可以再加1.8萬選高一個檔次的車型。

最後說一下大眾寶來，寶來定位的是緊湊型經濟家用轎車，1.4t發動機版本不建議推薦（所搭載的DSG變速箱後期維護費用高），推薦1.5升自然吸氣發動機版本，推薦配置車型：2019款改款1.5L自動舒適型（國六排放），搭載1.5L113馬力145牛米直列4缸自然吸氣發動機，匹配6檔手自一體自動變速箱，這個版本該有的舒適性配置都有，比如定速巡航，真皮方向盤，電動天窗，倒車影像等等……作為家用車是比較合適的。

建議還是上雙擎 2.5L 豪華版，混動比較是現在新能源大趨勢下最成熟的節能方案，未來的保值率也會比汽油版堅挺，日常的油耗的確能節省不少費用，豪華版的配置基本是都有了，算是這個級別車內外兼修的基本配置都有了，在低的配置就容易感覺像買了個B級的外殼，在高呢，就喪失了性價比，唯一缺點就是對於北方的車主缺一個座椅加熱。

至於寶來我覺得沒有必要買1.4T，既然都妥協不買高爾夫了，就實用到底，直接選1.5的享受性價比。

亞洲龍買混動，豐田的混動技術不是蓋的，配置看你對車的要求了，我的觀點是動力同等寧買鳳尾不買雞頭，寶來必須上1.4T，我是老寶來車主，寶來的品質絕對是過關的，網上的噴子啥都不懂就亂噴，整的自己啥都明白似的，自吸自動有點肉，上T沒錯的。

亞洲龍還是買次頂配吧，b級車了買低配不合適。寶來1.4t個人喜歡，自己首發1.4t的寶來2011召回後一直開，到現在開了18萬公里沒毛病，提速快，平時激烈駕駛比較多也不超過7個油

亞洲龍一定要買最低配的，大眾1.4的不值得購買

如果跑的不多個人建議汽油高配版，輪轂235，該有的配置基本上都有！

一年跑不了兩萬公里買燃油2.5低配就可以。

亞洲龍推薦混動最低配！寶來的1.4T不值得購買，不是因為發動機，是因為大眾的乾式雙離合！

亞洲龍購買混動豪華版，大眾1.4T不值得購買