一家四口經常自駕遊，開什麼車更合適？
四口之家選擇自駕遊用車，要求舒適、節油、質量穩定，轎車和SUV都不是理想的選擇，MPV應作為首選。
長途自駕遊如車輛僅僅作為AB點的通勤工具，則說明對車輛的通過能力（越野能力）並無要求，且期望油耗較低也可以排除越野車，因為這類車使用非承載式車身結構重量總會很誇張，基本每一臺量產越野車都是油老虎。
四口之家選擇自駕遊用車，要求舒適、節油、質量穩定，轎車和SUV都不是理想的選擇，MPV應作為首選。
長途自駕遊如車輛僅僅作為AB點的通勤工具，則說明對車輛的通過能力（越野能力）並無要求，且期望油耗較低也可以排除越野車，因為這類車使用非承載式車身結構重量總會很誇張，基本每一臺量產越野車都是油老虎。
排除越野車後剩下轎車和SUV兩種車型，而要求駕乘舒適性高則這兩種車型都不合理，因為座椅佈局2+3為主無法帶來理想的體驗，後排聯排座椅長時間乘坐不會有良好的體驗，坐姿和腿部空間都會受到較大的約束；汽車不論懸架調校多理想，也不論座椅包裹性有多強，能讓駕乘體驗更好的主要因素一定是大空間，所以只有空間巨大的MPV或輕型客車才最適合頻繁的長途自駕。
四口之家選擇自駕遊用車，要求舒適、節油、質量穩定，轎車和SUV都不是理想的選擇，MPV應作為首選。
長途自駕遊如車輛僅僅作為AB點的通勤工具，則說明對車輛的通過能力（越野能力）並無要求，且期望油耗較低也可以排除越野車，因為這類車使用非承載式車身結構重量總會很誇張，基本每一臺量產越野車都是油老虎。
排除越野車後剩下轎車和SUV兩種車型，而要求駕乘舒適性高則這兩種車型都不合理，因為座椅佈局2+3為主無法帶來理想的體驗，後排聯排座椅長時間乘坐不會有良好的體驗，坐姿和腿部空間都會受到較大的約束；汽車不論懸架調校多理想，也不論座椅包裹性有多強，能讓駕乘體驗更好的主要因素一定是大空間，所以只有空間巨大的MPV或輕型客車才最適合頻繁的長途自駕。
以MPV為例其座椅佈局多為2+2+3，中排獨立座椅可以放平以擴展空間，坐姿不再被嚴格限制則駕乘體驗更舒適；且座椅通過摺疊或旋轉可以實現多功能組合，在車內可以佈局多種多樣的空間，在自駕遊過程中汽車不僅是純粹的通勤工具，同時能作為床車或準房車使用。
四口之家選擇自駕遊用車，要求舒適、節油、質量穩定，轎車和SUV都不是理想的選擇，MPV應作為首選。
長途自駕遊如車輛僅僅作為AB點的通勤工具，則說明對車輛的通過能力（越野能力）並無要求，且期望油耗較低也可以排除越野車，因為這類車使用非承載式車身結構重量總會很誇張，基本每一臺量產越野車都是油老虎。
排除越野車後剩下轎車和SUV兩種車型，而要求駕乘舒適性高則這兩種車型都不合理，因為座椅佈局2+3為主無法帶來理想的體驗，後排聯排座椅長時間乘坐不會有良好的體驗，坐姿和腿部空間都會受到較大的約束；汽車不論懸架調校多理想，也不論座椅包裹性有多強，能讓駕乘體驗更好的主要因素一定是大空間，所以只有空間巨大的MPV或輕型客車才最適合頻繁的長途自駕。
以MPV為例其座椅佈局多為2+2+3，中排獨立座椅可以放平以擴展空間，坐姿不再被嚴格限制則駕乘體驗更舒適；且座椅通過摺疊或旋轉可以實現多功能組合，在車內可以佈局多種多樣的空間，在自駕遊過程中汽車不僅是純粹的通勤工具，同時能作為床車或準房車使用。
所以MPV是非常適合自駕遊的車型，預算在10~35萬之間跨度非常大，預算內推薦三臺油耗合理一些的MPV供參考。
1、自主品牌目前綜合水平最高的MPV可參考大通G20旗艦版，指導價22.98萬，車身尺寸5198*1980*1928、軸距3198mm，尺寸屬於中大型MPV；懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，2.0T缸內直噴發動機與8AT變速箱匹配能合理控制油耗，縱置後驅佈局也會帶來理想的動力體驗。
四口之家選擇自駕遊用車，要求舒適、節油、質量穩定，轎車和SUV都不是理想的選擇，MPV應作為首選。
長途自駕遊如車輛僅僅作為AB點的通勤工具，則說明對車輛的通過能力（越野能力）並無要求，且期望油耗較低也可以排除越野車，因為這類車使用非承載式車身結構重量總會很誇張，基本每一臺量產越野車都是油老虎。
排除越野車後剩下轎車和SUV兩種車型，而要求駕乘舒適性高則這兩種車型都不合理，因為座椅佈局2+3為主無法帶來理想的體驗，後排聯排座椅長時間乘坐不會有良好的體驗，坐姿和腿部空間都會受到較大的約束；汽車不論懸架調校多理想，也不論座椅包裹性有多強，能讓駕乘體驗更好的主要因素一定是大空間，所以只有空間巨大的MPV或輕型客車才最適合頻繁的長途自駕。
以MPV為例其座椅佈局多為2+2+3，中排獨立座椅可以放平以擴展空間，坐姿不再被嚴格限制則駕乘體驗更舒適；且座椅通過摺疊或旋轉可以實現多功能組合，在車內可以佈局多種多樣的空間，在自駕遊過程中汽車不僅是純粹的通勤工具，同時能作為床車或準房車使用。
所以MPV是非常適合自駕遊的車型，預算在10~35萬之間跨度非常大，預算內推薦三臺油耗合理一些的MPV供參考。
1、自主品牌目前綜合水平最高的MPV可參考大通G20旗艦版，指導價22.98萬，車身尺寸5198*1980*1928、軸距3198mm，尺寸屬於中大型MPV；懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，2.0T缸內直噴發動機與8AT變速箱匹配能合理控制油耗，縱置後驅佈局也會帶來理想的動力體驗。
2、合資品牌推薦兼顧品質油耗與G20相當的別克GL8，預算內可選擇新款中配（指導價27.29-44.99萬）；車身尺寸5203*1878*1809、軸距3088mm，懸架結構與G20相同，不過發動機為橫置前驅，2.0T-LTG直噴增壓機與6AT手自一體變速箱組合後動力充沛，油耗也在合理範圍內。
四口之家選擇自駕遊用車，要求舒適、節油、質量穩定，轎車和SUV都不是理想的選擇，MPV應作為首選。
長途自駕遊如車輛僅僅作為AB點的通勤工具，則說明對車輛的通過能力（越野能力）並無要求，且期望油耗較低也可以排除越野車，因為這類車使用非承載式車身結構重量總會很誇張，基本每一臺量產越野車都是油老虎。
排除越野車後剩下轎車和SUV兩種車型，而要求駕乘舒適性高則這兩種車型都不合理，因為座椅佈局2+3為主無法帶來理想的體驗，後排聯排座椅長時間乘坐不會有良好的體驗，坐姿和腿部空間都會受到較大的約束；汽車不論懸架調校多理想，也不論座椅包裹性有多強，能讓駕乘體驗更好的主要因素一定是大空間，所以只有空間巨大的MPV或輕型客車才最適合頻繁的長途自駕。
以MPV為例其座椅佈局多為2+2+3，中排獨立座椅可以放平以擴展空間，坐姿不再被嚴格限制則駕乘體驗更舒適；且座椅通過摺疊或旋轉可以實現多功能組合，在車內可以佈局多種多樣的空間，在自駕遊過程中汽車不僅是純粹的通勤工具，同時能作為床車或準房車使用。
所以MPV是非常適合自駕遊的車型，預算在10~35萬之間跨度非常大，預算內推薦三臺油耗合理一些的MPV供參考。
1、自主品牌目前綜合水平最高的MPV可參考大通G20旗艦版，指導價22.98萬，車身尺寸5198*1980*1928、軸距3198mm，尺寸屬於中大型MPV；懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，2.0T缸內直噴發動機與8AT變速箱匹配能合理控制油耗，縱置後驅佈局也會帶來理想的動力體驗。
2、合資品牌推薦兼顧品質油耗與G20相當的別克GL8，預算內可選擇新款中配（指導價27.29-44.99萬）；車身尺寸5203*1878*1809、軸距3088mm，懸架結構與G20相同，不過發動機為橫置前驅，2.0T-LTG直噴增壓機與6AT手自一體變速箱組合後動力充沛，油耗也在合理範圍內。
3、預計改裝準房車的話還可以考慮奔馳威霆，指導價28.98-34.18萬，建議考慮最低配即可；因為威霆的配置即使是中高配也是相當的寒酸，直接選擇低配省出的費用可以用作後期升級改造；車身尺寸5370*1928*1880、軸距3430mm，尺寸等級屬於大型MPV，懸架結構為前後獨懸，2.0T發動機與7AT手自一體變速箱匹配也有合格的動力以及合理的油耗。
四口之家選擇自駕遊用車，要求舒適、節油、質量穩定，轎車和SUV都不是理想的選擇，MPV應作為首選。
長途自駕遊如車輛僅僅作為AB點的通勤工具，則說明對車輛的通過能力（越野能力）並無要求，且期望油耗較低也可以排除越野車，因為這類車使用非承載式車身結構重量總會很誇張，基本每一臺量產越野車都是油老虎。
排除越野車後剩下轎車和SUV兩種車型，而要求駕乘舒適性高則這兩種車型都不合理，因為座椅佈局2+3為主無法帶來理想的體驗，後排聯排座椅長時間乘坐不會有良好的體驗，坐姿和腿部空間都會受到較大的約束；汽車不論懸架調校多理想，也不論座椅包裹性有多強，能讓駕乘體驗更好的主要因素一定是大空間，所以只有空間巨大的MPV或輕型客車才最適合頻繁的長途自駕。
以MPV為例其座椅佈局多為2+2+3，中排獨立座椅可以放平以擴展空間，坐姿不再被嚴格限制則駕乘體驗更舒適；且座椅通過摺疊或旋轉可以實現多功能組合，在車內可以佈局多種多樣的空間，在自駕遊過程中汽車不僅是純粹的通勤工具，同時能作為床車或準房車使用。
所以MPV是非常適合自駕遊的車型，預算在10~35萬之間跨度非常大，預算內推薦三臺油耗合理一些的MPV供參考。
1、自主品牌目前綜合水平最高的MPV可參考大通G20旗艦版，指導價22.98萬，車身尺寸5198*1980*1928、軸距3198mm，尺寸屬於中大型MPV；懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，2.0T缸內直噴發動機與8AT變速箱匹配能合理控制油耗，縱置後驅佈局也會帶來理想的動力體驗。
2、合資品牌推薦兼顧品質油耗與G20相當的別克GL8，預算內可選擇新款中配（指導價27.29-44.99萬）；車身尺寸5203*1878*1809、軸距3088mm，懸架結構與G20相同，不過發動機為橫置前驅，2.0T-LTG直噴增壓機與6AT手自一體變速箱組合後動力充沛，油耗也在合理範圍內。
3、預計改裝準房車的話還可以考慮奔馳威霆，指導價28.98-34.18萬，建議考慮最低配即可；因為威霆的配置即使是中高配也是相當的寒酸，直接選擇低配省出的費用可以用作後期升級改造；車身尺寸5370*1928*1880、軸距3430mm，尺寸等級屬於大型MPV，懸架結構為前後獨懸，2.0T發動機與7AT手自一體變速箱匹配也有合格的動力以及合理的油耗。
作為自駕遊用車頻繁在高速長途行駛，這種用車環境決定了大排量大車也能夠節油，所以在油耗可控的前提下就去選擇用車體驗最好的車型，別讓車輛成為阻礙旅途的絆腳石。
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發留言關注。）
在自駕遊中，常常需要長途駕駛以及面對各種各樣的路面狀況，因此選擇一臺開起來舒服的車是非常必要的，這樣才可以享受旅途優美的風景，那麼自駕遊開什麼車最舒服呢，下面就一起來看看吧。
在自駕遊中，常常需要長途駕駛以及面對各種各樣的路面狀況，因此選擇一臺開起來舒服的車是非常必要的，這樣才可以享受旅途優美的風景，那麼自駕遊開什麼車最舒服呢，下面就一起來看看吧。
前人說的好，工欲善其事，必先利其器。要想快快樂樂長途自駕遊，目前這市面上合適的車型少不了。雖然任何車跑長途都沒有問題，但這和咱每天的 衣 食 住 一樣，天天要用得到的，不但模樣得長的不錯同樣也要能兼顧不同場合，上得廳堂下的廚房。汽車也更是得這樣，平時上下班代步偶爾用來自駕游出去轉轉，這兩方面相結合才是這會我要說的話題，不過我個人比較推薦SUV的哈，兩方面兼顧的都很不錯。
1、只跑城市和平原的景點，一般轎車就行;選擇價格在十萬左右的成熟耐粗放管理的車型。
2、自駕遊全國各地已經建設較好的山區景點，路況修繕較好，可選有一定越野能力的旅行車(SUV)就可以了，價格範圍較寬，根據自己的愛好選擇。
3、要是想要自駕遊不受景點約束，去草原或是高原想要到雜誌封面上的風景中去，最好是有臺SUV，路況適應能力強，有一定的越野脫困能力，就可以到更美更迷人的地方去。所以應該選擇成熟有口碑的車型，行駛性能和可靠性是第一位的。
4、一家人四口一起自駕遊，房車也是一個不錯的選擇，現在能買到的從車長5米左右簡單點的車型到車長12米豪華型，很多國內的廠家都有生產，不過要注意轎車駕駛本能駕駛6米內的車型，車長12米的大型房車車可能要大客駕駛本駕駛資職。
下面我來給推薦幾個車型
1.三菱帕傑羅 參考價格：34.98-39.98萬
老品牌越野車生產廠家，穩重大氣比較適合你的最大預算
在自駕遊中，常常需要長途駕駛以及面對各種各樣的路面狀況，因此選擇一臺開起來舒服的車是非常必要的，這樣才可以享受旅途優美的風景，那麼自駕遊開什麼車最舒服呢，下面就一起來看看吧。
前人說的好，工欲善其事，必先利其器。要想快快樂樂長途自駕遊，目前這市面上合適的車型少不了。雖然任何車跑長途都沒有問題，但這和咱每天的 衣 食 住 一樣，天天要用得到的，不但模樣得長的不錯同樣也要能兼顧不同場合，上得廳堂下的廚房。汽車也更是得這樣，平時上下班代步偶爾用來自駕游出去轉轉，這兩方面相結合才是這會我要說的話題，不過我個人比較推薦SUV的哈，兩方面兼顧的都很不錯。
1、只跑城市和平原的景點，一般轎車就行;選擇價格在十萬左右的成熟耐粗放管理的車型。
2、自駕遊全國各地已經建設較好的山區景點，路況修繕較好，可選有一定越野能力的旅行車(SUV)就可以了，價格範圍較寬，根據自己的愛好選擇。
3、要是想要自駕遊不受景點約束，去草原或是高原想要到雜誌封面上的風景中去，最好是有臺SUV，路況適應能力強，有一定的越野脫困能力，就可以到更美更迷人的地方去。所以應該選擇成熟有口碑的車型，行駛性能和可靠性是第一位的。
4、一家人四口一起自駕遊，房車也是一個不錯的選擇，現在能買到的從車長5米左右簡單點的車型到車長12米豪華型，很多國內的廠家都有生產，不過要注意轎車駕駛本能駕駛6米內的車型，車長12米的大型房車車可能要大客駕駛本駕駛資職。
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2.日產途達 參考價格：22.58-24.58萬
帕拉丁的升級版 成熟可靠，價格適中
在自駕遊中，常常需要長途駕駛以及面對各種各樣的路面狀況，因此選擇一臺開起來舒服的車是非常必要的，這樣才可以享受旅途優美的風景，那麼自駕遊開什麼車最舒服呢，下面就一起來看看吧。
前人說的好，工欲善其事，必先利其器。要想快快樂樂長途自駕遊，目前這市面上合適的車型少不了。雖然任何車跑長途都沒有問題，但這和咱每天的 衣 食 住 一樣，天天要用得到的，不但模樣得長的不錯同樣也要能兼顧不同場合，上得廳堂下的廚房。汽車也更是得這樣，平時上下班代步偶爾用來自駕游出去轉轉，這兩方面相結合才是這會我要說的話題，不過我個人比較推薦SUV的哈，兩方面兼顧的都很不錯。
1、只跑城市和平原的景點，一般轎車就行;選擇價格在十萬左右的成熟耐粗放管理的車型。
2、自駕遊全國各地已經建設較好的山區景點，路況修繕較好，可選有一定越野能力的旅行車(SUV)就可以了，價格範圍較寬，根據自己的愛好選擇。
3、要是想要自駕遊不受景點約束，去草原或是高原想要到雜誌封面上的風景中去，最好是有臺SUV，路況適應能力強，有一定的越野脫困能力，就可以到更美更迷人的地方去。所以應該選擇成熟有口碑的車型，行駛性能和可靠性是第一位的。
4、一家人四口一起自駕遊，房車也是一個不錯的選擇，現在能買到的從車長5米左右簡單點的車型到車長12米豪華型，很多國內的廠家都有生產，不過要注意轎車駕駛本能駕駛6米內的車型，車長12米的大型房車車可能要大客駕駛本駕駛資職。
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3.北京BJ40 參考價格：12.98-19.98萬
北汽良心產品，性能強悍，穿越無人區不在話下。
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4：起亞索蘭託 參考價格：18-25萬
空間油耗駕駛感相當上乘 好車一臺
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5：豐田漢蘭達 參考價格：27-35萬
豐田東西沒嘮叨 價格合適長得好看
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4：起亞索蘭託 參考價格：18-25萬
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5：豐田漢蘭達 參考價格：27-35萬
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6.大眾途觀L 參考價格：22.38-35.98萬元
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4：起亞索蘭託 參考價格：18-25萬
空間油耗駕駛感相當上乘 好車一臺
5：豐田漢蘭達 參考價格：27-35萬
豐田東西沒嘮叨 價格合適長得好看
6.大眾途觀L 參考價格：22.38-35.98萬元
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道路千萬條，安全第一條。在帶家人自駕遊途中，我們只有十分了解與自駕遊相關的安全事項，才可以做到有效避免車禍的發生。對此，我作為一個經常自駕遊的人，希望你們一家人在以後的自駕游出行中開心出門，安全到家！
你好朋友，我根據您所描述的情況，我個人覺得哈弗的H5可以，也許你會問為什麼不是H6，我給你解釋下，首先，H5價格便宜，油耗可以，後期維護便宜，通過性不錯，第二是後排座椅放倒可以放一個車載床在裡面，司機和副駕駛各坐一個人，床上可以很舒服的躺著睡覺，我和家人出去玩的時候，就會這樣安排，長途也不怕孩子累了，睡不好覺。希望可以幫到你，謝謝
一加四口，那麼就肯定有小孩子或者大人，看你去的地方是哪些地方，不過應該不會去太過偏僻地方，個人覺得要是兼顧舒適性和空間的話，可以考慮一款中型的旅行車，瓦罐。
個人認為SUV主要還是坐姿高，坐久了累，開車的也累。旅行車就不會有這種尷尬，大尾箱放行李空間也足夠。
題主提到了4口人經常自駕遊，那就得底盤高，四驅，空間大，皮實耐用的。
買車這東西，看個人腰包吧。
依次推薦，h9，帕傑鑼，霸道，途樂，陸巡，大G。
越野，穿越。舒適，安全。
按照您的綜合要求，豐田的漢蘭達很好的能滿足您的要求，經常的自駕遊我覺得四驅的功能就很關鍵了因為要走很多不同的路況面對很多複雜的環境，漢蘭達的舒適性是毋庸置疑的，儲物能力也非常出色，燃油經濟性相對於其他車型也是要好很多，最關鍵在於它後期的保值也是其他車型望塵莫及的
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