福特翼虎車主：2017款四驅運動版運動時尚，操作流暢，配置完美

重慶九福福特4S店

1/7 【最滿意的一點】動力操控性。這個運動版的車型調教真的是夠力，2.0T發動機，加速推背感十足。高速上靜止到100時速，平穩起步，1\/3油門，模擬正常駕駛，只要12秒就夠了。如果瘋狂踩下油門，0-100只要8秒。山區公路超車，跟緊前車，錯半個車身，打轉向，深踩油門，爬頭超車，回自己車道，只要40米距離就能幹淨超掉慢車。轉向精確，輕柔。山區彎道可以用70的時速過設計時速50的彎道。

2/7 【外觀】車身造型：這個親姐是絕對滿意，絕對喜歡的。運動感覺很棒，前臉看起來有種調皮的感覺。做工車漆：車漆珍珠白，很漂亮，油漆厚度比較厚。上傳的圖片有碰傷後圖片。

3/7 【操控】山路：轉向精確，輕柔。山區彎道可以用70的時速過設計時速50的彎道。懸架支撐夠強硬，輪胎抓地力超強。座椅的包裹性略差一點。橫向對比：還是跟H6比吧，同樣的彎道，小虎可以70過彎，H6就只能壓到60過。雖然兩個車的價格差距很大，小虎能買兩個H6了。但同樣道路，同樣情況下我只測試過這兩款車，所以只好拿這兩個比了。另外這裡的彎道都是指神農架的道路，自駕過這個旅遊區的

4/7 【空間】乘坐空間足夠，已經有無數的車評人寫了。用老百姓的話說，主駕摸副駕的大腿，需要手伸長一點。全家出遊時：SUV的坐姿高，一車人出遊不覺得難受，後排坐三個彪形大漢也不擠。橫向對比：後備箱比我的哈弗H6要小一點。不過姐家裡的小孩已經大了，不需要那麼大的空間裝。 5箇中號旅行箱是可以輕鬆放下的。儲物空間：後備箱有專門的滅火器固定位，這是設計上的優點。

5/7 【動力】加速表現：這個運動版的車型調教真的是夠力，2.0T發動機，加速推背感十足。高速上靜止到100時速，平穩起步，1\/3油門，模擬正常駕駛，只要12秒就夠了。如果瘋狂踩下油門，0-100只要8秒。山區公路超車，跟緊前車，錯半個車身，打轉向，深踩油門，爬頭超車，回自己車道，只要40米距離就能幹淨超掉慢車。

6/7 舒適性】座椅多向調節，很舒服的，尤其是腰部支撐，長途很舒服。電動調節可以不用停車調整座椅。激烈駕駛的時候，包裹性略差。空調：製冷效果很好，車內冷卻很快。就是按鈕有些多，費事，不能盲按。噪音控制：小虎的輪胎是運動款的，抓地，靜音，舒適性很好。對應的輪胎就軟一些，耐磨就差一些。魚與熊掌不能兼得。車內的噪音水平很低。

7/7 【性價比】算是還不錯的吧。官方4S保養價格略高，該有的配置都有了，有些還有改進的必要。比如：大燈清洗，全景天窗後部不能打開等。自動泊車這個功能需要加強，首撞就是這東西害的。完全依照手冊，完全依照車輛自身提示，在豎向停車的時候撞了。標配配置：標配中有胎壓報警，但是讀了手冊發現，這個胎壓只對低壓報警，而且只有報警，沒有對應的胎壓數值，不能隨時直觀的看到目前的四個輪子的胎壓值

2017-09-13

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