純電動SUV，領界EV能止住福特在國內的頹勢嗎？

幾乎沒有可能性。目前的電動車消費體量遠遠沒有達到能夠讓當前電動車實現盈利的市場水平。從研發的角度來說，如果一輛車在生命週期內銷量不能達到30萬，那麼他幾乎很難收回研發成本。

按照30萬的體量，5年的生命週期，那麼平均每個月最少要達到5000以上的銷量，從目前的消費市場來看，除了特斯拉，幾乎其他沒有任何一輛電動車能達到這樣的水平。

在電動車的投入上，目前大多數企業實際上是屬於被動的，當前電動車的投產更多來說，企業主要還是為了拿企業油耗積分，實際不具備盈利的可能性。