8萬買七座SUV，東風風光580到底怎樣？
題主，你好！根據你的描述8萬元級的7座SUV可選擇的的確也不多，風光580應該是這個細分市場中最主要的一款車型之一，並且這樣的預算實際上也只能夠得到這款車的手動擋，畢竟自動擋的價格都已經到10萬元了，那麼這款車究竟怎麼呢，下面簡單分析一下這款車的特點，供大家參考交流：
題主，你好！根據你的描述8萬元級的7座SUV可選擇的的確也不多，風光580應該是這個細分市場中最主要的一款車型之一，並且這樣的預算實際上也只能夠得到這款車的手動擋，畢竟自動擋的價格都已經到10萬元了，那麼這款車究竟怎麼呢，下面簡單分析一下這款車的特點，供大家參考交流：
首先對於一款8萬元級的7座SUV其最大的特點就是空間大，東風風光580的車長達到了4680mm，軸距則更是達到了2780mm，如果單從尺寸數據來看的話這的確是一款中型SUV的尺寸了，另外從外觀造型來看這款車的體量感也是很強的，看起來十分大氣穩重；不過不得不說的是這款車雖然在乘坐空間上的表現相對緊湊型SUV來說很有優勢，但由於這款車的後懸比較短，其後備廂的儲物空間實際上很一般，好在這款車的第三排座椅支持比例放倒，這樣的話可以進一步擴大存放貨物的空間，另外值得注意的是風光580的座椅佈置是2-3-2的方式，也就是說這款車在產品設計時就考慮到第三排的乘坐空間和使用概率都很一般的實際用車需求，因此對於那些家裡已經有五六口人的消費者來說這款車實際上並不是最佳的選擇，這部分消費者更多的應該考慮同級別的MPV車型。
題主，你好！根據你的描述8萬元級的7座SUV可選擇的的確也不多，風光580應該是這個細分市場中最主要的一款車型之一，並且這樣的預算實際上也只能夠得到這款車的手動擋，畢竟自動擋的價格都已經到10萬元了，那麼這款車究竟怎麼呢，下面簡單分析一下這款車的特點，供大家參考交流：
首先對於一款8萬元級的7座SUV其最大的特點就是空間大，東風風光580的車長達到了4680mm，軸距則更是達到了2780mm，如果單從尺寸數據來看的話這的確是一款中型SUV的尺寸了，另外從外觀造型來看這款車的體量感也是很強的，看起來十分大氣穩重；不過不得不說的是這款車雖然在乘坐空間上的表現相對緊湊型SUV來說很有優勢，但由於這款車的後懸比較短，其後備廂的儲物空間實際上很一般，好在這款車的第三排座椅支持比例放倒，這樣的話可以進一步擴大存放貨物的空間，另外值得注意的是風光580的座椅佈置是2-3-2的方式，也就是說這款車在產品設計時就考慮到第三排的乘坐空間和使用概率都很一般的實際用車需求，因此對於那些家裡已經有五六口人的消費者來說這款車實際上並不是最佳的選擇，這部分消費者更多的應該考慮同級別的MPV車型。
除此以外，風格580在其他方面表現只能說很一般，無論是動力還是整車操控都表現平平，這款車採用了一款1.8L發動機和一款1.5T發動機，變速箱匹配的5擋/6擋手動變速箱，動力性能表現非常一般，1.8L發動機的最大輸出功率只有102Nm，最大輸出扭矩也只有187Nm，1.5T發動機的表現則要稍微強一點，其最大輸出功率可達到110kw，最大輸出扭矩為220Nm，油耗方面，1.8L手動擋的實測百公里油耗為8.76L，1.5T手動擋的實測百公里油耗為9.53L，在同級別車型中處於中間偏上的水平，可以說風光580在油耗表現上還有很大的進步空間；至於行駛操控方面，個人覺得這款車行駛質感一般，底盤整體表現處於寶駿730和奇瑞捷途X70之間，扭力樑非獨立後懸架也限制了這款車的整體操控和舒適性，另外這款車雖然在外觀和內飾設計上相對於其他車型來說還是很有競爭力但不可否認是是這款車整體做工比較糙，用料也相對一般，受限於成本，這款車的質量和耐久性能也相對較差，消費者反映的主要問題集中在剎車偏軟、蓄電池故障及饋電、車身漆面薄容易鼓包以及行駛轉向系統異響等等。
題主，你好！根據你的描述8萬元級的7座SUV可選擇的的確也不多，風光580應該是這個細分市場中最主要的一款車型之一，並且這樣的預算實際上也只能夠得到這款車的手動擋，畢竟自動擋的價格都已經到10萬元了，那麼這款車究竟怎麼呢，下面簡單分析一下這款車的特點，供大家參考交流：
首先對於一款8萬元級的7座SUV其最大的特點就是空間大，東風風光580的車長達到了4680mm，軸距則更是達到了2780mm，如果單從尺寸數據來看的話這的確是一款中型SUV的尺寸了，另外從外觀造型來看這款車的體量感也是很強的，看起來十分大氣穩重；不過不得不說的是這款車雖然在乘坐空間上的表現相對緊湊型SUV來說很有優勢，但由於這款車的後懸比較短，其後備廂的儲物空間實際上很一般，好在這款車的第三排座椅支持比例放倒，這樣的話可以進一步擴大存放貨物的空間，另外值得注意的是風光580的座椅佈置是2-3-2的方式，也就是說這款車在產品設計時就考慮到第三排的乘坐空間和使用概率都很一般的實際用車需求，因此對於那些家裡已經有五六口人的消費者來說這款車實際上並不是最佳的選擇，這部分消費者更多的應該考慮同級別的MPV車型。
除此以外，風格580在其他方面表現只能說很一般，無論是動力還是整車操控都表現平平，這款車採用了一款1.8L發動機和一款1.5T發動機，變速箱匹配的5擋/6擋手動變速箱，動力性能表現非常一般，1.8L發動機的最大輸出功率只有102Nm，最大輸出扭矩也只有187Nm，1.5T發動機的表現則要稍微強一點，其最大輸出功率可達到110kw，最大輸出扭矩為220Nm，油耗方面，1.8L手動擋的實測百公里油耗為8.76L，1.5T手動擋的實測百公里油耗為9.53L，在同級別車型中處於中間偏上的水平，可以說風光580在油耗表現上還有很大的進步空間；至於行駛操控方面，個人覺得這款車行駛質感一般，底盤整體表現處於寶駿730和奇瑞捷途X70之間，扭力樑非獨立後懸架也限制了這款車的整體操控和舒適性，另外這款車雖然在外觀和內飾設計上相對於其他車型來說還是很有競爭力但不可否認是是這款車整體做工比較糙，用料也相對一般，受限於成本，這款車的質量和耐久性能也相對較差，消費者反映的主要問題集中在剎車偏軟、蓄電池故障及饋電、車身漆面薄容易鼓包以及行駛轉向系統異響等等。
因此，我對題主的意見是：這個價位7座SUV其產品質量和性能都很一般，如果購車預算只能在這個區間的話還是可以考慮選擇這款車型的，除此以外還有前面提到的兩款車型可以選擇，包括寶駿530等等；另外如果題主完全是為了家人乘坐出行並且沒有拉貨需求的話其實完全可以考慮選擇緊湊型的MPV，也是7座車型，比如說比亞迪宋MAX，這款車的起步價格也只要7.99萬元，中配車型也就8.99萬元，如果考慮終端優惠的話實際上也就8萬多一點，但產品性能和質量卻要好很多，另外題主如果預算能夠再多一兩萬塊錢的話其實可以考慮產品力更強的奇瑞瑞虎8這款車，其1.5T版本的起步價也只要8.88萬元起步，主賣款型的價格去除終端優惠後也就9萬出頭，這款車的綜合性能要比風光580高一個檔次。
除了異響之外其它都挺好
七座SUV本來選擇就不多，加上8萬元的預算，雖然選擇的車型很多，可以選擇到七座SUV真的屈指可數