為什麼南京南站動車夾死人事件中，網友不同情死者還罵家屬作秀？
在眾多目擊者的證明下，我實在難以相信死者是因為某種逼不得已的原因跳下鐵軌，僅僅是出於對約定俗成的規則的漠視，對自己生命的輕視，對社會秩序的短視。太多的例子能夠證明踐踏規則必將遭受損失。動物園私自下車命喪虎口，跳過圍欄自己當老虎外賣，都是活生生的例子。跳下列車鐵軌，跟跳進動物園沒有什麼本質上的區別。希望法律增加一條，因公民個人出於主觀自願的，做出藐視法律，踐踏社會規則的行為，造成對他人損害的，包括但不限於人身傷害，經濟損失，公共秩序擾亂等等，應當作出賠償！比如動物園下車那個，應當賠償動物園的損失！跳下站臺，應該賠償車站和其他乘客因此遭受的改簽退票等等損失！除非能證明，他們違反規則是因為受到威逼利誘，或者人身安全脅迫。
當天的19：41，官博鐵路南京站發佈微博稱：
3月26日15:43分，上海虹橋至漢口D3026/7次列車在到達南京南站進入21號站臺時，一年輕男子突然從對面22號站臺跳下，橫越股道，搶在D3026/7次列車前，試圖翻上21號站臺未果，被夾在D3026/7次列車1號車廂與站臺之間，列車立即停車。車站工作人員第一時間撥打電話通知120急救中心、公安和消防部門到現場開展救援，在救援的過程中，120醫生宣佈該男子死亡。相關具體情況警方正在進一步調查。
注意一下，鐵路南京站並沒有提一件事，那就是救援過程長達2個多小時，造成了列車大面積延誤。
視頻爆出，網友議論紛紛。其中一個很大的爭論點在於，動車站臺能否設置一個和地鐵相似的隔離門。畢竟萬一掉下去太危險，死亡的過程也太痛苦了。
也有網友解釋到，南京南站這種大站要接發各種不同的車型，還有長有短，不適安裝屏蔽門，目前國家鐵路安裝屏蔽門的前提是無獨立正線（到發線兼正線鐵路）車站，防止列車高速跨越發生事故。
進而，爭論就引向了另一個矛頭——該男子為什麼要橫穿軌道？
從視頻來看，很有可能是，進站時男子趕時間上車，所以橫穿了軌道。就跟橫穿馬路一樣，是自己的沒素質導致了這場悲劇。
更多的深扒則讓人細思極恐，為什麼男子趕時間？竟然是為了逃票上車？更沒素質了，可以說是自己作死了。
也不知是網友的冷嘲熱諷，還是真心地為鐵路部門擔心。會不會又有出事了怪社會的家屬出來索要賠償呢——“家屬：車站怎能給乘客有越黃線的機會？”
於是，男子橫穿鐵軌的原因成為了關鍵所在。
果然，有家屬出來求真相了。3月29日22：24，一位自稱死者妹妹的網友，進行了長篇的控訴：
@楊小鑫1995：
我是南京南站動車擠壓事件受害人楊堯的親妹妹楊鑫。3月26日晚上10點多，父親接到一條信息。哥哥楊堯於3月26日下午3點40分左右被動車擠壓身亡。簡單冰冷的一條短信，以至於我們都開始以為是騙子。是啊，騙子！我一輩子都不會相信。一個陽光開朗、懂禮勤學的大學生，就這麼沒了。當時整個家庭都毀了，母親患病，奶奶80多高齡，平時肅嚴莊重的父親現在都變得滿目瘡痍。
一家人的精神支柱瞬間崩塌。事發當晚，身在無錫的我趕去南京，到達南京南，這邊負責人說必須等到早晨8點，而且要求我們到南京站，我們一再堅持人是在南京南發生事故，為什麼去南京站。隨後一個多小時，兩位車站負責人趕來，我們要求看監控視頻，當時情緒崩潰的我被車站一群負責人連哄帶騙的帶走到南京站，監控也沒能看到。
接著父親，姐夫，堂哥趕來，一家人沉寂在悲痛之中！從27號到29號今天，車站負責人這邊循序漸進，我們索要監控視頻，哥哥隨身的錢包身份證，全都沒有給我們，而且說法上一直說是網上流傳的那樣。今天29號下午，在我們一再堅持要看監控視頻的情況下。
車站負責人將我們帶到南京南站，在他們和派出所溝通半個多鐘頭的之後，我們看到了的監控視頻。哥哥乘坐蘇州園區到南京南在23號站臺下車之後，徑直走向出站口，在大約過了30秒左右，哥哥又順著樓梯走了上來。手裡拿著車票張望了好久好久，而這麼長的時間，竟然沒有一個工作人員經過，直到下一趟23站臺動車來臨。哥哥消失在人群之中。視頻到這邊就完了，我們心中的疑惑越來越多。為什麼沒有後續監控。
車站負責人解釋盲區，沒有監控。但是據我們後續調查到，事故發生點上方是有監控頭的。為什麼他們不給我們看！哥哥是怎樣掉下去的？哥哥在站臺停留那麼久為什麼沒有工作人員過來勸阻？
火車站是怎麼樣管理上的疏忽才能看不見一個活生生的人，如果有一個工作安保人員及時的制止和提醒怎麼還會有這樣的慘劇？我們的安全在哪？南站南到底採取了怎樣的安全措施？真相到底是怎樣的？
今天是我哥哥掉下去了，那明天又會是誰呢？我需要一個說法？也應該給社會與家人一個交代？哥哥在出站口下去到上來這30秒發生了什麼？……種種這些疑惑我們沒辦法去相信車站他們的一面之詞。
哥哥屍骨未寒，我們一家人沉寂在悲痛之中。我們在南京這座陌生冰冷的城市無依無靠，我們不知道該怎麼辦，求求各位幫幫我們！@南方週末 @中國鐵路
本來只是感慨悲劇的網友這下可就群情激奮了，如此一篇洋洋灑灑的文字裡，槽點也太多了。
@李加鐳：掉下去？你知道他穿軌道的整個過程被人碰巧拍到了嗎？
@単同學：“今天是我哥哥掉下去了，那明天又會是誰呢？”傻孩子，明天是你爸，後天是你媽呀 你們一家子體內不都流著不守規矩還愛訛人的血嗎
@秋雨盪漾括弧笑：哥哥死了也不能阻止你發張可愛的自拍
誠然，鐵路方面處理方式確有不妥，應當及時做好善後工作，公開各監控視頻記錄，給死者家屬交代。但現場視頻難道還不足以說明問題嗎？意外掉下去還是自己跳下去，區別不明顯嗎？
網上瘋傳的這段視頻很顯然是拿手機翻拍的單反，原始視頻的拍攝者也出來說話了：
這個鍋車站工作人員該不該背，我想大家心中都能進行判斷了。
還有一件有意思的事，在死者妹妹的長微博熱評裡，最上方是一條死者妹妹贊過的、只有4個字的評論：
也不知道這位沒有頭像的“水軍”，不走心到連“要求真相”四個字都能打出錯別字，還是想說“要求真像那些碰瓷的”。
遇到碰瓷的，怎麼能甘心不懟回去。
江蘇網警就轉發了網友評論，對這位妹妹的所為予以了迴應：
@江蘇網警（3月30日 12:23）：據網友@快樂畫橋 ，我國《鐵路法》規定，違章通過平交道口造成的人身傷亡，屬於受害人自身的原因造成的人身傷亡，鐵路運輸企業不承擔賠償責任。另外，說事就說事，發自拍幹什麼。。。
法律就應該如此冰冷，一板一眼的撇清無辜者的責任。
可網友還是不幹，希望鐵路部門向家屬追究因死者擅自進入股道造成列車非正常停車、沿線動車大面積晚點，補償因晚點對其他旅客造成的損失，並支付救援人員破拆站臺造成的工程損失。
像日本一樣↓↓↓↓
嗯？此時網友就不會像07年那樣不滿大公司告平民，太無情了？
無論如何吧，一言不合就發自拍的可長點心吧。免得被人上升高度說，“中國人是不是什麼事都要發自拍呀？”那就不好了。
我最初是在微博上看到這條熱搜的，本身剛開始只是瀏覽過這條新聞，沒有繼續去關注，但是突然產生了這些插曲，實在是沒有想到。
首先，我瀏覽了一遍這個號稱死者妹妹的女孩發佈的文章，裡面的內容大體全部是為了哥哥的死鳴不平，要向南京南站討一個說法，絲毫沒有意識到死者自己有沒有問題。更讓我不理解的是，在文章下面的配圖裡竟然有一張微笑的自拍，我剛開始愣了一下，既然是為了家人的死而痛苦，這種配圖是什麼意思啊？是想借機炒作自己？發照片？我第一反應就是這樣，不得不懷疑這個人身份的真實性。試想一下，一個正常人面對自己至親的人的死亡還會做出這種不可理解的事情嗎？如果她真的是死者的親妹妹，那這一做法就太讓人寒心了。
另外一點，想必這件事故的真相，大家也已經都大概知曉了，的確是這名男子違背規定在先，視頻也已經證明了。雖然這件事情我們不能否認各方都是有一定的責任的，無論是南站的安全隱患疏忽還是男子的違規行為都是存在的。但是這個號稱妹妹的人把責任全部推脫，甚至以一種在外借看來作秀的行為討說法，實屬不妥。
最後要說的是，不是我們不同情死者，畢竟死者為大，再說什麼也是沒有必要的了，但是這件事情已經發酵並且產生了一定的影響力，那麼輿論也就會出現。
在這種輿論的當口有意炒作自己的行為，儘管是親屬，也都是對逝者最大的不敬。
感謝頭條君相邀，我也只從新聞上了解了這件事件的起因結果...
現在流傳最廣的事情發生時受害人的主動選擇，最後人沒有存活下來的確讓人遺憾，但如果事實真得如大部分說的那樣是一個受害人主動的選擇，那責任結果也確實需要更多的商討。
我們的確可以說南京南站沒有建好防護措施，但最起碼的，乘坐過高鐵或動車的人都明白一個道理，列車進站的時候要站在站臺黃線以外以保障自身安全。每一個火車站也會有相關的安全提示。如果把這些都統統忽視，不管不顧的話，到底誰該負主要責任大家心裡也應該有一個公平的判斷吧。
最後再說說關於所謂親妹妹（到底是不是還沒有定論）發微博的事情——在為去世的哥哥申討權益的微博下加自己的微笑自拍？這個邏輯作為同樣是女孩子的我卻表示不可理解...不過不管她目的到底為何，涉及隱私，打碼
主要還是他自己作。死者為大，死了就算了。
但是家屬要錢，太離譜了。責任在他自己身上啊？
扶老人怕被訛，做好人不行。不做吧，也會出問題。
我們應該尊重生命，學會愛護自己。別為了錢吧自己的節操丟了，
至於他們要錢是對是錯，法律判定吧，雖然也是個篩子。
我是一名鐵路職工，這個事故剛出來時，我們內部就已經知道啦。
火車站站臺上面都會有專門的工作人員督促旅客不要靠近站臺邊緣，（有得網友肯定會說，那人挑下去時沒人攔著）一個站臺大概有一公里多的距離，你告訴我你連三人能跑多快攔住一個作死的人┐(￣ヮ￣)┌？
現在高鐵不想普速鐵路，我們高鐵日常維護都是夜晚的點（夜晚十一點到第二天凌晨四點），你們都在家睡覺啦，我們正好上線路維護作業。
我說也個實事吧，去年有一個一對情侶在站臺上吵架，結果男的好像受刺激啦，就跳下站臺，這時列車正好剛走過小半個站臺，結果也是男的被軋死啦！那會火車根本停不下來的！造成了後面七輛列車晚點一個多小時，後面列車的很多旅客都在投訴抱怨，說我們火車怎麼這麼慢，怎麼晚點啦，給他們生活和工作造成多大多大損失啊什麼的！
後來男方家屬也來火車站鬧事，給棺材花圈擺在火車站門口……要求經濟損失……後來談判還要求給男方家屬裡沒工作的哥哥安排到鐵路上班……哈哈哈哈哈……
最後打官司，以對方妨礙公共秩序與治安，敗訴！
當然，對於南京站動車夾死人事件的真實過程，我們不是十分清楚，更不能妄加斷言。但是這名死者究竟是如何被夾到的？當初的目的是什麼？動機是什麼？到底想幹什麼？只是大家的一個推斷而己。
至於責任究竟在誰？誰的責任會更大一些？是不小心失足而落，還是像一些人說的只是為了逃票，或是趕時間？還是裡面的保安工作做的確實不到位？這些還需要深入調查，方能結論。
人怎麼說也是死了。死者為大，這句話不假，事情的原因無論怪誰？本應該有些同情心才對。可一遇這類事情就經常有些人在評論中說:“這又是為了要錢，這就是為了要錢。”等等。還真的是讓人聽起來不大順耳，讓家屬更是很難接受的。
不過至於妹妹在網上發評論，其目的也應該是博得大家的同情才對。此事件也的卻是一件悲哀的事情，放在誰的身上都不會好過，這大家能夠理解。
可令人不解的是，這個妹妹在哥哥剛剛被夾死的，極度悲哀之中。恰恰相反偏偏弄了一張，她自己那甜甜微笑的照片兒放在上面，這不僅與此事件的報導內容實不相符，同的還給人們截然不同的感受，讓人看上去，真是弄巧成拙、適得其反。
我想這就是死者被夾死後網友非但不同情，還罵死者妹妹作秀，其真正的主要原因吧！
我已經因為這個事在頭條上和很多人撕過了，我也不怕撕，你可以看我之前怎麼和他們撕的。我認為這個社會，尤其是在網上，充滿了麻木不仁，跟風，甚至是暴戾氣息。難以想象面對那樣慘烈的場景居然那麼多人留言是諷刺和挖苦，還有對死者家屬的謾罵。 你只要說出和他們不同的觀點例如人看到這樣的場景第一反應不應該是揪心麼他們馬上就會說什麼自作孽以及自己作死，另外就是說你在裝，把你也給罵一頓。 你如果說這個後果也未免太沉重了，他們會勸你設身處地的想想如果自己在那趟車上被耽誤了重要的事會怎麼想。 他們似乎把這件事中的死者等同於了一個窮凶極惡的被執行死刑的罪犯那樣，看不到任何的對生命的尊重和敬畏，儘管誰都看得出這死者顯然不是想用自己的生命去妨礙你們的公共交通。 最後他們還要指責你不分是非，那我不禁要問這個社會究竟還有沒有評價是非的標準。 對於這個因為自己的不守規則及任性付出了生命代價的人，或許難以令所有人同情他，但他的家屬難道也不值得同情嗎？即使你也不去同情他家屬，那難道他的家屬也耽誤了公共交通秩序，值得你們那樣挖苦和謾罵嗎？這個社會應該去關注如何避免血淋淋的悲劇再次發生，而不是對死者和家屬的挖苦及謾罵！
這幾天一直關注這個問題，我覺得特別蹊蹺，百思不得其解，死者27左右，沒有任何智力問題，大學生。這就說明他一定經常一個人外出，坐高鐵的檢票過程比一般火車嚴格，工作人員一般會認真確認你是否走錯站臺，坐錯車。避免不必要的麻煩。而且現在的高鐵火車都比以前人性化了。即使你錯過了一趟車。聯繫工作人員，在一般情況下，都會為你再轉一趟車的。並不需要再負擔額外費用。再一個，就算綠皮火車，進站的速度。減到最低，僅憑衝擊力和慣性也可以輕易撞死任何東西。更別說一輛離站臺只有不到十米的高鐵，動車。這個時候橫穿鐵軌。就算飛人附身，百分之80也得撞死。而且一個大學生不明白站臺黃線代表什麼麼？黃線離站臺邊緣還有很遠呢，但火車進站時速帶動的風力，會導致偏向車體的一側壓強變小，離得近很有可能吸過去。發生危險。即使站著不動都有發生危險的可能，更別說再死者重心不穩的情況下。這是一個成年人最基本的判斷力。就連初中學生都明白。而且這個大學生，之前在對面站臺還思考了很久，難道就在思考自殺的相關問題麼？確認死亡概率？求解。
在剛開始看到這個新聞時，我也和大多數網友一樣覺得這個男生是自己造成的結果，是活該！！但是靜下來想想，難道真的全是男生的責任嗎？？？
作為一個成年人，這個男生有分辨能力，應該知道什麼能做什麼不能做，這一點是毋庸置疑的。但是火車站就沒有一點責任嗎？？所有人在等火車的時候都會聽到有工作人員吹哨子提醒不要靠的太近！！就是說所有人都知道火車站的設計是有隱患的，但是這麼多年過去了，依然是靠著工作人員提醒和旅客自覺。火車站方面完全可以採取一些措施避免這樣的悲劇發生。。但是，完全沒有！！！
