西安地鐵電纜事件發酵,合肥地鐵確認曾使用該品牌
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乙圖
1/11 就在西安地鐵電纜事件涉事奧凱公司法人代表王志偉,對以次充好、供應不合格電纜的行為供認不諱,願意接受法律制裁,向全市人民悔罪、道歉的時候。合肥軌道交通有限公司3月22日通報稱,合肥軌道1號線供電系統總承包單位曾採購155萬元奧凱品牌電纜,目前正在排查將及時通報結果。圖為3月22日,合肥發佈會現場。
2/11 繼成都地鐵證實曾使用奧凱品牌電纜後,3月22日下午,針對部分民眾的質疑,合肥市軌道交通有限公司發佈通報表示,2015年9月23日,軌道1號線供電系統總承包單位中鐵電氣化局通過競爭性談判方式,確定陝西奧凱電纜有限公司為雜散電流監測電纜、隧道區間疏散指示電線電纜產品供貨單位,合同價格約為155萬元。圖為合肥軌道1號線。
3/11 通報稱,中鐵電氣化局所採購軌道1號線奧凱公司電纜產品到貨後,該局按要求進行了自檢及報驗。圖為合肥軌道1號線。
4/11 同時,第三方檢測單位安徽省產品質量監督檢驗研究院進行了取樣檢測,根據檢驗報告顯示均為“合格”等級。圖為3月22日,合肥發佈會現場。
5/11 據悉,合肥軌道1號線於2016年12月開通運營,目前運營總體情況安全、有序,系統設備運轉情況總體正常、平穩。圖為合肥軌道1號線。
6/11 合肥城市軌道交通有限公司近日將聯合第三方檢測單位、諮詢監造單位、設計單位、施工單位、監理單位等,共同對合肥軌道1號線使用的奧凱公司電纜產品再次進行檢測。圖為3月22日,合肥發佈會現場。
7/11 檢測結果預計3月28日得出,屆時將第一時間面向社會公佈。圖為合肥軌道1號線,客車樞紐。
8/11 合肥城市軌道交通有限公司還稱,經全面排查,合肥市其餘在建軌道交通工程電纜設備均未採用奧凱公司產品。圖為建設中的合肥軌道交通。
9/11 此前在3月21日,“西安發佈”公佈了奧凱公司法人代表王志偉針對“問題電纜”接受採訪的視頻,王志偉在視頻中承認奧凱公司存在以次充好、供應不合格電纜的行為,並表示對自己的行為非常後悔,向全市人民悔罪、道歉。圖為3月22日,合肥發佈會現場。
10/11 據王志偉稱,奧凱公司在西安地鐵3號線招標過程中,採用低價競標的方式獲得訂單,在生產過程當中,為了獲得一定的利潤,降低了生產成本,造成了產品不合格。圖為合肥軌道1號線。
11/11 該公司生產的這批電纜,型號大約有20多種,規格有40多種,總造價四千多萬,不合格的產品大約有三千萬左右。圖為合肥軌道1號線。梨叔 吳芳\/攝影 更多精彩故事,請關注“乙圖”微信公眾號(yi_photos),歡迎留言。 原創作品,未經授權,嚴禁任何形式轉載,侵權必究!
2017-03-31

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