沙漠越野,首選牧馬人是最靠譜
精彩生活第7感
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沙漠越野,首選牧馬人是最靠譜
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2017-09-17
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'分時四驅、適時四驅、全時四驅傻傻分不清,到底哪種最靠譜?'
"在之前的文章中,我們對不同價位的硬派越野車做出了相應的梳理,不過也有很多朋友表示對如何選擇適合自己的四驅系統仍是一頭霧水。最常見的四驅系統分為分時四驅、全時四驅與適時四驅,且每種四驅系統都有著自己獨特的性能特徵,若是使用方式不當很有可能造成不必要的人員以及財產損失,那麼今...
'精緻的越野玩具——特立獨行的短軸牧馬人改裝'
"牧馬人的世界總是充滿無限可能,巨大的改裝潛力讓這個傳奇車系衍生出了一眾風格迥異的越野機器:張牙舞爪的怪獸、風塵僕僕的老兵、末日求生的戰車……其中,短軸牧馬人憑藉更純粹的車型屬性,最容易脫穎而出。短軸距用犧牲掉的空間和實用性換來了極致的通過性和靈活性,這也讓它比起長軸距車型...
'福特發售純越野車,越野性能不遜於牧馬人,福特的曙光來了'
"在前幾年裡,國內市場的越野車型非常繁多,不管是平行進口還是自主車企,都有幾款專為越野消費者打造的車型,但隨著硬派越野市場的沒落,很多車型的改款換代車型都向著城市化發展。國內車企越野車的缺乏已是常態,而現在因為國六排放標準的全面實施,國內市場的越野車相繼退出市場,留下越野車...
'全新牧馬人終極越野利器 可自主更換配件'
"Jeep牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往,作為一款終極越野利器,Jeep 牧馬人創造了迄今量產車所能到達的最高海拔吉尼斯紀錄,代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。Jeep牧馬人可以說就是越野車的象徵,外觀充滿了硬漢氣息。 外觀方面,...
'N試駕|越野千萬種,但沙漠裡開大G的感受卻是“獨一份”'
"作為奔馳SUV家族的鼻祖以及生產“服役”時間最長的車型,G級越野車今年迎來了自己的40歲生日。 前段時間,“縱·橫”2019梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗在敦煌展開,G級越野車與梅賽德斯-AMG G 63恣意縱橫,引燃越野激情。南都記者也對這兩款車進行了試駕。 作為奔馳全球頗...
'全新一代JEEP牧馬人,霸氣的外觀配上266馬力,越野硬漢再升級'
"說到越野車,大家首先會想到普拉多,但是還有一款車型—Jeep牧馬人。今天我們介紹的是一款特別的牧馬人,新車憑藉著極高的顏值,一經亮相便獲得眾多消費者的關注,一起來了解一下吧。外觀方面,前臉7孔進氣格柵、圓形頭燈得以保留,以及更為強壯的保險槓等越野套件,風格上自然硬漢得不得...
'20萬就能買到奔馳大G的三把鎖!史上最親民的硬派越野來了'
"Hello~Hello~大家好!對於我這樣的年輕人來說,性能車帶來的激情是讓人上癮的“毒藥”;但對於年齡較大或者性格佛系的人來說,擁有一臺越野車,追求自由的感覺,才是他們想要的生活。此前市面上真正的硬派越野車大多價格昂貴。而價格親民的,要麼尺寸太小,要麼不夠硬派。不過現在...
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