瑞納自動擋車變速箱滲油是什麼原因？

您好，不知道您的車子是哪一年的，年份較長的車子漏油漏水是會經常發生的，那麼對於變速箱漏油，可能的原因有這幾種。

變速箱油底殼或者放油螺絲。變速箱油底殼是儲存變速箱油的地方，可以單獨拆下來，用螺絲和變速箱殼體連接，中間有橡膠的密封墊（部分車型沒有密封墊，需要打膠），密封墊常年累月的使用之後，老化造成的滲油是變速箱比較常見的問題，需要拆下來重新更換新的密封墊或者清理乾淨重新打膠就可以了。放油螺絲滲油一般是因為拆下來更換變速箱油時沒有擰緊或者用力過度導致的螺紋損壞，會發生放油口處有滲油現象，解決辦法是更換新的螺絲或者塗膠密封。

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變速箱油底殼或者放油螺絲。變速箱油底殼是儲存變速箱油的地方，可以單獨拆下來，用螺絲和變速箱殼體連接，中間有橡膠的密封墊（部分車型沒有密封墊，需要打膠），密封墊常年累月的使用之後，老化造成的滲油是變速箱比較常見的問題，需要拆下來重新更換新的密封墊或者清理乾淨重新打膠就可以了。放油螺絲滲油一般是因為拆下來更換變速箱油時沒有擰緊或者用力過度導致的螺紋損壞，會發生放油口處有滲油現象，解決辦法是更換新的螺絲或者塗膠密封。

半軸油封老化導致的滲油，我們都知道前驅的車子兩根半軸是安裝在變速箱上面的，旋轉的半軸使用的是油封來防止漏油，但是很多車子密封件老化都會導致滲油，半軸油封就是比較常見的一種，檢查方法就是把車輛舉升，觀察半軸內測連接變速箱的地方是否有油汙，有的話就需要更換半軸油封了。

您好，不知道您的車子是哪一年的，年份較長的車子漏油漏水是會經常發生的，那麼對於變速箱漏油，可能的原因有這幾種。

變速箱油底殼或者放油螺絲。變速箱油底殼是儲存變速箱油的地方，可以單獨拆下來，用螺絲和變速箱殼體連接，中間有橡膠的密封墊（部分車型沒有密封墊，需要打膠），密封墊常年累月的使用之後，老化造成的滲油是變速箱比較常見的問題，需要拆下來重新更換新的密封墊或者清理乾淨重新打膠就可以了。放油螺絲滲油一般是因為拆下來更換變速箱油時沒有擰緊或者用力過度導致的螺紋損壞，會發生放油口處有滲油現象，解決辦法是更換新的螺絲或者塗膠密封。

半軸油封老化導致的滲油，我們都知道前驅的車子兩根半軸是安裝在變速箱上面的，旋轉的半軸使用的是油封來防止漏油，但是很多車子密封件老化都會導致滲油，半軸油封就是比較常見的一種，檢查方法就是把車輛舉升，觀察半軸內測連接變速箱的地方是否有油汙，有的話就需要更換半軸油封了。

變速箱散熱油管老化，變速箱油也需要散熱，從變速箱殼體上伸出來兩根軟管，接到水箱上或者接到單獨的一個小型散熱器上散熱，但是橡膠的軟管接頭容易老化，導致軟管漏油，解決辦法是，輕微的滲油就擰緊油管卡箍，嚴重的就更換油管。

您好，不知道您的車子是哪一年的，年份較長的車子漏油漏水是會經常發生的，那麼對於變速箱漏油，可能的原因有這幾種。

變速箱油底殼或者放油螺絲。變速箱油底殼是儲存變速箱油的地方，可以單獨拆下來，用螺絲和變速箱殼體連接，中間有橡膠的密封墊（部分車型沒有密封墊，需要打膠），密封墊常年累月的使用之後，老化造成的滲油是變速箱比較常見的問題，需要拆下來重新更換新的密封墊或者清理乾淨重新打膠就可以了。放油螺絲滲油一般是因為拆下來更換變速箱油時沒有擰緊或者用力過度導致的螺紋損壞，會發生放油口處有滲油現象，解決辦法是更換新的螺絲或者塗膠密封。

半軸油封老化導致的滲油，我們都知道前驅的車子兩根半軸是安裝在變速箱上面的，旋轉的半軸使用的是油封來防止漏油，但是很多車子密封件老化都會導致滲油，半軸油封就是比較常見的一種，檢查方法就是把車輛舉升，觀察半軸內測連接變速箱的地方是否有油汙，有的話就需要更換半軸油封了。

變速箱散熱油管老化，變速箱油也需要散熱，從變速箱殼體上伸出來兩根軟管，接到水箱上或者接到單獨的一個小型散熱器上散熱，但是橡膠的軟管接頭容易老化，導致軟管漏油，解決辦法是，輕微的滲油就擰緊油管卡箍，嚴重的就更換油管。

綜上所述，除非是事故導致的變速箱撞裂漏油，一般情況下都是密封件老化導致的，希望我的回答能夠幫到你。

你好你的情況以瞭解。90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。廣州北方汽車學院廖老師。