'自動擋提速太慢？那是因為你不會用這個功能！光踩油門是不對的'

自動擋提速太慢？那是因為你不會用這個功能！光踩油門是不對的

自動擋現在已經是最常見的變速箱配置了，地位已經漸漸的超過了手動擋。我們在這裡先解釋以下自動擋的意思，一句話，就是自動換擋。手動擋的的換檔操作是要依靠人們手動操作的，而自動檔在日常操作中只需要人們控制好油門就行了，對於車主來試哦，自動檔無疑要比手動擋方便很多。

但是，不知道你們有沒有發現一個問題，開自動擋的車子時，明明對方車子的配置不如你的車子，但是自己的速度就是提不上來，加速時特別的沒勁，即使一腳油門踩到底，反應也是特別的遲鈍。出現這種情況，並不是你的機器出現了問題，只要你掌握了正確的方法，自動擋照樣是可以提速很快的。自動擋提速太慢？那是因為你不會用這個功能！光踩油門是不對的。

sport/S擋

通常，我們在操作自動擋汽車行駛時，會把檔位掛在D擋，這樣做操作確實簡便，但是在超車方面，有一點點反應遲鈍。如果逆想快速超車，可以把檔位掛入S擋，掛入S檔位，可以讓你的車子操作更順滑，機器內部配合更協調。超車會比較容易，超車完成後，我們在把檔位調回D擋即可。

踩兩腳油門，這個技巧很多人不知道。許多操作者都習慣開自動檔踩“地板油門”，油門踩到底後，轉速會飆升六七千，但是我們在踩完油門後，變速箱就會懶得降檔，這時發動機會超負荷運轉，並且速度也不能快速的提上去。有一個辦法就是踩兩腳油門，我們可以第一腳油門踩深一點，在發動機降檔後，再踩一腳油門，這時候你會發現加速比平常爽快多了，再也不用擔心超車提速太慢的問題。

還有一個方法是自動擋的手動模式，這種只有在手自一體的車上才有，原理和上面解釋的差不多，多了一個換擋的步驟。

結語：自動擋的提速方法很多，本次小編介紹了三種最實用的方法，操作便捷。這些方法可是老司機多年總結出來的經驗，趕緊學起來吧，這樣以後就可以教育那些自動擋提不起速來的朋友了！如果你有什麼想法，也歡迎在下方留言討論。