世界首創雙艦島航空母艦，不容小覷的皇家海軍“伊麗莎白女王”級

阿龍談兵

1/14 航空母艦是大國海軍的標誌，雖然“日不落”帝國的輝煌早已不在，但到處找存在感（四處搗亂）的作風依然。為了皇家海軍的臉面，作為聯合國五大常任理事國之一的英國咬緊牙關建造了兩艘“伊麗莎白女王”級航空母艦。

2/14 1998年12月英國國防部發出批准規劃的通知，正式決定自行建造新一代航空母艦。1999年1月，新一代航空母艦正式啟動，計劃名稱為“未來航空母艦”。通過一系列準備工作後，2009年7月7日開始建造，原計劃2015年開始服役，由於受到金融危機的影響，後於2017年12月7日正式加入英國皇家海軍序列。

3/14 伊麗莎白女王級航空母艦是英國皇家海軍有史以來最大的戰艦，並首次使用燃氣輪機和全電驅動，取代以反潛作戰為主要任務只能搭載有限數量艦載機的無敵級航空母艦，成為皇家海軍遠洋主力。

4/14 英國對於航空母艦的設計有過許多貢獻，全通甲板、斜角甲板、蒸汽彈射器、助降燈和噴氣式飛機上艦等都是英國人的發明。在伊麗莎白女王級航母上，英國人使用了軍艦前後兩個島式上層建築的獨特外觀。對此種佈局英國早在設計馬耳他級大型航空母艦時就打算使用，在後來的1952年型航母上再度出現過這種設計。由於兩種軍艦最終未能建造，“伊麗莎白女王”號航母便是世界上第一艘採用雙艦島的航母。

5/14 “伊麗莎白女王”號航母便是世界上第一艘採用雙艦島的航母。雙艦島將分擔島式上層建築的功能，靠近艦艏的前部艦島主要安裝有航海、導航、遠程探測和警戒、編隊通信設備，最醒目的是S1850M遠程雷達，將擔負航行駕駛等指揮控制任務。

6/14 後部艦島上主要安裝有航空指揮、艦機通信、電子對抗等設備，最明顯的是997型中程雷達和可傾斜放倒的主桅杆，主要擔負艦載機飛行控制和航空管制任務。

7/14 伊麗莎白女王級的飛行甲板總面積約16000平方米，塗有防滑抗熱塗裝，艦首設有一個仰角12度的滑躍甲板，起飛區長約162米，寬18米，跑道末端設有一個導流板，防止飛機起飛時，傷及甲板工作人員，整個飛行甲板規劃有六個直升機起降點；如果將整個飛行甲板的260m縱深都作為起飛助跑距離，則能讓固定翼飛機在滿載情況下起飛。

8/14 伊麗莎白女王級的飛行甲板配置兩座舷側升降機，均位於右舷，一座設在兩艦島之間，另一座位於艦尾右側，設置舷側升降機可以不佔用起飛區和著艦區，有利於提高航母運行效率。兩座升降機的載重能力為70噸級，一次可以運送2架F-35B戰鬥機，能在60秒內將飛機從機庫運送至飛行甲板。

9/14 伊麗莎白女王級從底艙至上層建築共劃分為14層甲板，其中主艦體內有9層，自艏向艉由18道水密隔艙分割成19個水密艙段。艦體中上部靠上位置是下甲板機庫，長約163米，寬約26米，層高約7.1米，面積約4200平方米，設有20個飛機修護區，能容納24架F-35B和10架EH-101“灰背隼”直升機，或是45架“海王”等級的中型直升機。

10/14 伊麗莎白女王級的電子系統與武器裝備礙於預算拮据而相當精簡。其艦身沒有直接用於防禦的裝甲，在重要部位可能有加厚鋼板和凱夫拉複合材料，以防彈片造成的損傷。單艦點防禦自衛武器包括三座美製密集陣近程防禦武器系統，以及四座DS30B型30毫米艦炮。此外，艦上還將佈置箔條、誘餌以及電子干擾裝備等軟殺傷裝備。

11/14 伊麗莎白女王級最多能容納36至40架艦載機，包括4架直升機和36架F-35戰鬥機B型，機庫最多可容納兩個中隊共25架F-35B。伊麗莎白女王級預警機還沒有確定，美國的E-2C“鷹眼”改進型由於沒有彈射器和攔阻索，暫時無法使用；“灰背隼”直升機預警型的高空性能和飛行速度不能滿足作戰需求；美國V-22“魚鷹”傾轉翼飛機的派生型還處於研製階段。因此英國沒有可滿足要求的早期預警機。

12/14 搭載F-35B的“伊麗莎白女王”號航空母艦，實際作戰能力一舉超過裝備米格-29K戰鬥機的印度和俄羅斯航空母艦。與我國遼寧號航空母艦相比整體實力也要略強。而與搭載陣風戰鬥機的法國戴高樂號航空母艦則各有所長。

13/14 優異的性能這也使得英國軍方迅速膨脹，哪怕是艦載機還沒到位的情況下也頻頻“豪言壯語”，迫不及待的宣佈要搞所謂的“自由航行”。有位巴西網友說得好：太平洋上的英國新航空母艦不會嚇到任何人，反而需要為自己的安全擔心。這艘還沒有形成戰鬥力的航空母艦，現在都沒有錢購買足夠的固定翼艦載機的英國人，只會躲在美軍的羽翼下。

14/14 個人比較喜歡伊麗莎白級航空母艦的整體設計，不得不承認英國作為老牌工業強國的工業設計能力。雙艦島的設計也開創了航空母艦的設計先河，相信這一設計也必有後來者。

2019-04-05