二戰英國皇家海軍最優秀的航母——“怨仇”級艦隊航空母艦
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二戰英國皇家海軍最優秀的航母——“怨仇”級艦隊航空母艦
二戰英國皇家海軍最優秀的航母——“怨仇”級艦隊航空母艦
二戰英國皇家海軍最優秀的航母——“怨仇”級艦隊航空母艦
二戰英國皇家海軍最優秀的航母——“怨仇”級艦隊航空母艦
二戰英國皇家海軍最優秀的航母——“怨仇”級艦隊航空母艦
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二戰英國皇家海軍最優秀的航母——“怨仇”級艦隊航空母艦
二戰英國皇家海軍最優秀的航母——“怨仇”級艦隊航空母艦
燃燒島鏈
1/20 怨仇級航空母艦(Implacable class aircraft carrier,又稱:不赦級\/無赦級),是英國皇家海軍隸下的一型艦隊航空母艦,於二戰中建造的一級艦隊航空母艦。
2/20 怨仇級航母由光輝級改進設計而來,其航速更快、裝載飛機更多,就制空能力而言,比二戰時期日本“翔鶴”號航母強出將近一倍,可以說是英國皇家海軍在二戰時期最優秀的航空母艦。
3/20 1922年,《華盛頓條約》簽訂,對世界各國擁有的航母的總噸位有嚴格的限制,當時英國航母的總噸位上限為135000噸,皇家海軍考慮了種種可能,最後確定建造6艘噸位約22000噸的航母,一方面航母的功能最大化,以滿足戰爭的需要,另一方面也能保證不違反條約的限制。
4/20 但是當時正值嚴重經濟危機,受財政困擾,直到1934年才得到建造經費。在這種背景下,第三代英式航母誕生了。英國設計師W·A·D·福布斯先後設計了皇家方舟號航空母艦和光輝級航空母艦,併成為英國在二戰中裝備的主力航空母艦。
5/20 在光輝級前四艘分兩批建成服役後,其第二期改進型,即後來的怨仇級航空母艦在“光輝”號開工後30個月方動工興建,並在一開始就預定將部署於太平洋。
6/20 1944年,怨仇級兩艦竣工時,歐洲戰事尚未結束。怨仇號和不倦號被分配到英國本土艦隊,主要活動是攻擊挪威境內的目標和提爾皮茨號戰列艦,之後前往參加了英國太平洋艦隊的戰鬥。
7/20 二戰結束後,英國海軍造艦局繼續建造4艘“怨仇”級同型艦的方案取消。“怨仇”號留在太平洋艦隊服役,1946年6月成為本土艦隊的起降測試艦。1950年起,“不倦”號改為訓練艦。
8/20 1954年9月1日,“怨仇”號“不倦”號退役,“怨仇”號於1955年出售解體,“不倦”號於1956年11月出售解體。
9/20 怨仇級航空母艦在光輝級第一批改進型“不撓”號的基礎上又經過了進一步改進,側壁裝甲削弱,機庫尺寸已接近更早的“皇家方舟”號。
10/20 機庫為雙層,上層機庫加長到63米,高度4.3米,與長51米,高4.9米的下層機庫不一致,運用較為不便;增加一組主機,航速提高到32.5節,與美國的埃塞克斯級相當。
11/20 怨仇級航空母艦裝有8座雙聯裝,共16門MK5型114毫米兩用炮;6座8聯裝,共48門兩磅“砰砰”炮;1座四聯裝兩磅機關炮。戰爭期間又增加了4門博福斯40毫米機炮(“不倦”號10門)和55門厄利孔20毫米機炮(19或20座雙聯,9或17座單聯)。
12/20 怨仇級一般可搭載55架艦載機,最大80架,包括22架TBM攻擊機和36架新型的超馬林“海噴火”或者美製F6F“地獄貓”,相比之下日本最好的“翔鶴”號航母卻只能搭載20架零戰 。
13/20 此外怨仇級還可以搭載更新的弗爾雷“螢火蟲”,飛行甲板甚至可以接受陸基“蚊”式轟炸機的起降。由於機庫高度不足,和“不撓”號一樣無法使用美製F4U“海盜”戰鬥機。
14/20 1948年,“怨仇”號開始部署13架“海黃蜂”戰鬥機和12架“火炬”攻擊機,但由於新機型適應期過長,實際一直到1949年初才具備戰鬥力。
15/20 1944年初,“怨仇”號參與了對德國戰列艦“提爾皮茨”號的空襲。1944年底,“怨仇”號和“不倦”號一起前往澳大利亞,加入英國太平洋艦隊。
16/20 “不倦”號成為英國快速航母編隊指揮官維安少將的旗艦,“怨仇”號則頂替了回國大修的“光輝”號。兩艦首先參與了對太平洋日軍航空基地的壓制。
17/20 1945年,“怨仇”號和“不倦”號進軍沖繩,支持美軍的登陸作戰。1945年9月2日上午,“不倦”號隨英國太平洋艦隊戰列和美國艦隊進入東京灣,經歷了日本投降儀式。
18/20 標準排水量23450噸,滿載排水量32100噸;艦長233.6米,艦寬29.18米,吃水7.9米;8座海軍部式三股重油鍋爐,4座帕森斯式蒸汽輪機;最高航速32節,續航力11300海里\/14節;編制2300人。
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2019-05-17

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