08年2.0雅閣6.5萬與12年2.0拍508頂配5.6萬，怎麼選擇？
這個選擇很簡單，需要省心省力選雅閣，更在意性價比選508
首先，08款的雅閣作為雅閣的第八代在整體一個底盤調教上還是傳承了第七代穩重大氣的感覺，並且小毛病較小，開起來比較省心。但2.0L的動力156匹的馬力的確有點不盡人意，畢竟現在這個小慣量渦輪增壓的時代，這臺2.0的確有些肉，5檔自動的變速箱的擋位也比較少，但是比較實用，穩定性較好，來自自家的平行軸。再就是一些主流的主被動安全配置沒有搭載，畢竟作為一款08年的車型，可以接受。
12年的508，法系車在5年左右或者以上的車齡都會面臨一個滲漏嚴重的問題，比方說氣門室蓋墊漏油，或者變速箱滲漏、求籠罩滲漏這些都是比較常見的，再就是一些易損件老化的比較嚴重，其實都不是什麼大的問題，一換就好了。12年的頂配的話，行情價都應該在7萬左右，你這個有些虛低，看車的時候注意一下。配置方面比較豐富，什麼ESP ASR EBA 定速巡航等都有配備。動力系統的話，搭載了一臺2.3L的自然吸氣發動機，最大馬力為171匹，峰值扭矩230n·m，動力水平不錯，加速感受也較好，匹配了自家的6AT，這個變速箱的換擋平順性不是很好。
總的來看，雅閣是偏向省心型的，但是年限有些長保守一些估計國三左右吧，如果地方沒有嚴格限制可以購買，但是如果有限制但是又想要動力和配置的話，508的確也不錯，就上比較小眾罷了。
這個選擇很簡單，需要省心省力選雅閣，更在意性價比選508
首先，08款的雅閣作為雅閣的第八代在整體一個底盤調教上還是傳承了第七代穩重大氣的感覺，並且小毛病較小，開起來比較省心。但2.0L的動力156匹的馬力的確有點不盡人意，畢竟現在這個小慣量渦輪增壓的時代，這臺2.0的確有些肉，5檔自動的變速箱的擋位也比較少，但是比較實用，穩定性較好，來自自家的平行軸。再就是一些主流的主被動安全配置沒有搭載，畢竟作為一款08年的車型，可以接受。
12年的508，法系車在5年左右或者以上的車齡都會面臨一個滲漏嚴重的問題，比方說氣門室蓋墊漏油，或者變速箱滲漏、求籠罩滲漏這些都是比較常見的，再就是一些易損件老化的比較嚴重，其實都不是什麼大的問題，一換就好了。12年的頂配的話，行情價都應該在7萬左右，你這個有些虛低，看車的時候注意一下。配置方面比較豐富，什麼ESP ASR EBA 定速巡航等都有配備。動力系統的話，搭載了一臺2.3L的自然吸氣發動機，最大馬力為171匹，峰值扭矩230n·m，動力水平不錯，加速感受也較好，匹配了自家的6AT，這個變速箱的換擋平順性不是很好。
總的來看，雅閣是偏向省心型的，但是年限有些長保守一些估計國三左右吧，如果地方沒有嚴格限制可以購買，但是如果有限制但是又想要動力和配置的話，508的確也不錯，就上比較小眾罷了。
這個選擇很簡單，需要省心省力選雅閣，更在意性價比選508
首先，08款的雅閣作為雅閣的第八代在整體一個底盤調教上還是傳承了第七代穩重大氣的感覺，並且小毛病較小，開起來比較省心。但2.0L的動力156匹的馬力的確有點不盡人意，畢竟現在這個小慣量渦輪增壓的時代，這臺2.0的確有些肉，5檔自動的變速箱的擋位也比較少，但是比較實用，穩定性較好，來自自家的平行軸。再就是一些主流的主被動安全配置沒有搭載，畢竟作為一款08年的車型，可以接受。
12年的508，法系車在5年左右或者以上的車齡都會面臨一個滲漏嚴重的問題，比方說氣門室蓋墊漏油，或者變速箱滲漏、求籠罩滲漏這些都是比較常見的，再就是一些易損件老化的比較嚴重，其實都不是什麼大的問題，一換就好了。12年的頂配的話，行情價都應該在7萬左右，你這個有些虛低，看車的時候注意一下。配置方面比較豐富，什麼ESP ASR EBA 定速巡航等都有配備。動力系統的話，搭載了一臺2.3L的自然吸氣發動機，最大馬力為171匹，峰值扭矩230n·m，動力水平不錯，加速感受也較好，匹配了自家的6AT，這個變速箱的換擋平順性不是很好。
總的來看，雅閣是偏向省心型的，但是年限有些長保守一些估計國三左右吧，如果地方沒有嚴格限制可以購買，但是如果有限制但是又想要動力和配置的話，508的確也不錯，就上比較小眾罷了。
我家裡有13款2.4歌詩圖，還有一輛13款2.0的C5。
歌詩圖前面一臺車正是八代雅閣2.0se版本，雅閣高速追尾了，大修以後換的歌詩圖，c5算是換殼508。所以你雅閣對比508來說，我也算是比較有發言權。
雅閣優點我就不說了，開了三年多，跑了9萬多公里，說說我那臺車的缺點吧，也是通病，2.0怠速抖動，2.4就不抖，開空調就抖得更厲害，隔音效果比不上同時期8萬塊的日產小驪威，原車高速110~120剎車方向盤抖動，我當年是換了剎車盤解決的問題，助力泵聲音大，方向盤H標是塑料的掉漆等等，不過說回來這些問題對我來說都是無傷大雅的小問題，作為曾經都八代雅閣車主我還是認為同級別來說八代雅閣是臺好車，毋庸置疑。
508跟雪鐵龍C5應該說差不多的，三大件一樣，配套供應商應該也差不多吧。在我手裡這臺C5，也是快6年，公里數11萬左右了，說說缺點吧，急加速發動機聲音巨吵，風扇聲音也有點嚇人，感應雨刮器偶爾發神經，左右玻璃升降器有故障，油泵出過一次問題。別的也沒有什麼問題了，發動機跟變速箱同樣也沒有漏油滲油的問題。同時代的產品，配置這塊法系還是有誠意的，我這款尊享是自動最低配，當年的雅閣se版本也算是自動最低配，不一一列出了網上都有
八代雅閣跟13款C5比較。
車內空間這塊，不管乘坐空間還是儲物空間，雅閣優秀太多，不過C5的後排也還將就，我172身高坐後面也不感覺壓抑。
油耗差別不大，真心差別不大。車身重量C5比雅閣略重幾十公斤，輪胎胎面C5 225比雅閣215寬，雅閣一箱油我純高速可以跑1000公里亮燈，C5我也能跑950+ ，油箱都是70升。純市區兩車都要合著12個油左右，城市座標重慶跟貴陽，夏天重慶更費點，因為開空調😏。
隔音效果，完爆八代雅閣。兩車2.0排量的動力也是半斤八兩的，基本上沒啥差別，高速上坡都是光幹吼，速度起不來😑。2.4的明顯好的多，標雪2.3的沒開過不知道
底盤感受，跑高速120以內兩車駕駛感受差不多，但是以120，130以上的速度變道超車，C5會更有信心，尤其超大客車的時候，差別很明顯，這個差別不好表述，切身感受了才會知道，雅閣底盤硬朗，C5說硬中帶著韌性，跑高速C5車身穩定性優於雅閣。
維修保養雅閣便宜方便，雪鐵龍的車外面的修理廠很多不會拆，ssss店都是坑價，這個大家都知道。
能想到的就那麼多了，以上純屬個人觀點，不喜勿噴。
感謝邀請。我是皓子，認真回答每一個關於汽車的問題，歡迎大家關注我。
我大概看了下多數人是建議購買標緻508，我想大家應該是沒認真看價格，如果按照題主的價格，我肯定推薦08年雅閣，為什麼？大家應該認真看下市場的正常價格：
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我大概看了下多數人是建議購買標緻508，我想大家應該是沒認真看價格，如果按照題主的價格，我肯定推薦08年雅閣，為什麼？大家應該認真看下市場的正常價格：
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我大概看了下多數人是建議購買標緻508，我想大家應該是沒認真看價格，如果按照題主的價格，我肯定推薦08年雅閣，為什麼？大家應該認真看下市場的正常價格：
08年的雅閣2.0L排量的價格6.5萬屬於市場價格範圍，儘管偏低點，但是不離譜。以前都說08年的雅閣8萬，09年的雅閣9萬，但是年限已經過了，整體價格就下來了。
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我大概看了下多數人是建議購買標緻508，我想大家應該是沒認真看價格，如果按照題主的價格，我肯定推薦08年雅閣，為什麼？大家應該認真看下市場的正常價格：
08年的雅閣2.0L排量的價格6.5萬屬於市場價格範圍，儘管偏低點，但是不離譜。以前都說08年的雅閣8萬，09年的雅閣9萬，但是年限已經過了，整體價格就下來了。
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我大概看了下多數人是建議購買標緻508，我想大家應該是沒認真看價格，如果按照題主的價格，我肯定推薦08年雅閣，為什麼？大家應該認真看下市場的正常價格：
08年的雅閣2.0L排量的價格6.5萬屬於市場價格範圍，儘管偏低點，但是不離譜。以前都說08年的雅閣8萬，09年的雅閣9萬，但是年限已經過了，整體價格就下來了。
12年的標緻距現在不過7年的時間，應該不算太長車齡，而且5.6萬在市場上是拿不到這個車子的，12年2.3L的標緻508不會低於7萬元，哪怕是2.0的12年標緻508你用5.6萬也拿不到。這麼便宜車況肯定有問題，價格低於市場價格太多車子不可能沒有問題。只有一種情況你可以拿到，那就是你朋友或者親戚低價轉讓給你，但是你能保證他不坑你？？？
實際上如果是7萬左右拿標緻508我也覺得比08年雅閣要好，儘管雅閣號稱30萬公里隨便開，但是4年的差距不是幾千能抵得了的，畢竟大家都是同一級別的車，而且4年的時間標緻的整體技術和質量都有著提升，有什麼理由不選他呢？
皓子侃車，喜歡的朋友點個贊，想交流或者吐槽的都歡迎關注，來者不拒。
前面幾個答案把參數和對比都介紹的很詳細了，在此不贅述。要我選的話會選508，畢竟車更新，對於雅閣，雖然很不錯，但是技術老舊，當然也可以說成熟。無論是外觀還是內飾還是動力總成只能說穩定不容易壞，小驚喜是沒有的。508的話，法系車的滲漏是通病，但不是大毛病，只要定期處理就好，其它的無論是質感還是動力都有小小的驚喜。
就是法系車的保值率實在慘不忍睹，再過兩年您會發現，雅閣賠不了多少，而508的價格又進一步腰斬。
綜上，看您的具體需求。
09年2.0的 開著還可以 試了幾次
09年2.0的 開著還可以 試了幾次
我朋友前兩天買的08年2.0自動高配雅閣，1.8萬
主要還是你具體去看一下 車況 看看底盤開著整不整 如果都差不多的話 推薦508 說真的4年基本就是汽車一個小週期了 雅閣雖然穩定 但是畢竟多開了4年 內部件的老化肯定要比508嚴重
想要省心的話選擇雅閣，買車省錢選擇508，重視外觀選擇508，如果是我肯定選擇雅閣，我也是雅閣車主！
小心踩坑，508或許是正常用車，雅閣一定注意事故車泡水車以及里程數對比內飾磨損
選擇508原因年限更短，各項機械工況會優於年限更長的雅閣，標緻的車除了在我們國內有很好的口碑以外，它的各項配置和車型定位都是b級的標準。