20萬選擇紅旗HS5，還是日產奇駿，短時間內不換車，兩款車怎麼選？
這兩款車有著不同的側重點，紅旗HS5帶給人的駕馭感更澎湃，但燃油經濟性一般，日產奇駿帶給人的駕馭感是比較溫和的，且燃油經濟性不錯。
題主短時間內不換車，不知道是多短，假如3年之內不換車，從國內車型保值率平臺上看，奇駿第三年的的保值率在63%左右，HS5因為是一款全新的車型，所以目前市場上沒有成型的二手車價，不過即便目前不知道HS5的保值率，但可以肯定的是紅旗HS5的保值率不會比奇駿的高。
這兩款車有著不同的側重點，紅旗HS5帶給人的駕馭感更澎湃，但燃油經濟性一般，日產奇駿帶給人的駕馭感是比較溫和的，且燃油經濟性不錯。
題主短時間內不換車，不知道是多短，假如3年之內不換車，從國內車型保值率平臺上看，奇駿第三年的的保值率在63%左右，HS5因為是一款全新的車型，所以目前市場上沒有成型的二手車價，不過即便目前不知道HS5的保值率，但可以肯定的是紅旗HS5的保值率不會比奇駿的高。
所以，題主用車時間越長，奇駿的保值率會更有優勢，後期換車，也能拿到一個不錯的車價。並且奇駿在汽油標號上只需要加92號燃油就可以，而HS5需要加95號燃油，油價會貴一些，再加上HS5搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，油耗相比搭載自然吸氣發動機的奇駿會頗高一些。
正如前文所說，奇駿和HS5是兩款不同特點的車型，如果題主只在意用車成本，那我建議選擇奇駿。
這兩款車有著不同的側重點，紅旗HS5帶給人的駕馭感更澎湃，但燃油經濟性一般，日產奇駿帶給人的駕馭感是比較溫和的，且燃油經濟性不錯。
題主短時間內不換車，不知道是多短，假如3年之內不換車，從國內車型保值率平臺上看，奇駿第三年的的保值率在63%左右，HS5因為是一款全新的車型，所以目前市場上沒有成型的二手車價，不過即便目前不知道HS5的保值率，但可以肯定的是紅旗HS5的保值率不會比奇駿的高。
所以，題主用車時間越長，奇駿的保值率會更有優勢，後期換車，也能拿到一個不錯的車價。並且奇駿在汽油標號上只需要加92號燃油就可以，而HS5需要加95號燃油，油價會貴一些，再加上HS5搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，油耗相比搭載自然吸氣發動機的奇駿會頗高一些。
正如前文所說，奇駿和HS5是兩款不同特點的車型，如果題主只在意用車成本，那我建議選擇奇駿。
如果題主比較在意駕馭的暢快感或品質感，我覺得紅旗HS5值得選擇，其搭載的2.0T發動機，最大扭矩340N·m，配6速手自一體變速箱，動力輸出強勁澎湃，要比自吸的奇駿開著爽快很多。
值得注意的是，題主的購車預算是20萬元，如果是落地價的話，最低配的紅旗HS5其落地價也得來到21萬左右，而20萬落地價預算可以買到2019款 2.0L CVT舒適版 2WD的奇駿，基礎配置都有，是一款走量的車型，值得選擇。
從售價、用車成本以及保值率上看，奇駿的優勢很明顯，但其搭載的2.0L自然吸氣發動機在動力上比不上2.0T的紅旗HS5，在車型性價比上，紅旗HS5唯一的賬面上優勢可能就是這款2.0T發動機了。
紅旗HS5是現在汽車市場的明星車型，很多車型都在和紅旗HS5競爭，比如日產的奇駿，雖然兩款車的定位和級別不同，但是兩款車的價格水平相當，所以消費者會不自覺的進行對比，紅旗HS5定位為豪華中型SUV，日產奇駿定位為家用緊湊型SUV，兩款車的定位還是迥然不同的，紅旗HS5上市以來備受關注，因為紅旗品牌底蘊深厚，技術和經驗非常成熟可靠，所以消費者對它很期待，日產奇駿口碑和品牌力都不錯，多年來發展非常穩定，消費者也很認可，所以同價格水平的兩款車競爭還是很激烈的，綜合來說兩款車的風格不同，各有各的特點，並且實力都比較強大，如何選擇還要看個人對車型的要求
外觀方面 紅旗HS5是現在汽車市場的明星車型，很多車型都在和紅旗HS5競爭，比如日產的奇駿，雖然兩款車的定位和級別不同，但是兩款車的價格水平相當，所以消費者會不自覺的進行對比，紅旗HS5定位為豪華中型SUV，日產奇駿定位為家用緊湊型SUV，兩款車的定位還是迥然不同的，紅旗HS5上市以來備受關注，因為紅旗品牌底蘊深厚，技術和經驗非常成熟可靠，所以消費者對它很期待，日產奇駿口碑和品牌力都不錯，多年來發展非常穩定，消費者也很認可，所以同價格水平的兩款車競爭還是很激烈的，綜合來說兩款車的風格不同，各有各的特點，並且實力都比較強大，如何選擇還要看個人對車型的要求 外觀方面 紅旗HS5是現在汽車市場的明星車型，很多車型都在和紅旗HS5競爭，比如日產的奇駿，雖然兩款車的定位和級別不同，但是兩款車的價格水平相當，所以消費者會不自覺的進行對比，紅旗HS5定位為豪華中型SUV，日產奇駿定位為家用緊湊型SUV，兩款車的定位還是迥然不同的，紅旗HS5上市以來備受關注，因為紅旗品牌底蘊深厚，技術和經驗非常成熟可靠，所以消費者對它很期待，日產奇駿口碑和品牌力都不錯，多年來發展非常穩定，消費者也很認可，所以同價格水平的兩款車競爭還是很激烈的，綜合來說兩款車的風格不同，各有各的特點，並且實力都比較強大，如何選擇還要看個人對車型的要求 外觀方面 兩款車的風格非常不同，但是自身特點鮮明，日產奇駿家用為主，所以外觀並沒有什麼商務氣息和豪華感，看上去非常大氣，是一臺標準的家用車，紅旗HS5屬於家商兩用車型，並且定位為豪華車，所以外觀大氣時尚，商務感十足，並且有很好的高級感，這樣風格不同的兩款車還是很好選擇的 內飾和配置 紅旗HS5是現在汽車市場的明星車型，很多車型都在和紅旗HS5競爭，比如日產的奇駿，雖然兩款車的定位和級別不同，但是兩款車的價格水平相當，所以消費者會不自覺的進行對比，紅旗HS5定位為豪華中型SUV，日產奇駿定位為家用緊湊型SUV，兩款車的定位還是迥然不同的，紅旗HS5上市以來備受關注，因為紅旗品牌底蘊深厚，技術和經驗非常成熟可靠，所以消費者對它很期待，日產奇駿口碑和品牌力都不錯，多年來發展非常穩定，消費者也很認可，所以同價格水平的兩款車競爭還是很激烈的，綜合來說兩款車的風格不同，各有各的特點，並且實力都比較強大，如何選擇還要看個人對車型的要求 外觀方面 兩款車的風格非常不同，但是自身特點鮮明，日產奇駿家用為主，所以外觀並沒有什麼商務氣息和豪華感，看上去非常大氣，是一臺標準的家用車，紅旗HS5屬於家商兩用車型，並且定位為豪華車，所以外觀大氣時尚，商務感十足，並且有很好的高級感，這樣風格不同的兩款車還是很好選擇的 內飾和配置 紅旗HS5是現在汽車市場的明星車型，很多車型都在和紅旗HS5競爭，比如日產的奇駿，雖然兩款車的定位和級別不同，但是兩款車的價格水平相當，所以消費者會不自覺的進行對比，紅旗HS5定位為豪華中型SUV，日產奇駿定位為家用緊湊型SUV，兩款車的定位還是迥然不同的，紅旗HS5上市以來備受關注，因為紅旗品牌底蘊深厚，技術和經驗非常成熟可靠，所以消費者對它很期待，日產奇駿口碑和品牌力都不錯，多年來發展非常穩定，消費者也很認可，所以同價格水平的兩款車競爭還是很激烈的，綜合來說兩款車的風格不同，各有各的特點，並且實力都比較強大，如何選擇還要看個人對車型的要求 外觀方面 兩款車的風格非常不同，但是自身特點鮮明，日產奇駿家用為主，所以外觀並沒有什麼商務氣息和豪華感，看上去非常大氣，是一臺標準的家用車，紅旗HS5屬於家商兩用車型，並且定位為豪華車，所以外觀大氣時尚，商務感十足，並且有很好的高級感，這樣風格不同的兩款車還是很好選擇的 內飾和配置 兩款車的內飾風格和視覺感受區別非常大，日產奇駿內飾設計缺乏時尚感，科技感，特別缺乏流行元素，這樣的內飾水平已經不能滿足消費者的需求，也不符合級別標準，紅旗HS5的內飾表現非常突出，因為是新晉車型，所以大部分的流行元素和科技配置都非常全面，商務感和豪華感一樣不缺 空間和駕乘感受 紅旗HS5是現在汽車市場的明星車型，很多車型都在和紅旗HS5競爭，比如日產的奇駿，雖然兩款車的定位和級別不同，但是兩款車的價格水平相當，所以消費者會不自覺的進行對比，紅旗HS5定位為豪華中型SUV，日產奇駿定位為家用緊湊型SUV，兩款車的定位還是迥然不同的，紅旗HS5上市以來備受關注，因為紅旗品牌底蘊深厚，技術和經驗非常成熟可靠，所以消費者對它很期待，日產奇駿口碑和品牌力都不錯，多年來發展非常穩定，消費者也很認可，所以同價格水平的兩款車競爭還是很激烈的，綜合來說兩款車的風格不同，各有各的特點，並且實力都比較強大，如何選擇還要看個人對車型的要求 外觀方面 兩款車的風格非常不同，但是自身特點鮮明，日產奇駿家用為主，所以外觀並沒有什麼商務氣息和豪華感，看上去非常大氣，是一臺標準的家用車，紅旗HS5屬於家商兩用車型，並且定位為豪華車，所以外觀大氣時尚，商務感十足，並且有很好的高級感，這樣風格不同的兩款車還是很好選擇的 內飾和配置 兩款車的內飾風格和視覺感受區別非常大，日產奇駿內飾設計缺乏時尚感，科技感，特別缺乏流行元素，這樣的內飾水平已經不能滿足消費者的需求，也不符合級別標準，紅旗HS5的內飾表現非常突出，因為是新晉車型，所以大部分的流行元素和科技配置都非常全面，商務感和豪華感一樣不缺 空間和駕乘感受 紅旗HS5是現在汽車市場的明星車型，很多車型都在和紅旗HS5競爭，比如日產的奇駿，雖然兩款車的定位和級別不同，但是兩款車的價格水平相當，所以消費者會不自覺的進行對比，紅旗HS5定位為豪華中型SUV，日產奇駿定位為家用緊湊型SUV，兩款車的定位還是迥然不同的，紅旗HS5上市以來備受關注，因為紅旗品牌底蘊深厚，技術和經驗非常成熟可靠，所以消費者對它很期待，日產奇駿口碑和品牌力都不錯，多年來發展非常穩定，消費者也很認可，所以同價格水平的兩款車競爭還是很激烈的，綜合來說兩款車的風格不同，各有各的特點，並且實力都比較強大，如何選擇還要看個人對車型的要求 外觀方面 兩款車的風格非常不同，但是自身特點鮮明，日產奇駿家用為主，所以外觀並沒有什麼商務氣息和豪華感，看上去非常大氣，是一臺標準的家用車，紅旗HS5屬於家商兩用車型，並且定位為豪華車，所以外觀大氣時尚，商務感十足，並且有很好的高級感，這樣風格不同的兩款車還是很好選擇的 內飾和配置 兩款車的內飾風格和視覺感受區別非常大，日產奇駿內飾設計缺乏時尚感，科技感，特別缺乏流行元素，這樣的內飾水平已經不能滿足消費者的需求，也不符合級別標準，紅旗HS5的內飾表現非常突出，因為是新晉車型，所以大部分的流行元素和科技配置都非常全面，商務感和豪華感一樣不缺 空間和駕乘感受 兩款車的空間水平相差不是很大，紅旗HS5更勝一籌，動力方面奇駿搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，紅旗HS5搭載了2.0t渦輪增壓發動機，兩款車的動力水平還是有一定的區別，奇駿動力系統最大的優勢就是可靠性高，但是動力表現一般，油耗也偏高，紅旗HS5的動力很強勁，油耗控制的也不錯 總結：兩款車一款是家用車，一款是豪華的家商兩用車，實力都很不錯，完全可以根據個人對車型要求進行選擇
理性的人選紅旗，守舊的人選奇駿，敢闖的人選紅旗，保守的選奇駿，收支寬裕的選紅旗，拮据的人選奇駿，自信的人選紅旗，多慮的人選奇駿，果敢的選紅旗，猶豫的選奇駿。兩款不是一個檔次的車。一個多年市場考量，優缺點在哪，一目瞭然。一個新生寵兒，穩定性可靠性，油耗有待市場檢驗。
肯定選紅旗HS5，內外兼修！提車半個月，各方面均滿意！👍👍👍
肯定選紅旗HS5，內外兼修！提車半個月，各方面均滿意！👍👍👍
三五年有換車計劃建議奇駿，沒有這方面的計劃還是HS5更好一些。因為HS5在同等價位中比較配置更豐富，車身空間大的優勢。反之從目前市場行情判斷奇駿在三五年後的殘值會比紅旗高，二手交易會更有優勢。
買紅旗啊，我同事買的2.0奇駿，重慶城頭上下班開10個左右，也不省油，奇駿2.0動力很差。再說了這車不安全，後尾箱蓋都是塑料的。你去試駕兩個車，紅旗絕對比奇駿開起安逸。
我是奇峻車主，去年11月份買，個人認為滿足我的需求，缺點我認為除了60碼超車較肉，漆面薄。其他我都很滿意，屬於緊湊型中較大的車型。各類配置滿足日常需要。當前優惠較大，可以入手。紅旗不瞭解，不做評價……
沒錢的都在這裡選紅旗，有錢的已經默默的買了奇駿。。。
我選紅旗🚩，紅旗安全，我命特重要👍
參數看紅旗甩奇駿幾條街。但是紅旗
的質量還需要市場進一步檢驗。還有就是紅旗在全國的4S店還太少，維修保養還是挺麻煩的。這是很多人沒有選擇紅旗的主要原因。