哪幾款混動新能源SUV的續航能力強？

說到續航能力這方面，肯定就是實打實的數據比較了，當然在選擇插電混動SUV時，肯定也不能只看續航表現，還要結合品牌技術實力方面來看，所以其實不少插電混動SUV說白了並不值得考慮，即便續航夠長也無法保證後期續航和安全使用，綜合考慮推薦上汽大眾途觀L PHEV，品牌技術實力比較有保證，而且途觀L PHEV本身續航也足夠給力，可以超過800km，算是目前續航比較強的插混SUV，推薦考慮。

途觀L PHEV的混動系統主要依靠大眾發動機和電動機，其中發動機是1.4T的渦輪增壓發動機，系統綜合功率可以達到155kW，所以對於SUV來說也算比較強的動力系統，依靠發動機和電動機的多重驅動，途觀L PHEV從起步開始就顯得動力充足，即便中途超車也顯得輕輕鬆鬆，德系SUV該有的動力水平正是如此。對於消費者而言，選擇途觀L PHEV依然可以享受到純正的德系操控。

除了依靠混動系統，途觀L PHEV可以切換至單獨純電動的驅動模式，提供52km的純電續航，雖然不適用於長途出行，不過日常代步倒是完全合適，所以可以看到插電混動在支持純電動續航之外，還可以提供插電混動的出行模式，更多樣化的動力來源對於消費者來說受益最大，不至於在電量大量消耗之後影響繼續行車。

當然作為上汽大眾出品的新能源產品，各方面品質肯定經得住考驗，尤其是許多消費者擔心的電池系統方面，上汽大眾為了確保電池系統的安全性，專門制定了一套檢測模式，包含169個項目，檢測標準需符合德系高等級標準，以高於國家要求來完成電池系統的全部檢測項目，從而提供給國內消費者符合德系該有水準的新能源產品。

除了續航和安全足夠可靠，途觀L PHEV本身作為一臺SUV車型，保持了途觀L一貫的精緻大氣設計風格，不過從細節之處還是可以辨認出其混動身份，比如上汽大眾新能源家族特有的霧燈區域C形樣式，還有車頭、側面都可以看到的藍色徽標，都明顯增加了這款插電混動產品的辨識度。至於空間方面，則與途觀L燃油車空間表現處於一個水平，動力電池包被置於整車下方，所以也不存在影響車內空間的說法。

作為一款續航夠長的插電混動新能源SUV，途觀L PHEV自然也少不了後期的一些新能源福利，這也成為推動大家選擇新能源車的一大原因，選擇途觀L PHEV在享受福利之外還有足夠安全的技術保障，所以希望入手續航能力強的插電混動SUV，不妨去試駕了解途觀L PHEV。