G10柴油車為什麼這麼省油？
G10柴油機省油取決於使用場合和負載大校 通常負載大的場合使用柴油機，負載小的場合使用汽油機。 另外，由於構造原理和燃燒方式等原因，柴油機可以實現大型化，汽油機難以實現大型化；汽油機可挖潛力小，柴油機可挖潛力大。綜合油耗在9個左右，但是具體還要看個人駕駛習慣路況而定的，如果駕駛時儘量避免急剎車，猛踩油門現象。說柴油機環保節油，跟汽油版比較，能節油大概30%。不過我還是問了問油耗到底高不高，因為論壇裡有說高的也有說不高的。
G10全稱：上汽大通G10MPV系列。上汽集團將別克GL8平臺衍生出G10車款，這也是上汽集團開拓中高端MPV市場的又一傑作。
這款上汽大通G10從一上市，就憑藉極高的性價比，以及超大空間，舒適的駕駛體驗，深受廣大消費者的喜愛。你選擇這款車，至少證明你的眼力不錯，整體流暢的外觀，以及內部不輸合資品牌的配，。可以算是國產的中高端7座MPV。
至於為什麼省油，其實還是上汽成熟的動力設計理念，加上該車搭載的是1.9T的柴油渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩為350Nm，採用6擋自動變速箱，最大的提高了整車動力。
其次你是選擇柴油系列，而柴油機在節能和扭矩上，同樣功率上油耗比汽油要少很多。據新聞報道2017年5月上汽大通G10舉辦的G致挑戰——3箱油創越中國。車程從上海出發到新疆霍爾果斯，全程4500公里。最後創造的成績為百公里油耗低至5.3L，差不多不到4毛錢每公里。所以如果咱養成良好的駕駛習慣，並保養好車輛，油耗降低還是有很大空間的。
希望採納，謝謝！
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G10柴油版配置博世 1800bar高壓共軌燃油噴射系統，燃油霧化更充分，燃燒更徹底，比汽油機省30%。在不久前結束的上汽大通節油挑戰賽中，來自東北大區的選手開出了驚人的4.83L/百公里的油耗表現，按照這樣計算加滿一箱油G10能跑1500公里，真正做到動力與油耗的完美平衡，再遠路途，都“油”刃有餘。
面對當下柴油車的“崛起”，在國內的汽油價格不斷地上漲情況下，原本在客車、卡車領域廣泛使用的柴油動力現在也出現在了乘用車領域，面對柴油車和汽油車該怎樣去選擇？這就要看消費者自己的考衡了，是否省油，
大通C10後面應該改成獨立懸掛，有四驅
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