山東萊州為什麼沒有高鐵？

據新華網消息：環渤海高鐵研究方案已獲得原則通過， 設計時速350公里，計劃投資600多億元。環渤海高鐵對京津冀和環保渤海地區的經濟將產生巨大促進作用，煙臺將獲得三站點停靠。

從目前“長三角”、“珠三角”和“環渤海”三大經濟圈鐵路交通網絡佈局看，“長三角”和“珠三角”高鐵通達里程均為1000公里以上。而環渤海地區C字環型區域諸多城市沒有鐵路相連。整個環渤海區域內鐵路密度不高，鐵路交通需求量大與運力嚴重不足的矛盾十分突出。

整個環渤海地區的發展，交通規劃自然是區域發展的重中之重。《環渤海地區合作發展綱要》提出加快推進新線建設和既有線路擴能改造，構建高效密集的軌道交通網。加強跨區域綜合通道和城市群內部城際通道建設。

環渤海高鐵方案原則通過，將串起威海、煙臺、濰坊、東營、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。 時間約為3小時，比目前15個小時的運行提速12個小時，大大節省了時間，提高了效率，環渤海高鐵建設有助於建立起環渤海經濟圈內快速、高效、便捷的交通聯繫，特別是京津冀、山東半島、遼東半島之間以及三大板塊內部不同城市之間的交通聯繫，促進環渤海區域經濟全面協調發展，緩解京沈、京滬、京廣三大鐵路幹線的運輸壓力。根據相關報道，環渤海高鐵將在煙臺設立煙臺站、龍口站、萊州站共三站。