二戰期間的軍事工業受到戰爭需求的強烈刺激，總是能夠激發出驚爆世人的作品。

在坦克工程領域，德國和蘇聯可謂是兩個“活寶”，前者總是針對當前戰爭中遇到的問題進行海闊天空版的設想，並提出設計方案加以生產加工；後者總是喜歡緊跟前者的步伐，進行有針對性的設計改良，而且這種改良總是傾向於“簡單化、易於批量生產化”。

題目中提到的巨鼠坦克就是德國在二戰中後期設計的一款超大、超重型“坦克”，這個坦克之所以特別加了引號，那是因為這個巨鼠與其說是坦克，倒不如說更像是一座移動的戰鬥堡壘。

1942年德國著名軍工製造企業克虜伯公司按照最高統帥的個人設想動手開始了P-1000型超重坦克的研發，這就是巨鼠坦克項目由來。在研製這款巨鼠坦克時，克虜伯公司完全秉承元首要求的“大、重、猛”原則，為這種坦克配置了兩門280mm主炮+一門128mm火炮，完全可以摧毀但是世界上所有坦克，此外還配置了8門20mm高平兩用機關炮+2門15mmMG15型機槍，火力那是相當猛的。

P-1000動力系統為八臺戴姆勒-奔馳公司MB501型20缸的柴油發動機，總功率輸出達到16000匹馬力。不過這臺P1000的戰鬥全重高達1000噸！！！沒錯就是1000噸，這就導致其最高速度只有40公里/小時。

為了將來在戰場上與P-1000坦克對抗，蘇聯方面提出了自己的1000噸級坦克，稱之為“列寧坦克”或者“紅軍坦克”，戰鬥全重也達到近1000噸，配置兩門雙連裝的305mm主炮，外加其他各類型的152mm口徑、76mm口徑、45mm口徑的副炮，全身上下幾乎都是武器射擊口，如同是一座移動的陸地戰列艦。

這種坦克配置的動力系統輸出功率達到24000馬力，比P-1000要高一些，能夠推動這種巨無霸達到60km/h的速度，機動性方面看似比P-1000型要好一些。

總的來說，無論是P1000巨鼠還是蘇聯1000噸級坦克，都是一種完全脫離工程實際和軍事應用的空洞產品，如此之重的坦克，可靠性方面極差，受到橋樑和河流限制，在陸地戰場上的應用價值其實也很低，正因為如此，這兩款坦克都是停留在紙面上，沒有也沒法進行製造。

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要說起二戰前後德國在軍事武器裝備的發展上的造詣，可謂真的是驚天地泣鬼神、可歌可頌。除了出現一些對後來軍事武器裝備發展有很高的指導性的武器裝備外，再就是一些我們可能以後都不曾見到的“巨型”武器裝備了，要說德國對巨型武器裝備的熱愛可真的是看什麼都想搞個大的才罷休，比如我們比較熟知的“多拉”巨型大炮，號稱一炮可以直接打到英國去。還有一些比如起名很差異的“鼠式”巨型坦克，從名字來看就是個特別輕的裝甲車，但是實際上卻是一輛重達將近200噸的超重型坦克。在我們閒暇時聊天的時候，要是說起世界上最重的坦克是哪輛的話，相信不少人都會說是德國研製的“鼠式”坦克，的確鼠式坦克重達188噸的體量放到今天都是一個巨無霸，光是重量就比德國自家最新的豹2A7的三倍還多一丟丟。但是從歷史客觀角度來說鼠式坦克並不是德國在二戰時研製的最大的坦克。在上世紀40年代初的時候，當時納粹德國的戰線已經拉得老長了，特別是德國聽說一直以來的宿敵蘇聯正在研製“超重型坦克”的消息後，德國決定研製一種能夠完美碾壓蘇聯超重型坦克的“巨型坦克”，這就是後來被大家稱為“巨鼠”坦克的P.1000超重型坦克，巨鼠坦克的“大”可不是大一點點，首先在體型上相當於德國當時正在研發的“鼠”式坦克的5倍，重量更是達到了1000噸，據說當時在武器配備上是直接採用的巡洋艦的280毫米主炮和128毫米反坦克炮，動力系統也是照搬軍艦上的船用柴油機，動力輸出馬力達到了驚人的1.6萬馬力,簡直就是一座可以隨時移動的巨型城堡啊！但是可惜的是這輛“千噸級”的巨鼠坦克沒能走下圖紙就被取消了，要是能夠和小一級的鼠式坦克一樣造個一輛半輛該多好，至少留給後人一個瞻仰的機會，而且後期據說還有將巨鼠坦克的底盤和多拉大炮結合在一起的1500噸的超超超重型履帶式大炮的計劃。既然說了德國研製千噸級的巨鼠坦克是為了對付蘇聯，那蘇聯肯定也不會坐等閒飯 。雖然大家對於蘇聯在超重型坦克的研製上基本都停留在早期的T/IS猛獁系列超重型坦克上（IS10就是T10超重型坦克早期的名字），而且這些超重型坦克也是多次以實物亮相在世人面前並參加了多次戰爭，產量超過3000餘輛，從二戰一直裝備蘇軍服役到蘇聯解體後才陸續退役，所以在大家的記憶中關於蘇聯的超重型坦克基本都是以IS系列為主。蘇聯在超重型坦克上的研製並不是因為德國而研製的，因為蘇聯軍隊一直以來就有研製重型坦克的傳統，比如還算有名的T-39坦克重達90噸，T-42坦克更是重達100噸。但是蘇聯在聽到德國正在研發千噸級的超超超重型坦克的消息後也是坐不住的，所以就拿出了蘇德在十幾年前蜜月期時德國設計師設計的千噸級坦克的設計草圖，而且這個給蘇聯設計千噸級坦克的設計師同樣也是給德國設計巨鼠坦克的設計師，所以當時其給蘇聯設計的這輛“列寧坦克”和“巨鼠坦克”出自同一個設計師之手，只是細節不同罷了。蘇聯的這輛同樣千噸級的“列寧坦克”在設計思路上卻有別於當時的設計草圖，也可以說是在原始設計上融入了更多的蘇聯人自己的設計思路，比如蘇聯人善用的多炮塔設計就完美體現在這輛千噸級的列寧坦克上，按照計劃好像是要裝備兩門雙炮塔設計的203毫米巨炮，這個巨炮應該也是來自海軍的艦炮。其他的再加幾門大口徑的反坦克炮，構成一輛擁有多個炮塔設計的巨型坦克，重量同樣達到千噸級別，動力系統據說比德國的巨鼠坦克還要強，就是不知這個傳言是真是假了。當然這輛千噸級的“列寧坦克”同樣只停留在了圖紙上，沒有真正的實際造出來，真不知道出自同一設計師之手的兩輛千噸級的坦克在戰場上相遇誰是嫡誰是庶了。總結一下，不管是當時的納粹德國還是國力越來越強的蘇聯，在一些天馬行空的劃時代武器裝備的設計上還是有很多亮點的，雖然這些閃亮點有的跑偏了，但是從真實角度來說這也符合當時的環境和戰爭需求，畢竟蘇聯早在葉皇稱霸歐洲之前就和德國的前身普魯士一直是宿敵的關係長久存在著，所以面對德國開始研製千噸級的巨型坦克的消息傳出後，蘇聯肯定要有一個能夠完美應對這場有可能即將相遇的“巨型坦克大戰”，畢竟當時德國對蘇聯的進攻已經快要兵臨城下了。