為什麼昆明發展不起來？
我覺得雲南人就是懶，喜歡混日子，我在雲南已經6年了，雲南本地人上班他就是混日子，兩天能幹好的事他就是要分三天來幹，你要是把三天的活計兩天干好了那經濟條件不就上去了，還有云南人就喜歡吃吃喝喝，看看到飯點的時候那些飯店酒店門口都停滿車子，都是吃飯的人，再說雲南人出門打工的有幾個，去南方怕熱，去北方怕冷，雲南人吃不了苦，其實就是懶，
做為雲南省會，昆明一直就這樣不疼不癢的存在著。說沒發展倒也不盡然但是成績不理想倒是真的很無奈。白恩培主政的十年，昆明最大的變化就是挖挖挖！仇和做為主要領導，第一個否定雲南人的能力強推城市改造，結果大家都看到了，城市變大了，但很多外圍區域也就一座座空城，道路改善了（高架二環和地鐵都是成績）但是城裡卻更堵了。一個地方沒有一天消停的從復建設，是不可能成就財富沉澱的，但大家都拿出一副捨我其誰的主政理念，誰都幹誰都幹不好。缺乏一脈相承的發展規劃和統一思想的齊心合力，再過10年一樣的。
雲南經濟的特點是：大的不強，小的太弱。作為全省唯一一個特大城市昆明，GDP佔到全省的1/3以上，自身輻射能力有限，同時因周邊城市不強，產業單一，起不到水漲船高、共同提高的效果。其他地方尚沒有形成一定規模規模的城市群，也沒形成良性互動、產業分工、互相促進的合理局面，反而處於互相排斥、非理性競爭的初級階段。在短時間內難以改觀。
昆明節奏慢，本地人都不會做生意，服務員普遍沒有服務意識。
當地人稍微有點錢的就喜歡裝，沒見過世面的居多。比如開了一家新店，引進一個品牌就會有很多人去排隊跟風，其實自己也不瞭解到底好在哪裡，就覺得去買了就很高端的樣子，殊不知什麼東西什麼品牌昆明都是最晚進駐的，最近獲悉俏江南也要開不下去了。
另外交通差到爆，道路狹窄，天天堵車。
總之，昆明是一個沒有太多思想內涵，妖魔鬼怪眾多，思想閉塞，攀比嚴重，價值觀扭曲，人們都普遍懶惰成性的一個城市。
昆明真心除了天氣好沒別的了，如果你喜歡一年中大部分都穿的很輕薄很美麗的話，昆明還是比較適合你。但是風大，灰塵多…
雲南因所處的地理位置，成國內經濟不算髮達的省份。作為省會的昆明，與其它省會相比只是有差距而已，城市的發展其實也不錯。發達省會有的地鐵，昆明也有，最近通車的多條高鐵線路直達新建的昆明南站，除水路外交通發達。
在重視環保的今天，經濟發達的省會城市被霧霾弄得頭痛不已時，昆明卻因“發展不起來”而得福。昆明地理位置得天獨厚，氣候溫和，空氣質量全年雖不算全國最好，但也不差。多次到昆明見到的都是藍天白雲，是少有的省會城市，其得益於“發展不起來”少了企業的汙染。
雲南是旅遊資源大省，旅遊業是雲南經濟支柱之一，又是綠色產業。高鐵的開通，為雲南旅遊業的發展、更為昆明的發展提供了新的臺階，相信“發展不起來”會成為過去。
我是昆明人，常年在昆明和北京工作，我覺得昆明還是發展慢點好，全中國千城一面，昆明最大的優勢在於自然環境和氣候，還有慢節奏，都著急變成北京上海都變成工業化，鋼筋水泥化有意思嗎？我在版納聽過一個故事，現在之所以有那麼多古茶樹是因為當年讓大家毀林開荒的時候因為懶沒去幹才留下來的，發展慢點給我們留下最後一塊淨土吧。（想噴我的人也好好想想，也許你們若干年以後會有我這樣的想法的）
地理因素，新南邊陲，可以說成也鄰國、敗也鄰國。雲南全國地位較領先的時期，是民國期間的滇系時期。
泛亞鐵路的東線與南線，實際上通向的都是馬六甲以東，當下廣西通過水路即可到達的區域，最有價值的無疑還是西線。然而目前一方面，大理到瑞麗的鐵路施工工期慢於預期，這段鐵路大範圍挖掘隧道，工程難度非常高，通車要晚幾年;另一方面，緬甸近年局勢有變，能否與其新局勢在外交方面有良好的溝通又是另一挑戰。畢竟雲南不是中國的加利福尼亞，沒有西海岸出海口。
優勢產業遇到瓶頸，提到雲南就是菸草和旅遊了，但這些產業也面臨增長之困，而其他的特色產業卻後繼無力，不是規模小就是起伏波動大，附加值也不高，很多都還是在農產品種植加工等領域，並沒有一些高尖端的科技。而近來來旅遊產業也整體下滑。
尊敬的省領導，您好！
我是雲南省昭通市大關縣悅樂鎮新寨村桃子坪社的一名農戶，由於家裡弟兄多，所有老人分下來的土地就少之又少，再叫上修鄉村公路兩三個拐彎處都在自己家的土地裡，就更沒有多少土地了。
2012年的昭麻高速路再次路自己的土地和房子，原本自己的土地就只剩家周圍一點，再次被徵用，本來就困難，沒有錢擴大房子，向我們本地農村信用社借款50000元建的50多平米的房子也被徵了，當地政府謊騙我說:你支持國家建設，你沒有了土地政府部門會考慮到你們的。
當時政府以700元一平米的價格徵用了我的住房，以19800元一畝田的價格徵用了我的田地，本身家旁邊可以說是唯一的一畝多點土地就這樣沒有了。總共賠償就幾萬，然後還了農村信用社的50000元貸款，基本剩無幾了，沒有辦法的我只有出門打工，一家三口的生活基本靠自己一個人。
大概2014年的某一天，我看見郵政局旁邊有個省紀委的投訴信箱，我就寫了一封信放進去，沒有想到是過幾天就接到了電話，稱是省紀委的，說我的事情也交我們鎮紀委辦公室處理，確實鎮紀委辦公室的一個姓歐的領導找我問話了，當時他說他一定讓我看到希望。
可是到了2016年的某一天，我再次打他電話問他時，他說一句不好意思我已經掉工作了，你們那裡不是我管了。我心裡很崩潰，我們老百姓還敢相信誰......
為什麼同樣的房子同樣的百姓，為什麼村委會領導的房子就是賠償了還不搬遷，正常住人，為什麼我們的就不可以，簽了賠償協議就馬上搬遷。
直到現在村裡領導的土地房子依然存在，還有村領導的家屬房子土地一樣，土地照樣種，房子照樣住，政府賠償金一家拿了幾十萬，我不知道這是貪還是變相挪用政府資金？？？？？？直今我們還一直在租房子住。
2016年10月份的一天我聽到說家裡建房或者買房可享受政府一點補體，還可以向政府部門借幾萬的無息貸款，可是我從昆明回去老家找到村支書，田支書，他說我沒有這個資格，我就走了，後來我才知道他把資格給了他親戚朋友了，這就所謂的家有當官的，親戚就享福。
後來我想起了一件事，有一次田支書叫我回去拍照，說修房子有補貼什麼的，我回去他就叫我站在別人家的房子門口拍照，當時我也沒有想什麼，後來我才知道他是取景，目的就是讓我站在別人的房子門口拍照，上報我就是那房子的主人，然後就把補償資格批給他親戚。
我打過市長服務熱線，接電話的美女說昆明市昭通市是平級的，不屬於他們管，叫我打昭通市政府熱線，我也打了，昭通市政府接電話的人說叫我打大關縣政府電話，我也打到大關縣政府，接電話的人給我說他們沒有人去查，要去查明事實在說，我不知道政府部門的人到底是為他家人辦事的？還是為百姓辦事的？？？？？？
昆明混社會的多，做生意的少，物管費太貴，買房子劃不著，沒有人買房子，所以發展不起來，安寧太平山水融城
昆明主要是比較邊陲，緬甸，越南，老撾還比較落後，地理位置也不算好，只有東邊和北邊的省份可以輻射，但是貴州不像廣東那樣發展得很好，可以或多或少的輻射廣西，湖南；四川成都和重慶離昆明比較遠，隔著千山萬水，還沒有高鐵鏈接，出行十分不方便，願意到雲南或者回雲南本地就業的高素質人才會少一些，但云南的旅遊業發展處於全國領先位置，這是毋庸置疑的，隨著滬昆高鐵，雲桂高鐵的開通，昆明已經突破了東邊和東南邊的交通障礙，這將會對昆明的發展起到很大的幫助，未來重慶到昆明，成都到昆明的高鐵再開通，昆明的發展是不容小覷的。等未來泛亞鐵路修建好，昆明的國際化地位將會進一步提升，昆明和南寧將會成為中國面向東南亞的橋頭堡！
從雲南歷史看，只有戰爭年代雲南才引人注目，和平時期墊底不足為奇。
某些方面雲南人頗與俄羅斯人相似，外戰內行，內戰外行，在抗日戰爭滇軍的貢獻可排至前五，與川桂晉柑媲美，解放戰爭最先起義是滇軍，最易解放的也屬雲南。在和平時期雲南人與南亞人頗似，民眾知足常樂，官家貪汙斂財，又槃涅於相安無事的狀態。李嘉廷白恩培仇和高嚴只要這片土壤就滋生了享樂主義。雲南，雲南人，安逸著呢。