為什麼滴滴打車被罵?
大家看看就知道為什麼被罵,把親身經歷說說。1我幾個月前出事故,滴滴騙我先墊付我個兩個客的醫藥費。到現在還不給我報銷。人都找不到,都是虛擬電話,前臺一次次騙人。2以前說分數高就能多接單,上個月揭陽最少100部分數高的有20天接不到單。3承諾客戶沒付款的就給付,3月份前所有20塊以上的都是定單異常 。一個這麼大企業,一個商業道德都沒有,不被罵才怪
其實,共享經濟所帶來的好處,是十分明顯的。一方面他帶動了就業,最近很多股民抱怨說,他們炒股都是在虧錢原因是一不會選股,二不會把握股票買賣點,三不會技術分析。為了能在炒股上給大家提供更多的幫助,歡迎股民來加 V鋅 KDJ8930 絕不收任何費用!
一大批滴滴司機有了副業,增加了收入。同時,他提高了出行的效率,出行的時間大大的縮短了!
除了北上廣幾個少數一線城市,現在哪個城市不是開車的比坐車的還多!高峰期你就算是再加一萬臺車照樣還會有人一時打不到車,而司機卻會因為堵車虧得油錢都不保,用車時間一過怎麼多車又要怎麼生存?出租車本就是個苦力活以量產生存,現在車多人少成本又難降司機苦不堪言,不罵你罵誰!
沒有特別著急的事我認可擠公交,也不會去打車。在瀋陽第一、車不好打,正規車挑客人。第二、滿大街除了正規的出租車和網約車之外還有很多黑出租車,C5車隊(殘疾人駕駛機動車)、等好幾個殘疾人機動車改成出租車拉活,小蹦蹦和電動車也有很多在違法拉活。第三、無論什麼打車,只要不破壞城市形象和行業形象就可以了,但有幾個出租車司機能做到呢!
一、不應該漲價。“現在乘客都習慣了你就提價,等於挖坑讓人跳下去。二、司機要嚴格學習。《有網約車後面貼上"新手“,這司機拿乘客生命用來學技術》。三、全職司機有職業道德。兼職司機剛下班已經疲勞,容易出交通事故。
1,與某寶一樣。影響實體生意。
2,一本出租車證多少錢?滴滴一分不要。
3,滴滴現在太多了。和1一樣。
4,有些滴滴車主素質太差。
5,價格低。與實體打價格戰
首先先謝謝邀請!關於滴滴現在被罵的情況,我個人的理解是以下的幾點:
關於乘客罵,那是因為漲價,是偷偷的漲價!本來是公交的價格,私家車的享受!並且服務周到,笑臉相迎!現在,公交價沒了,便宜沒了!不罵你罵誰?每天給乞丐10塊,突然有一天給了五塊,乞丐就罵街的故事大家都知道!(這只是舉例說明,不是說乘客是乞丐。請不要胡亂聯繫)服務的下降,現在快車的服務明顯下降。為什麼會下降?待會討論這個問題。車輛不符!我聽見很多朋友說車輛不符!叫車的時候顯示是大眾,來的時候卻是奧拓的故事每天在上演!原因嘛,傻子都知道!
司機罵!我想罵聲絕大多數出之司機的口!為什麼?滴滴太不仗義!例一:2公里以上的派單。是,這樣的方法有效的解決了刷單。但是無形中增加了司機的成本。例二:奇葩的乘客!沒有最奇葩,只有更奇葩!群裡有個司機,由於車裡的香味不符合乘客的喜好而得到一星!還踏馬的是個老爺們!誰能想的到嗎?因為空調溫度調節的與乘客所要求的相差一度而破口大罵的遇過嗎?因為沒有闖黃燈而動手的看過嗎?例三:賞罰不公,滴滴對司機的懲罰可是下死手的!一旦被投訴,司機就會被罰款甚至停運的處罰。可是乘客哪怕就是一星,也正常叫車。沒有任何處罰機制。這樣的制度更加加重了乘客的任性,司機卻無可奈何!例四:言而無信!這也是滴滴最大的問題!說好的獎勵,說沒有就沒有了!說好的墊付,我敢說99%的司機都是拿不到的!反正我群裡的司機沒有一個人拿到過墊付。一句訂單異常,就把自己的承諾推卸的乾乾淨淨!這就是一個市值500億的一個公司做出來的小人行徑!