貝納利TRK502X和珠峰凱越500X如何選擇？平常通勤代步，週末偶爾跑跑山？

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錢江貝納利TRK502x和凱越500x都是相對比較硬派一點的拉力摩托車,但這兩款車型因為製造工藝，車型結構的差異,它們之間的不同也是比較明顯的，所以對比之後就可以看出誰會更適合當下的需求了。

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錢江貝納利TRK502x和凱越500x都是相對比較硬派一點的拉力摩托車,但這兩款車型因為製造工藝，車型結構的差異,它們之間的不同也是比較明顯的，所以對比之後就可以看出誰會更適合當下的需求了。

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錢江貝納利TRK502x和凱越500x都是相對比較硬派一點的拉力摩托車,但這兩款車型因為製造工藝，車型結構的差異,它們之間的不同也是比較明顯的，所以對比之後就可以看出誰會更適合當下的需求了。

外觀表現，這兩款車型的整體外觀其實有很多的相似之處，只不過凱越500X整體的包裹件會更多一些,這樣直接帶來的變化,就是它的視覺衝擊力會更強，整車看著會更有力量感。

配置方面，這兩款車型也基本上一致，當前一些主流的基礎配置它們都有裝備，只不過在配置規格上500x會略有一點優勢,因為它裝配了規格更高的KYB減震器,日清卡鉗等。

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錢江貝納利TRK502x和凱越500x都是相對比較硬派一點的拉力摩托車,但這兩款車型因為製造工藝，車型結構的差異,它們之間的不同也是比較明顯的，所以對比之後就可以看出誰會更適合當下的需求了。

外觀表現，這兩款車型的整體外觀其實有很多的相似之處，只不過凱越500X整體的包裹件會更多一些,這樣直接帶來的變化,就是它的視覺衝擊力會更強，整車看著會更有力量感。

配置方面，這兩款車型也基本上一致，當前一些主流的基礎配置它們都有裝備，只不過在配置規格上500x會略有一點優勢,因為它裝配了規格更高的KYB減震器,日清卡鉗等。
動力方面凱越500x搭載由隆鑫提供的一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml,最大功率37KW/8500rpm,最大扭矩43N.m/7500rpm。

TRK502X同樣也搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量499.1ml,最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩45N.m/4500rpm。

這兩款發動機的參數差異並不大，並且調教也都比較注重低轉，但是TRK502x因為自身排量和調教的原因，低扭明顯會更強，後勁也會略足一些。

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錢江貝納利TRK502x和凱越500x都是相對比較硬派一點的拉力摩托車,但這兩款車型因為製造工藝，車型結構的差異,它們之間的不同也是比較明顯的，所以對比之後就可以看出誰會更適合當下的需求了。

外觀表現，這兩款車型的整體外觀其實有很多的相似之處，只不過凱越500X整體的包裹件會更多一些,這樣直接帶來的變化,就是它的視覺衝擊力會更強，整車看著會更有力量感。

配置方面，這兩款車型也基本上一致，當前一些主流的基礎配置它們都有裝備，只不過在配置規格上500x會略有一點優勢,因為它裝配了規格更高的KYB減震器,日清卡鉗等。
動力方面凱越500x搭載由隆鑫提供的一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml,最大功率37KW/8500rpm,最大扭矩43N.m/7500rpm。

TRK502X同樣也搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量499.1ml,最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩45N.m/4500rpm。

這兩款發動機的參數差異並不大，並且調教也都比較注重低轉，但是TRK502x因為自身排量和調教的原因，低扭明顯會更強，後勁也會略足一些。
但因為車身結構上的差異，這兩款車型將會表現出不一樣的騎行質感，凱越500x它的越野能力會更強,操控表現也會更靈活,而TRK502x則會表現得略微笨重一些，並且它的座椅高度也會更親民一些，這樣的差異使得兩款車型，將會是兩款風格完全不同的拉力摩托車。