摩旅最多五百公里,dl250,凱越500x隆鑫500ds貝納利502c怎麼選?

10 個回答
骠骑府
2019-07-31

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隆鑫無極500DS還沒上市,價格未知,沒有任何測評可以參考,也沒有車友使用反饋,所以現在就討論這款車完全沒意義。

剩下的三款車,DL250,凱越500X,貝納利502C,誰更適合500KM的摩旅呢?

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隆鑫無極500DS還沒上市,價格未知,沒有任何測評可以參考,也沒有車友使用反饋,所以現在就討論這款車完全沒意義。

剩下的三款車,DL250,凱越500X,貝納利502C,誰更適合500KM的摩旅呢?

不追求動力的話,DL250是很合適的選擇,品牌美譽度好,品質可靠,當然,也有車友吐槽加速肉了點,其他的一些無關大局的瑕疵有偶有發生,但是無論如何,選擇DL250是最保險最不會犯錯的選擇,怎麼解釋這句話呢?打比方說,你騎這車和小夥伴一起出遊,沒人會圍著你這車看來看去品頭論足,也沒車友想試試你這車,但是大家都能理解你選這車的理由,就這個意思。

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隆鑫無極500DS還沒上市,價格未知,沒有任何測評可以參考,也沒有車友使用反饋,所以現在就討論這款車完全沒意義。

剩下的三款車,DL250,凱越500X,貝納利502C,誰更適合500KM的摩旅呢?

不追求動力的話,DL250是很合適的選擇,品牌美譽度好,品質可靠,當然,也有車友吐槽加速肉了點,其他的一些無關大局的瑕疵有偶有發生,但是無論如何,選擇DL250是最保險最不會犯錯的選擇,怎麼解釋這句話呢?打比方說,你騎這車和小夥伴一起出遊,沒人會圍著你這車看來看去品頭論足,也沒車友想試試你這車,但是大家都能理解你選這車的理由,就這個意思。

凱越500X是比較正經的ADV,接近硬派拉力車,隆鑫提供的KE500發動機確保心臟問題無虞,行走系統也都是各種名牌,做工也還過得去,是一部用心的車。選擇他當然也沒錯,動力足夠配置高端,質量也還過得去,500KM的短途摩旅實在是小菜一碟。37800的高配版價格很實在,但是座高偏高,再加上這車使用範圍很窄,只能摩旅用。如果你還有輛小踏板或者別的交通工具代步的話,可以考慮這款車,出去玩就騎凱越500X,代步就騎踏板。否則的話你就得慎重考慮下,凱越500X可不適合用作日常代步。

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隆鑫無極500DS還沒上市,價格未知,沒有任何測評可以參考,也沒有車友使用反饋,所以現在就討論這款車完全沒意義。

剩下的三款車,DL250,凱越500X,貝納利502C,誰更適合500KM的摩旅呢?

不追求動力的話,DL250是很合適的選擇,品牌美譽度好,品質可靠,當然,也有車友吐槽加速肉了點,其他的一些無關大局的瑕疵有偶有發生,但是無論如何,選擇DL250是最保險最不會犯錯的選擇,怎麼解釋這句話呢?打比方說,你騎這車和小夥伴一起出遊,沒人會圍著你這車看來看去品頭論足,也沒車友想試試你這車,但是大家都能理解你選這車的理由,就這個意思。

凱越500X是比較正經的ADV,接近硬派拉力車,隆鑫提供的KE500發動機確保心臟問題無虞,行走系統也都是各種名牌,做工也還過得去,是一部用心的車。選擇他當然也沒錯,動力足夠配置高端,質量也還過得去,500KM的短途摩旅實在是小菜一碟。37800的高配版價格很實在,但是座高偏高,再加上這車使用範圍很窄,只能摩旅用。如果你還有輛小踏板或者別的交通工具代步的話,可以考慮這款車,出去玩就騎凱越500X,代步就騎踏板。否則的話你就得慎重考慮下,凱越500X可不適合用作日常代步。

貝納利502C是一款運動巡航車型,500KM的摩旅對他來說沒問題。這車顏值高,動力表現好,聲浪銷魂,20升的油箱也能提供足夠的續航里程,坐姿舒適伸展,日常使用也沒問題。唯一的缺點是,如果想帶點行李什麼的不方便,加三箱?千萬不要,逼格盡毀啊!後座短小,也不適合載人,所有東西你得裝揹包裡面,還是挺累的。

因此最後,驃騎府的看法是,還是在豪爵鈴木DL250和凱越500X之間選擇,怎麼選還是看你注重哪頭。想要更好的性能動力,更高的行駛效率,更多樣的路況適應能力,你就選凱越500X,想要一輛車解決摩旅和日常通勤問題,也可以選擇DL250,這就是驃騎府的看法。

好了,就到這裡吧!歡迎大家留言評論!

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骑士分享
2019-04-07


專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!

摩旅500km的路程其實任何一款性能靠譜的摩托車都可以完成,所以這種需求以上四款車型都可以勝任,在這樣的前提下這四款車型的選擇,就看更喜歡哪一款車型的綜合表現了。


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摩旅500km的路程其實任何一款性能靠譜的摩托車都可以完成,所以這種需求以上四款車型都可以勝任,在這樣的前提下這四款車型的選擇,就看更喜歡哪一款車型的綜合表現了。
豪爵鈴木DL250是一款非常不錯的入門級拉力車,它可以說是入門級拉力車中綜合表現幾乎接近完美的一款車型,它做工細緻,性能穩定,配置豐富,只不過這款車因為發動機排量和車身自重的原因,所以動力表現並不是很給力。


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摩旅500km的路程其實任何一款性能靠譜的摩托車都可以完成,所以這種需求以上四款車型都可以勝任,在這樣的前提下這四款車型的選擇,就看更喜歡哪一款車型的綜合表現了。
豪爵鈴木DL250是一款非常不錯的入門級拉力車,它可以說是入門級拉力車中綜合表現幾乎接近完美的一款車型,它做工細緻,性能穩定,配置豐富,只不過這款車因為發動機排量和車身自重的原因,所以動力表現並不是很給力。
凱越500x可以說是一款網紅車,它的“紅”主要體現在整體外觀和發動機表現上,這款車的整體外觀是拉力車中比較耐看的,設計也比較緊湊。

其次由隆鑫提供的這款雙缸水冷電噴發動機,也可以說是自主品牌中的一款明星產品,它性能穩定,動力表現也比較不錯,所以這款車才會備受關注。


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摩旅500km的路程其實任何一款性能靠譜的摩托車都可以完成,所以這種需求以上四款車型都可以勝任,在這樣的前提下這四款車型的選擇,就看更喜歡哪一款車型的綜合表現了。
豪爵鈴木DL250是一款非常不錯的入門級拉力車,它可以說是入門級拉力車中綜合表現幾乎接近完美的一款車型,它做工細緻,性能穩定,配置豐富,只不過這款車因為發動機排量和車身自重的原因,所以動力表現並不是很給力。
凱越500x可以說是一款網紅車,它的“紅”主要體現在整體外觀和發動機表現上,這款車的整體外觀是拉力車中比較耐看的,設計也比較緊湊。

其次由隆鑫提供的這款雙缸水冷電噴發動機,也可以說是自主品牌中的一款明星產品,它性能穩定,動力表現也比較不錯,所以這款車才會備受關注。
隆鑫無極500DS 同樣也是一款未上市先火的自主品牌拉力車,它和凱越500x搭載同款發動機,所以在發動機表現上兩款車型,將會保持同一水平。

但這款車不同於凱越500x的地方就是細節處理,隆鑫無極系列車型可以說,做工已經和以往的車型發生了很大的變化,雖然在自主品牌中還算不上大哥大,但絕對屬於頂尖水平,這也是它不同於其它拉力車的一個顯著的優勢。


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豪爵鈴木DL250是一款非常不錯的入門級拉力車,它可以說是入門級拉力車中綜合表現幾乎接近完美的一款車型,它做工細緻,性能穩定,配置豐富,只不過這款車因為發動機排量和車身自重的原因,所以動力表現並不是很給力。
凱越500x可以說是一款網紅車,它的“紅”主要體現在整體外觀和發動機表現上,這款車的整體外觀是拉力車中比較耐看的,設計也比較緊湊。

其次由隆鑫提供的這款雙缸水冷電噴發動機,也可以說是自主品牌中的一款明星產品,它性能穩定,動力表現也比較不錯,所以這款車才會備受關注。
隆鑫無極500DS 同樣也是一款未上市先火的自主品牌拉力車,它和凱越500x搭載同款發動機,所以在發動機表現上兩款車型,將會保持同一水平。

但這款車不同於凱越500x的地方就是細節處理,隆鑫無極系列車型可以說,做工已經和以往的車型發生了很大的變化,雖然在自主品牌中還算不上大哥大,但絕對屬於頂尖水平,這也是它不同於其它拉力車的一個顯著的優勢。
錢江貝納利502c 是一款巡航太子車並且它具有一定的運動性能,這款車是以上四款車型中目前價格最貴的,並且它的基礎配置也是最給力的,這款車除了發動機性能不錯以外,騎行相對也會舒適一些,尤其是中短途騎行它的優勢會更明顯。


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摩旅500km的路程其實任何一款性能靠譜的摩托車都可以完成,所以這種需求以上四款車型都可以勝任,在這樣的前提下這四款車型的選擇,就看更喜歡哪一款車型的綜合表現了。
豪爵鈴木DL250是一款非常不錯的入門級拉力車,它可以說是入門級拉力車中綜合表現幾乎接近完美的一款車型,它做工細緻,性能穩定,配置豐富,只不過這款車因為發動機排量和車身自重的原因,所以動力表現並不是很給力。
凱越500x可以說是一款網紅車,它的“紅”主要體現在整體外觀和發動機表現上,這款車的整體外觀是拉力車中比較耐看的,設計也比較緊湊。

其次由隆鑫提供的這款雙缸水冷電噴發動機,也可以說是自主品牌中的一款明星產品,它性能穩定,動力表現也比較不錯,所以這款車才會備受關注。
隆鑫無極500DS 同樣也是一款未上市先火的自主品牌拉力車,它和凱越500x搭載同款發動機,所以在發動機表現上兩款車型,將會保持同一水平。

但這款車不同於凱越500x的地方就是細節處理,隆鑫無極系列車型可以說,做工已經和以往的車型發生了很大的變化,雖然在自主品牌中還算不上大哥大,但絕對屬於頂尖水平,這也是它不同於其它拉力車的一個顯著的優勢。
錢江貝納利502c 是一款巡航太子車並且它具有一定的運動性能,這款車是以上四款車型中目前價格最貴的,並且它的基礎配置也是最給力的,這款車除了發動機性能不錯以外,騎行相對也會舒適一些,尤其是中短途騎行它的優勢會更明顯。

以上就是這四款車型的一些簡要介紹,這四款車型選擇時除了考慮綜合性能以外,還應該考慮最終預算,不過從實用性的角度出發這種需求 騎士分享 個人還是比較看好DL250,雖然它的動力表現不是很給力,但它的穩定性會更高,再者這款車的用途也會更廣一些,油耗表現也會小於其它幾款車型,所以不是太在意動力表現的話,這款DL250應該作為首選車型。

7075D
2019-04-06

價格都是三萬多,DL250性價比最低,質量最好。無極適合短途,502適合長途,是我會等等川崎z400,國內最強400,六月上市。


價格都是三萬多,DL250性價比最低,質量最好。無極適合短途,502適合長途,是我會等等川崎z400,國內最強400,六月上市。



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请换一个再换一个还要换一个
2019-08-09

DL250屬於

圈外人:哇塞!真漂亮,很拉風。

圈內人:有病!花那麼多錢買這車。

我覺得是:城市代步隨便選什麼,反正修起來也方便,但是出門在外,別想太多,不出毛病才是最最重要的。

琦艺
2019-04-07

性價比最高的就是凱越500x,質量做工沒問題,聲音好聽,重量動力合理。dl250動力弱,整備質量高,價格偏高。金鵬502同步雙槓,車太沉,小馬拉大車,提速弱雞,操控略差

H老测绘员
2019-04-06

這幾款還是選DL250為好。

用户50406620796
2019-04-06

92年就開摩托車的老鳥建議你凱越500x高配版

胡须佬aa
2019-04-06

建議你買質量有保證的DL250,另外兩個技術不成熟!

章octopus鱼
2019-04-07

人到中年,買DL250吧,過了愛折騰的年齡,就選個質量好的!

广120065016
2019-04-07

選最後一個吧.名字裡有個納字.會用佛法的人這可是非常厲害的.能起到提醒你.還有帶龍字諧音隆鑫的.凱字的牌子.看你會用哪一個就買哪一個牌子的.

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