即便有了殲20與殲31,未來中國或仍從俄進口五代機蘇57
即便有了殲20與殲31,未來中國或仍從俄進口五代機蘇57
即便有了殲20與殲31,未來中國或仍從俄進口五代機蘇57
即便有了殲20與殲31,未來中國或仍從俄進口五代機蘇57
即便有了殲20與殲31,未來中國或仍從俄進口五代機蘇57
即便有了殲20與殲31,未來中國或仍從俄進口五代機蘇57
即便有了殲20與殲31,未來中國或仍從俄進口五代機蘇57
馮布勞恩
1/6 近日在馬來西亞蘭舉行的蘭卡威國際海事和航空展上,俄羅斯方面首次公開展示了蘇-57隱身戰機模型,並公佈了出口型號蘇-57E。俄軍事工業官員表示,該機可以對華出口。那麼,中國會購買這種飛機麼?
2/6 目前,蘇-35戰鬥機已經出口到中國。蘇-57E很快將獲得俄羅斯總統普京的出口批准,目標市場重點是中東地區。俄羅斯軍工官員在期間還透露了,目前對蘇-57E感興趣的國家還包括中國和印度。
3/6 但是印度與中國是不可同日而語的。幾年前印度方面退出了FGFA,也就是印度版蘇-57的研製,但是中國方面則獨立自主研製了殲-20和殲-31戰鬥機。其中殲-20戰鬥機甚至在隱身能力方面遠強於蘇-57,甚至已經開始小批量生產裝備部隊。殲-31則傳聞稱已經成為中國新一代艦載四代機。那麼中國是否還真的會像俄羅斯說的那樣購買蘇-57E戰機麼?
4/6 中國空軍現有航空兵體系主要以四代機殲-20為骨幹,三代半機殲-16和殲-10C系列國產戰機為主體,殲-11和蘇-30作為基礎和補充的規模。現今中國周邊的F-35數量不斷增多。韓國、日本、澳大利亞都應到貨,2020年至少將會有40架的可能。從應急的角度來看,購買蘇-57戰鬥機都是有必要的。
5/6 應該來說,目前國產殲-31戰鬥機最主要的問題可能是受制於其國產中等推力渦扇發動機的研製,因此其進度偏慢。同時該機此前可能也缺少“設計輸入”,即軍方到底需要什麼指標,需要什麼樣的飛機都沒有成型的標準。一旦確認立項,未來該機的研發工作也會迅速的加速。
6/6 現階段的蘇-57即便隱身性能較差,但是從其已經裝備了最新的產品30發動機來看,該機的機動性和先進性不會太差,至少會比蘇-35的能力強,其價格也是是相當的便宜。不過,該機現在還未批產,未來其產能如何也是未知數,如果產能足夠,中國從應急的角度和引進吸收俄羅斯戰機先進技術取長補短的角度來看,購買該機是十分可能的。反觀,如果產能不夠,技術不成熟,相信中國不會像印度一樣成為冤大頭。
2019-04-04

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