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最近，閻良試飛院功勳園正式對外開放，在這裡我們可以看到殲11B首架原型機、空警2000原型機等重量級功臣。不過可惜，裡面還缺少一個重要的角色，那就是第一架殲20，編號2001的718工程驗證機。
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2001號殲20早已完成我國四代機的氣動性能和武器試驗試飛任務，隨後，該機又開啟了“支線任務”，做了大幅改裝，再次試驗了殲20的各種新技術，由“工程驗證機”變身“技術驗證機”。比如有網友曾經拍到殲20身穿黑白兩色的塗裝，進行祕密試飛。
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當時，該機左半邊機身塗成黑色，右半邊機身塗成白色，似乎在同時測試兩種不同的隱身塗料。實際上，2001早期採用的是氧化鐵基隱身塗料，因而呈現深墨綠色。但是這種塗層比較厚重，吸波效率不高，而且比較脆弱。隨後，國內自主研製了新型導電聚合物複合隱身塗層，吸波能力提高了一個數量級，厚度和重量卻僅有原來的十分之一，而且非常堅固耐用，不像F-22那樣經常需要保養和修補隱身塗層。
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試飛院2001號機率先使用了這種新型塗層，進行了大量試飛驗證，為殲20原型機批量應用這種隱身材料鋪平了道路，這才有了後來的“銀河戰艦”。
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而在近日，試飛院的官方紀錄片《甲·馭藍天》中，殲20“黑白雙煞”塗裝再次現身，這架殲-20身披啞光銀灰色塗裝，沒有塗刷編號；機頭雷達罩顏色更深，與機體明顯區分開來。
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2001號機還試驗過其他不同種類的機體材料。比如說殲-20的全動垂直尾翼處在複雜的渦流流場中，蒙皮和結構要承受很特殊的氣動應力，為此2001後來改裝了各向異性複合材料垂尾結構，因而前緣呈現出不一樣的深灰色，這一改進圓滿解決了氣流衝擊和氣動彈性問題。
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如今，殲20的首架驗證機已經完成自己的歷史使命，光榮退役，而在未來，它將會歸宿哪裡呢？是閻良試飛院的功勳園，還是成飛的博物館？或者是來到北京，住進小湯山的中國航空航天博物館，你覺得哪一種最有可能呢？
