奇瑞準備放棄風雲2了嗎？為什麼沒有2017款上市？

相對比風雲2兩廂和風雲2三廂來說，兩廂車的外觀略顯時尚年輕。這麼多年來和風雲2比較接近的車型是越來越多。風雲2如果要停產在目前的市場定位來說並不是一件壞事兒。類似這樣的設計類似這樣的配置已經讓人們有點兒審美疲勞。這兩年做為家用型轎車人們更看重suv和緊湊型轎車，一是安全配製高二是空間利用率大。很多廠商這兩年都把目光投向suv市場。是因為它巨大的消費潛力。對於實用來說80後的人目前大多傾向於suv和緊湊型轎車。而90後的人更喜歡外觀時尚，配置豐富的時尚款型。那麼這時候風雲2的劣勢就表現出來。外形設計在同級中只能算中下水平，內飾佈局過於一般，設計誇張的儀表盤和過於中庸的中控臺形成了鮮明的對比。如果廠家不是徹底停產的話在後期改款來說，增強座椅的包裹性，車身外觀的時尚性，中控佈局的科技感以及後輪仍採用的鼓式剎車的諸多改變。相信銷量會有大的突破！

2013年9月買的風雲2手動擋中配，當時裸車好像是5W3吧，一直開到今年3月。大毛病沒有，換過電瓶，還有有段時間防凍液總是要少，加了水之後自己又少了，4S點也找不到原因，只好換了個防凍液蓋子。我開這車三年多最大的感觸就是油耗高，去年油價最便宜的時候都要差不多5毛一公里，今年油價漲了基本就是5.5毛一公里了。今年想換新車了，收車的來就說2015款的新風雲2配置比你這車高官方價都才4W多，所以你這車最多也就值2W。唉，奇瑞你這樣搞我換車還會選你嗎？所以果斷放棄了。這車新手拿來練手還可以，只是你們這種換個前臉就優惠1W多了做法讓我們老車主是情何以堪啦。

我只能說奇瑞就是爛泥扶不上牆，多好的機會，奇瑞QQ,風雲2哪個差了？偏偏就能讓奇瑞給做爛作死為止，還說什麼小型車已經沒有市場了，睜大眼睛看看寶駿310的銷量吧！分分鐘打臉，一款310為什麼上市銷量就碾壓奇瑞各車款？你就不能把一款車做好了？做精了？

全國只有一款風雲2最漂亮，還要停產，中國人汽車設計的大師都是在鬧著玩瞎鼓搗，很好的車型安全配置一點不靠譜，多想弄一輛可是看看哪些簡陋的配置，是給哪些想死的人設計的，看看高爾夫福克斯為什麼世界世界世界上的人都喜歡，安全安全安全。昕動就不知道安全，讓它去死吧！寧願買一輛便宜的舊高爾。

奇瑞現在主要的方向就是整改車型歸類，下有轎車艾瑞澤3.5.7後期出9，SUV瑞虎3.5.7後期推9上7座。上有觀致走中高端。後期SUV改款採用3x.5x.7x這樣，QQ改名艾瑞澤1系才有出路。不要再新加什麼車型了，自己孩子弄死自家人。

因為今後奇瑞將只保留2.0體系和3.0體系產品。老車型因為底子差，在pph（百車故障率）方面會拖累奇瑞的口碑，所以將會逐步退出舞臺或者交給凱翼拉皮銷售。風雲2重新走完2.0流程後加高變成瑞虎3x上市銷售。

首先感謝邀請回答，奇瑞覺得掙錢少放棄了，就跟qq車一樣不做了，再說現在國產微型車和小型車市場不景氣，其它品牌也一樣不重視，像長安，長城，吉利，比亞迪等等都把重心移到suv和中端轎車上了。

提問的人看的是價格？還是外形？或者是空間？像這種車國內一抓一大把多得是。這種系列都不會長久，沒什麼可惜的。作為一個企業要了解市場，才能精確定位，懂得細分市場，這樣才能研發出適合消費者的生命力長久的產品！這就像做服裝一樣不斷細分產品，否則做汽車跟打鐵有什麼區別？光靠外形，價格的優勢不足以立足，最後只有死路一條。