50歲的男人是成熟的一朵花，男人越老越有魅力，座駕自然也得跟自己的品味搭配，五十知天命的年紀，很多事情都經歷過了，激情過，放肆過，瀟灑過，逐漸歸於平淡的多，買什麼車，很多人覺得豐田車的品味和50歲的人很配。為啥，因為豐田汽車大多數是自然吸氣發動機，動力追求沒有那麼激進，和大眾、本田都是不同的風格，豐田的穩定耐用就像50歲的人，任何事情都感覺比較有把握，給人一種信賴感，做什麼都有分寸，屬於獨特的魅力。
50歲的男人是成熟的一朵花，男人越老越有魅力，座駕自然也得跟自己的品味搭配，五十知天命的年紀，很多事情都經歷過了，激情過，放肆過，瀟灑過，逐漸歸於平淡的多，買什麼車，很多人覺得豐田車的品味和50歲的人很配。為啥，因為豐田汽車大多數是自然吸氣發動機，動力追求沒有那麼激進，和大眾、本田都是不同的風格，豐田的穩定耐用就像50歲的人，任何事情都感覺比較有把握，給人一種信賴感，做什麼都有分寸，屬於獨特的魅力。
不過並不一定非得選擇豐田，只要是符合自己的風格和口味的都可以，50歲開BBA如何？感覺是比較成功的人士，如果開的是QQ呢？同樣覺得樸素充滿生活感。開什麼車並不重要，人都50歲了，還有什麼看不開的，最重要的是心態，是對生活的態度。
豐田汽車是全球強大的車企，從豐田威馳、到凱美瑞，到皇冠，旗下的豪華品牌雷克薩斯，越野車裡的王侯陸巡、霸道，豐田最大的印象就是：靠譜。
50歲的男人是成熟的一朵花，男人越老越有魅力，座駕自然也得跟自己的品味搭配，五十知天命的年紀，很多事情都經歷過了，激情過，放肆過，瀟灑過，逐漸歸於平淡的多，買什麼車，很多人覺得豐田車的品味和50歲的人很配。為啥，因為豐田汽車大多數是自然吸氣發動機，動力追求沒有那麼激進，和大眾、本田都是不同的風格，豐田的穩定耐用就像50歲的人，任何事情都感覺比較有把握，給人一種信賴感，做什麼都有分寸，屬於獨特的魅力。
不過並不一定非得選擇豐田，只要是符合自己的風格和口味的都可以，50歲開BBA如何？感覺是比較成功的人士，如果開的是QQ呢？同樣覺得樸素充滿生活感。開什麼車並不重要，人都50歲了，還有什麼看不開的，最重要的是心態，是對生活的態度。
豐田汽車是全球強大的車企，從豐田威馳、到凱美瑞，到皇冠，旗下的豪華品牌雷克薩斯，越野車裡的王侯陸巡、霸道，豐田最大的印象就是：靠譜。
50歲的人靠不靠譜不知道，開豐田是比較靠譜的。但是不用一定就選豐田，選擇自由，也是生活的一種智慧。我認識一個大叔，正好在這個年齡範圍，人家開什麼車？五菱榮光！難道是沒錢？光房子就兩套，每月手底下的生意就是幾十萬的流水，多了不說，買輛凱美瑞一點問題沒有，但是人家就是開著五菱，而且這還是第二輛，還有一輛長安，偶爾開一下。
年輕人也可以選擇豐田，買輛卡羅拉或者雷凌代步也是很正常的，而且混動車的油耗比較低，經濟適用。
50歲的男人是成熟的一朵花，男人越老越有魅力，座駕自然也得跟自己的品味搭配，五十知天命的年紀，很多事情都經歷過了，激情過，放肆過，瀟灑過，逐漸歸於平淡的多，買什麼車，很多人覺得豐田車的品味和50歲的人很配。為啥，因為豐田汽車大多數是自然吸氣發動機，動力追求沒有那麼激進，和大眾、本田都是不同的風格，豐田的穩定耐用就像50歲的人，任何事情都感覺比較有把握，給人一種信賴感，做什麼都有分寸，屬於獨特的魅力。
不過並不一定非得選擇豐田，只要是符合自己的風格和口味的都可以，50歲開BBA如何？感覺是比較成功的人士，如果開的是QQ呢？同樣覺得樸素充滿生活感。開什麼車並不重要，人都50歲了，還有什麼看不開的，最重要的是心態，是對生活的態度。
豐田汽車是全球強大的車企，從豐田威馳、到凱美瑞，到皇冠，旗下的豪華品牌雷克薩斯，越野車裡的王侯陸巡、霸道，豐田最大的印象就是：靠譜。
50歲的人靠不靠譜不知道，開豐田是比較靠譜的。但是不用一定就選豐田，選擇自由，也是生活的一種智慧。我認識一個大叔，正好在這個年齡範圍，人家開什麼車？五菱榮光！難道是沒錢？光房子就兩套，每月手底下的生意就是幾十萬的流水，多了不說，買輛凱美瑞一點問題沒有，但是人家就是開著五菱，而且這還是第二輛，還有一輛長安，偶爾開一下。
年輕人也可以選擇豐田，買輛卡羅拉或者雷凌代步也是很正常的，而且混動車的油耗比較低，經濟適用。
感謝邀請我回答這個問題！
這個問題有點意思
我不知道，我50歲以後會不會開豐田？但是我知道，等我老了，有一天肯定會開豐田。為什麼就是一個原因？可靠！簡單說，就像我們老了以後不希望給別人找麻煩一樣，也恨不得買一個車不給自己找麻煩。
我們老了，以後肯定沒有了稜角，只想追求舒適和安穩，豐田的車就是這樣一款車。外觀肯定不是那麼的前銳，技術肯定也不是那麼的領先，顏色肯定也不是那麼的時尚，但是保守不就是我老人的選擇嗎?型號沒有更新換代，配置沒有迭代升級，連發動機也許都是沿用好久的一款發動機，可以說是落後，但是這不也是一種沉澱嗎？老人不就是沉澱後的精華嗎?
長久的穩定性和可靠性不就是我們的對自己身體的期望嗎？豐田在這一點上是不一讓人失望。
我想我六十歲以後應該也會換個豐田!
感謝邀請我回答這個問題！
這個問題有點意思
我不知道，我50歲以後會不會開豐田？但是我知道，等我老了，有一天肯定會開豐田。為什麼就是一個原因？可靠！簡單說，就像我們老了以後不希望給別人找麻煩一樣，也恨不得買一個車不給自己找麻煩。
我們老了，以後肯定沒有了稜角，只想追求舒適和安穩，豐田的車就是這樣一款車。外觀肯定不是那麼的前銳，技術肯定也不是那麼的領先，顏色肯定也不是那麼的時尚，但是保守不就是我老人的選擇嗎?型號沒有更新換代，配置沒有迭代升級，連發動機也許都是沿用好久的一款發動機，可以說是落後，但是這不也是一種沉澱嗎？老人不就是沉澱後的精華嗎?
長久的穩定性和可靠性不就是我們的對自己身體的期望嗎？豐田在這一點上是不一讓人失望。
我想我六十歲以後應該也會換個豐田!
開什麼車和年齡沒有直接的關係吧？五十歲就老了嗎？我覺得並沒有呀，五十歲是一個男人最有魅力的時候。老話說：五十知天命，我想這個知天命，應該指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是這跟開什麼車並沒有直接的關係，人活的就是個精氣神兒，所以我覺得無論到什麼歲數，心態很重要。
開什麼車和年齡沒有直接的關係吧？五十歲就老了嗎？我覺得並沒有呀，五十歲是一個男人最有魅力的時候。老話說：五十知天命，我想這個知天命，應該指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是這跟開什麼車並沒有直接的關係，人活的就是個精氣神兒，所以我覺得無論到什麼歲數，心態很重要。
很多剛過三十歲的人，就把自己活的跟油膩大叔一樣，挺著個圓圓的啤酒肚，留著一頭從頭不打理，還有些早期脫髮症狀的秀髮，裝著一身邋遢的衣服，開著一輛自認為哪裡都好的汽車，過著朝九晚五，打牌喝酒的生活。難道這樣的生活狀態真的好嗎？可能他們自己也不喜歡這樣的生活，但是又不想做出改變。
開什麼車和年齡沒有直接的關係吧？五十歲就老了嗎？我覺得並沒有呀，五十歲是一個男人最有魅力的時候。老話說：五十知天命，我想這個知天命，應該指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是這跟開什麼車並沒有直接的關係，人活的就是個精氣神兒，所以我覺得無論到什麼歲數，心態很重要。
很多剛過三十歲的人，就把自己活的跟油膩大叔一樣，挺著個圓圓的啤酒肚，留著一頭從頭不打理，還有些早期脫髮症狀的秀髮，裝著一身邋遢的衣服，開著一輛自認為哪裡都好的汽車，過著朝九晚五，打牌喝酒的生活。難道這樣的生活狀態真的好嗎？可能他們自己也不喜歡這樣的生活，但是又不想做出改變。
也有那些活的非常精緻，非常講究的中年大叔，雖然已年過半百，但是心態非常年輕，身材保持的非常好，沒有不良嗜好，非常注重個人形象，有著自己穩定的事業和家庭，這種人誰都願意去接觸。但是他們未必開的都是豐田車，開跑車的大有人在。豐田確實相對比較可靠，皮質抗造，但是這不能成為讓一位中年人去買它的理由。
開什麼車和年齡沒有直接的關係吧？五十歲就老了嗎？我覺得並沒有呀，五十歲是一個男人最有魅力的時候。老話說：五十知天命，我想這個知天命，應該指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是這跟開什麼車並沒有直接的關係，人活的就是個精氣神兒，所以我覺得無論到什麼歲數，心態很重要。
很多剛過三十歲的人，就把自己活的跟油膩大叔一樣，挺著個圓圓的啤酒肚，留著一頭從頭不打理，還有些早期脫髮症狀的秀髮，裝著一身邋遢的衣服，開著一輛自認為哪裡都好的汽車，過著朝九晚五，打牌喝酒的生活。難道這樣的生活狀態真的好嗎？可能他們自己也不喜歡這樣的生活，但是又不想做出改變。
也有那些活的非常精緻，非常講究的中年大叔，雖然已年過半百，但是心態非常年輕，身材保持的非常好，沒有不良嗜好，非常注重個人形象，有著自己穩定的事業和家庭，這種人誰都願意去接觸。但是他們未必開的都是豐田車，開跑車的大有人在。豐田確實相對比較可靠，皮質抗造，但是這不能成為讓一位中年人去買它的理由。
如果買車只為了可靠的話，那要求未免有點太低了。那些頂級豪車和超級跑車，誰能達到豐田的可靠性？勞斯萊斯照樣燒機油，賓利也會出現電子故障，為什麼那麼多人還依然選擇購買呢？甚至把豪車視為自己的夢想呢？也別說什麼有錢也不會買那種車之類的話！是否有能力買，跟是否買的起是兩個概念！
開什麼車和年齡沒有直接的關係吧？五十歲就老了嗎？我覺得並沒有呀，五十歲是一個男人最有魅力的時候。老話說：五十知天命，我想這個知天命，應該指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是這跟開什麼車並沒有直接的關係，人活的就是個精氣神兒，所以我覺得無論到什麼歲數，心態很重要。
很多剛過三十歲的人，就把自己活的跟油膩大叔一樣，挺著個圓圓的啤酒肚，留著一頭從頭不打理，還有些早期脫髮症狀的秀髮，裝著一身邋遢的衣服，開著一輛自認為哪裡都好的汽車，過著朝九晚五，打牌喝酒的生活。難道這樣的生活狀態真的好嗎？可能他們自己也不喜歡這樣的生活，但是又不想做出改變。
也有那些活的非常精緻，非常講究的中年大叔，雖然已年過半百，但是心態非常年輕，身材保持的非常好，沒有不良嗜好，非常注重個人形象，有著自己穩定的事業和家庭，這種人誰都願意去接觸。但是他們未必開的都是豐田車，開跑車的大有人在。豐田確實相對比較可靠，皮質抗造，但是這不能成為讓一位中年人去買它的理由。
如果買車只為了可靠的話，那要求未免有點太低了。那些頂級豪車和超級跑車，誰能達到豐田的可靠性？勞斯萊斯照樣燒機油，賓利也會出現電子故障，為什麼那麼多人還依然選擇購買呢？甚至把豪車視為自己的夢想呢？也別說什麼有錢也不會買那種車之類的話！是否有能力買，跟是否買的起是兩個概念！
巖哥的觀點：我倒覺得歲數越大，心態應該越年輕才對，人活的不就是心態和精氣神兒嘛！我並不是說豐田不好，而是想說一個人的年齡跟開什麼車沒有直接的聯繫。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
看了這題目之後我想起了一個人，80歲的網紅模特王德順，他被人們評為最帥大爺。一次T臺走秀讓他爆紅網絡，他的爆紅不是偶然，而是他60年努力的結果。24歲學話劇、44歲學英語、49歲成為一名北漂、50歲勁健身房練就一身肌肉、80歲上T臺走秀、演電影。很多時候我們被自己給自己畫的圈給束縛，年齡就像是那個無形的天花板那樣。
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如果說一些運動或者體力類的事情做不了可以理解，但是50歲跟開豐田有什麼關係嗎？我倒是覺得應該像王德順大爺一樣，做自己想做的事情，也許50歲的你非常想重新找回年輕時候失去的激情歲月呢。大部人年輕的時候缺錢，缺時間，不缺精力，等年紀大了，有錢有時間去沒有了當年的激情，所以趁自己還可以折騰的時候不如多激情一把，做自己想做的事情。當然也許你過了50歲正想去闖闖天涯，圓自己年輕時候的自駕夢。就像王德順大爺說的，當年覺得為時已晚的時候，需要謹慎，因為這可能是你退卻的理由。 看了這題目之後我想起了一個人，80歲的網紅模特王德順，他被人們評為最帥大爺。一次T臺走秀讓他爆紅網絡，他的爆紅不是偶然，而是他60年努力的結果。24歲學話劇、44歲學英語、49歲成為一名北漂、50歲勁健身房練就一身肌肉、80歲上T臺走秀、演電影。很多時候我們被自己給自己畫的圈給束縛，年齡就像是那個無形的天花板那樣。
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如果說一些運動或者體力類的事情做不了可以理解，但是50歲跟開豐田有什麼關係嗎？我倒是覺得應該像王德順大爺一樣，做自己想做的事情，也許50歲的你非常想重新找回年輕時候失去的激情歲月呢。大部人年輕的時候缺錢，缺時間，不缺精力，等年紀大了，有錢有時間去沒有了當年的激情，所以趁自己還可以折騰的時候不如多激情一把，做自己想做的事情。當然也許你過了50歲正想去闖闖天涯，圓自己年輕時候的自駕夢。就像王德順大爺說的，當年覺得為時已晚的時候，需要謹慎，因為這可能是你退卻的理由。
不管多大年齡，開車關乎自己和他人的安全，安全永遠第一，世界上沒有後悔藥。
所以，建議真買車的在安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇車型。
中國是PSA的大股東，與歐洲同步開發的。
東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。
現在城市大街上還有不少跑了幾十年的老神龍富康車。
那種貪婪的修車人對標緻雪鐵龍嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞能讓他們發財的車。
希望多如牛毛的要錢不要良心的自媒體職業法黑，都積德都閉嘴。
讓滿大街都是東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
PSA的底盤世界第一！一直令寶馬超羨慕。
PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。
平安是福！有人格的人會大力宣傳，就算不宣傳，絕對不會當壞良心的職業法黑的。
我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話。
天津保稅區提酷路澤4000丐版，本人50多歲，喜歡就好，與年齡無關。
天津保稅區提酷路澤4000丐版，本人50多歲，喜歡就好，與年齡無關。
豐田車，好車，就是太貴了買不起。
當兵三十年，脫去軍裝心裡很難受。買了車自駕遊，五菱榮光，皮實，十一萬九千多公里了，只換了必換件，一人一狗一榮光走天涯。我高興有自己的車自駕遊，我自豪有當兵的人生經歷，我振奮有一路祖國大好河山富強壯觀。
車，只是帶著你我他去自駕遊的工具，走遍祖國大地，見證中國人民站起來了才是目的，我愛你中國！
豐田車，好車，就是太貴了買不起。
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豐田就是靠拖賣車的，大家不要聽豐田騙，說豐田好的都是他們自己人，花錢僱傭的，我是冒著被罵的風險告訴大家的，小強熱線都播放過
豐田就是靠拖賣車的，大家不要聽豐田騙，說豐田好的都是他們自己人，花錢僱傭的，我是冒著被罵的風險告訴大家的，小強熱線都播放過
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從美帝的消費者報告到國內中保研碰撞測試來看，豐田車確實是世界上最可靠質量最穩定的車，全世界造車老大的地位也足以證明這點，別瞎吹什麼神車了，同價位車沒有能夠超過豐田的，噴子們只能用一百萬的車去比豐田五十萬的車，拿五十萬的車去比豐田二十萬的車，從來不敢拿同價位的車進行比較，所以比出來叫神車，丟人啊。
本人73年的開三菱歐藍德n
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