江蘇即將迎來一條新高鐵，道路全長106公里，預計今年開工！

有點瘦的瘦子

1/5 我國交通建設愈來愈完善，方便人們的出行，拉近人們之間的距離，交通的便捷，讓都會之間愈來愈同城化，促進都會資本的共享，動員都會經濟的成長，今天就就給大家介紹一條高鐵——臨淮高鐵。

2/5 臨淮高鐵設計目標時速350千米\/小時，全長106千米，途經臨沂、郯城縣、江蘇新沂、沭陽縣，淮安，列入國家“十三五”規劃，2018年下半年開工，沿線都會顛末你家鄉了嗎？\n\n主要顛末的都會\n\n臨沂市位於山東省東南部，地理位置優越，區位優勢明顯，基礎設施完善，處於山東和江蘇兩個經濟大省的交界處，南北交匯，海陸兼濟，成長空間遼闊，水資本豐碩，水質優良，大都符合人畜飲水和工農業用水標準。\n\n

3/5 郯城隸屬於山東省臨沂市，礦產資本儲量豐碩，已知的礦藏資本有煤、鐵、金剛石、重晶石，郯城經濟以農業為主，是中國商品糧生產基地縣，郯城縣為中國著名的四大銀杏產區之一，有“天下銀杏第一縣”的美譽。\n\n

4/5 新沂市位居江蘇省北部，到交通前提得天獨厚，是亞歐大陸橋東起第一座關鍵都會，距周邊大中都會均在100千米閣下，戰略位置非常凸起，公、鐵、水、航“四位一體”，綜合性、立體化的大交通關鍵位置，具備豐厚的物產資本優勢，農業資本豐碩，遼闊的平源，為農副產業加工提供豐碩的物產資本。

5/5 沭陽縣是江蘇省直管縣三個試點之一，已連續四年躋身全國百強縣行列，礦產資本豐碩，黃砂、陶土等都具備較高開採價值，水資本豐碩，適合養殖業成長，盛產青魚、鯉魚、鰱魚等淡水魚類。\n這條城際一旦通車，有利於蘇北蘇中、魯中北融入長三角經濟圈，動員沿線都會經濟的成長，同時也緩解江蘇的沿線都會運輸的壓力，優化了江蘇的鐵路交通網。

2018-10-25