機油更換時間已到，但是里程數沒到，不保養會導致發動機報廢嗎？
普通的機油有5000公里的使用壽命，全合成機油可以達到10000公里。
但往往4S店為了製造利潤，會要求消費者半年甚至三個月保養一次，只有你跑4S店跑的次數多了，他們才能賺錢嘛，說句不好聽的，人家甚至恨不得你天天去保養。
有那麼幾種情況，筆者分別講一下。
首先是首保，一般是要求3個月5000公里，或者六個月5000公里，以先到的為準。
但是正常城市代步用，三個月哪裡開的到5000公里，筆者車子買來的時候，半年都開不到5000公里。
普通的機油有5000公里的使用壽命，全合成機油可以達到10000公里。
但往往4S店為了製造利潤，會要求消費者半年甚至三個月保養一次，只有你跑4S店跑的次數多了，他們才能賺錢嘛，說句不好聽的，人家甚至恨不得你天天去保養。
有那麼幾種情況，筆者分別講一下。
首先是首保，一般是要求3個月5000公里，或者六個月5000公里，以先到的為準。
但是正常城市代步用，三個月哪裡開的到5000公里，筆者車子買來的時候，半年都開不到5000公里。
那麼，里程數沒到但是時間到了，需要去首保嗎？
各位車友記住了，首保一般都是廠商送的，材料免費，工時免費，但是，如果你超過了規定的時間或者里程數不去做首保的話，將被視為自動放棄免費首保資格，也就是說，你下次去的時候就要付錢了。這一點一定要搞清楚。
其次，假如你的車子還在質保期以內，可以稍稍超過一點標準。比如說保養手冊要求半年保養一次，結果你第六個月零十五天，或者第七個月去做保養的，這都沒關係。但是你隔了十幾個月或者一年多才去做保養，4S店當然也會給你安排，有錢為什麼不賺對吧，但是一旦你的車子出現什麼問題，4S就會以你未按要求保養為由，拒絕承擔任何責任，到時候推諉扯皮你都沒處說理去。
普通的機油有5000公里的使用壽命，全合成機油可以達到10000公里。
但往往4S店為了製造利潤，會要求消費者半年甚至三個月保養一次，只有你跑4S店跑的次數多了，他們才能賺錢嘛，說句不好聽的，人家甚至恨不得你天天去保養。
有那麼幾種情況，筆者分別講一下。
首先是首保，一般是要求3個月5000公里，或者六個月5000公里，以先到的為準。
但是正常城市代步用，三個月哪裡開的到5000公里，筆者車子買來的時候，半年都開不到5000公里。
那麼，里程數沒到但是時間到了，需要去首保嗎？
各位車友記住了，首保一般都是廠商送的，材料免費，工時免費，但是，如果你超過了規定的時間或者里程數不去做首保的話，將被視為自動放棄免費首保資格，也就是說，你下次去的時候就要付錢了。這一點一定要搞清楚。
其次，假如你的車子還在質保期以內，可以稍稍超過一點標準。比如說保養手冊要求半年保養一次，結果你第六個月零十五天，或者第七個月去做保養的，這都沒關係。但是你隔了十幾個月或者一年多才去做保養，4S店當然也會給你安排，有錢為什麼不賺對吧，但是一旦你的車子出現什麼問題，4S就會以你未按要求保養為由，拒絕承擔任何責任，到時候推諉扯皮你都沒處說理去。
假如車子已經開了五六年了，那麼其實就可以自己把握了，全合成機油完全可以一年一換，甚至路況好的話一年多一點換一次也沒關係，而且也沒必要開去4S店，換個機油也不是什麼技術活，路邊維修店既便宜又實惠，不放心的可以自己買機油叫師傅幫忙換。
你好，一般汽車廠家都是建議三個月五千公里或者一萬公里保養一次。
不過現在很多人，尤其是一線城市的車，天天上下班或者半個月才開一次車，這樣呢就會出現很多保養間隔里程不到時間卻到了。這樣的情況很多人都會遇到的。
這樣的話呢可以半年去更換一次機油，機油費用也不是很貴，甚至是可以自己網購然後拿到修理廠更換，工時費很多都是幾十塊錢。
本來麼機油未開封的一半保質期五年左右，但是發動機裡的機油呢，因為是高溫高壓的，所以保質期就會短的很多。
像你這種情況呢建議一年更換兩次機油就可以了。
你好，一般汽車廠家都是建議三個月五千公里或者一萬公里保養一次。
不過現在很多人，尤其是一線城市的車，天天上下班或者半個月才開一次車，這樣呢就會出現很多保養間隔里程不到時間卻到了。這樣的情況很多人都會遇到的。
這樣的話呢可以半年去更換一次機油，機油費用也不是很貴，甚至是可以自己網購然後拿到修理廠更換，工時費很多都是幾十塊錢。
本來麼機油未開封的一半保質期五年左右，但是發動機裡的機油呢，因為是高溫高壓的，所以保質期就會短的很多。
像你這種情況呢建議一年更換兩次機油就可以了。
你好，一般汽車廠家都是建議三個月五千公里或者一萬公里保養一次。
不過現在很多人，尤其是一線城市的車，天天上下班或者半個月才開一次車，這樣呢就會出現很多保養間隔里程不到時間卻到了。這樣的情況很多人都會遇到的。
這樣的話呢可以半年去更換一次機油，機油費用也不是很貴，甚至是可以自己網購然後拿到修理廠更換，工時費很多都是幾十塊錢。
本來麼機油未開封的一半保質期五年左右，但是發動機裡的機油呢，因為是高溫高壓的，所以保質期就會短的很多。
像你這種情況呢建議一年更換兩次機油就可以了。
你好，一般汽車廠家都是建議三個月五千公里或者一萬公里保養一次。
不過現在很多人，尤其是一線城市的車，天天上下班或者半個月才開一次車，這樣呢就會出現很多保養間隔里程不到時間卻到了。這樣的情況很多人都會遇到的。
這樣的話呢可以半年去更換一次機油，機油費用也不是很貴，甚至是可以自己網購然後拿到修理廠更換，工時費很多都是幾十塊錢。
本來麼機油未開封的一半保質期五年左右，但是發動機裡的機油呢，因為是高溫高壓的，所以保質期就會短的很多。
像你這種情況呢建議一年更換兩次機油就可以了。
沒有那麼誇張，除非機油漏了，沒潤滑了，才能導致報廢。晚兩天不是事。
更換時間只是個實驗室理論值。就車企說自己車的油耗又什麼時候準過呢，只是個理論值，他一說你一聽的事。
不過還是建議你按時換機油，免得出問題就晚了，有些暗傷需要積累相當一段時間才能表現出來，比如燒機油，剛開始燒機油絕對從外表很難看出，等能看出就已經是快病入膏肓了。現在都說以養代修，有誇張的成分不假，但是還是不能不信
規矩是死的，人是活的。
所謂的規定時間或者規定公里數就要保養，這個只是作為參考。普通車，一般說5000公里或者6個月做一次保養。但是隻是參照而已，並不是一成不變。
對於跑的比較多的，類似出租車有時候一個月就可以跑五千公里了，但是用車司機一般可能會跑到一萬多兩萬公里才保養。而出租車一般跑個三四十萬公里發動機也都還好好的。
不會的，機油只要有潤滑性能就可以。沒有你想想中那麼嚴重。里程數沒到拔出機油尺放在衛生紙上看看油環，一般都可以繼續跑的。隨時觀察機油情況
你說的這種情況一般都是首保才有的規定，之後一般機油都是5000公里一更換，合成機油1000公里一更換，不用太看時間，沒有問題的。小保可以外面換，大保去4s店就可以。如果想找一個規範點的店的話，可以下載個途虎app，主打薄利多銷，質量還是不錯的。
時間久了機油會氧化，公里數超了也會氧化如果公里數跑不夠建議一年機油兩次更換
我國產車，用全合成一年換一次
換了也有好處不換也沒有關係，一般機油在一年都不會壞的，
讓機油試紙測試下沒問題再跑跑，有問題立馬放掉。
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