寶馬新5系換變速箱油，要不要換油底殼？

對於汽車更換變速箱油，這個本身就是一個比較少保養的項目，更新油底殼又是為何呢？因為是寶馬新5系的原因嗎？

對於汽車更換變速箱油，這個本身就是一個比較少保養的項目，更新油底殼又是為何呢？因為是寶馬新5系的原因嗎？

正常來說，變速箱油很多都是免維護的，除非不正常的情況，比如說變速箱漏油的問題出現了，不過也有把它立為常規保養的汽車車系，多數會定在2萬公里進行更新一下。如果變速箱沒有什麼問題，根本不需要對油底殼進行更新的，除非上面說的漏油了，也可能是油封墊的原因呀，換一個油封墊就可以了，難道說是變速箱磨損的太厲害了，把油底殼給搞壞掉了嗎，那問題就相當嚴重了。

並且寶馬5系的變速箱油也不便宜呀，在千把塊呢，所以這位朋友還是不要聽一些維護門店的亂說吧，油底殼可不是什麼易損件，即使撞到了，只要不漏油，也是可以正常使用的。

上面的僅給這位朋友一些小參考吧。

寶馬5系變速箱油價格在1000元左右；寶馬5系變速箱油約20000公里更換一次，不過不是一定要更換，是看車輛是否需要更換來確定的；油底殼是不需要換的。

寶馬5系變速箱油價格在1000元左右；寶馬5系變速箱油約20000公里更換一次，不過不是一定要更換，是看車輛是否需要更換來確定的；油底殼是不需要換的。

寶馬5系自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

寶馬5系變速箱油價格在1000元左右；寶馬5系變速箱油約20000公里更換一次，不過不是一定要更換，是看車輛是否需要更換來確定的；油底殼是不需要換的。

寶馬5系自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

寶馬5系變速箱油價格在1000元左右；寶馬5系變速箱油約20000公里更換一次，不過不是一定要更換，是看車輛是否需要更換來確定的；油底殼是不需要換的。

寶馬5系自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

另外需要寶馬5系車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。

寶馬5系變速箱油價格在1000元左右；寶馬5系變速箱油約20000公里更換一次，不過不是一定要更換，是看車輛是否需要更換來確定的；油底殼是不需要換的。

寶馬5系自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

另外需要寶馬5系車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。

寶馬5系變速箱油價格在1000元左右；寶馬5系變速箱油約20000公里更換一次，不過不是一定要更換，是看車輛是否需要更換來確定的；油底殼是不需要換的。

寶馬5系自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

另外需要寶馬5系車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。

寶馬5系號稱變速箱終身免維護，可是變速箱油還是要換的，而且5系是連變速箱油底殼一起換的，4店換一次要上萬，8到10萬公里換一次就行

不用換底殼，把車換了就好了

車輛的變速箱漏油，可能是變速箱密封圈密封不嚴、變速箱內部壓力過大、變速箱部件變形等，如果確實是油底殼問題，就需要更換油底殼，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。

換什麼油底殼，直接換車！！！