在人人論壇上看到人們說倒車怎麼倒，就一句話，後!視!鏡!

　　開車怎麼開，靠眼睛看，倒車怎麼倒，看後視鏡，留出空間往裡倒，從後視鏡裡看，偏左了就往右，偏右了就往左，也沒必要打死輪，倒之前把位置找好，把車頭向外偏，人的眼睛和大腦是最可靠的工具，不要怕反覆調整，反覆調整是必須的!

　　我開始不會看後視鏡，停車總是有問題，後來會看後視鏡了，發現後視鏡裡能提供的信息太多太多，你車距離後車多遠，距離左邊多遠，右邊多遠，是否停正，從後視鏡裡一覽無餘!熟悉看左右後視鏡以後，就跟下車指揮別人倒車一樣!

　　下面說具體點倒車入庫技巧吧：

　　倒車入庫，要給自己留出足夠的空間，不用貼得緊緊的找點，這樣又危險還對打輪速度有要求，只要前面有地方，走出去個20米都行，往後倒看後視鏡，瞄空檔，左右調整，位置對了，調水平，水平調好以後保證輪正，往回倒。

　　如果前方位置不夠，回輪時間點的要求很高，早了晚了都會碰旁邊的車，我不到萬不得已不做這種事情，非要遇到，就是慢，儘可能的慢。

　　側向停車，只要空間夠，就正向，如果不夠，你車頭超前甩到前車尾巴那，留個角度，同樣可以遠點，你離開20米都沒事，但一定要保證自己車左邊斜著貼著前者右後角，以它為軸，直著往裡退，拐著往裡退都行，注意跟前者左後方保持足夠回正空間，如果有一個環節有錯，別慌，把車完全開出去，重複步驟一。從後視鏡裡觀察道牙，(也可以參考後車位置)，保證足夠貼邊回輪，如果後輪觸碰道牙，開出去重來，下一次回早。如果空間不夠車輛回正，開出去重來!空間不夠的時候你怎麼蹭都蹭不平行，這點你放心，經常見到很多新手明明空間很小，還在那裡蹭蹭蹭，以為自己能蹭平行一樣，想都不要想!

具體的圖解倒車入庫技巧

瞭解一些倒車入庫的小常識之後，我們來看看倒車入庫的技巧。在駕校我們練習入庫時都會有標杆當作參照物，但在沒有標杆的車位上，我們該如何找到倒車的切入點呢?

觀察切入點

模型演示

先觀察車位方向臨車位置

方向盤打太死導致碰撞

觀察前方車輛

沒有觀察前方車輛導致碰撞

儘量利用通道的空間，使車輛與車位的夾角進一步減小，直至從左側後視鏡中可看到臨位車輛並且存在間隙時停止。通道較窄時不要急躁，多調整幾次方向即可成功停車。特別注意觀察前方車輛位置，顧後也要顧前。

充分利用左右反光鏡

充分利用左右反光鏡，可以在車少的時候多嘗試幾次。下車對比反光鏡中看到的位置與實際車輛位置，尋找車感很重要。

觀察車位線

通過觀察左右反光鏡中出現的車位線，調整車輛儘量居中。記住此時打輪方向與車輛的倒退方向一致。這一步的車輛調整較為簡單。

倒車影像幫助很大

包括奇瑞瑞虎在內的不少車輛配備了倒車影像，這在很大程度上幫助了新手駕駛，但我們不能過分依賴倒車影像，自己還要多加練習，熟悉車輛。

停車儘量居中

近期因停車引發的糾紛著實不少，這裡呼籲大家提高停車素質，儘量調整車輛居中。方便他人的同時也保證了自己的愛車不會因開車門而被劃到。最後提醒大家倒車時一定要減慢速度，觀察好周邊情況再開始倒車入庫。

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很多同學在倒車入庫時，前幾步操作完美，可是入庫後兩邊大小不一樣。庫是進去了，但是出庫勢必會壓線。那麼，這種時候應該怎麼辦呢？

倒車入庫小技巧

1、學會看後視鏡

學習觀察後視鏡，尤其是觀察車身與標線的距離、車身與庫線是否平行，多看幾次就有感覺了。

2、倒車前調整好位置

在倒車前，調整好車身與起始位置左邊線（A線）的距離，以1.5米至2米為宜。

距離過小，會在倒庫途中壓左邊庫線；距離過大，則會在倒庫途中壓右邊庫線。

3、緩慢勻速行駛

學會用壓離合踏板的方法來控制車速，達到僅通過對離合踏板的鬆抬，就能實現控制車速極慢、又不會停車的速度狀態。

4、入庫後修正方向

倒車時，修正方向的原則：車尾偏左，向右打方向；車尾偏右，向左打方向。

注意：在入庫過程中方向的修正幅度一定要小，當觀察到車身即將平行時，就要立即回正方向。

進庫兩邊距離不一樣大

入庫後兩邊距離不一樣大，如果這種偏差會影響到出庫，此時一定要小幅度修正方向。

控制好車速，越慢越好，一般入庫後兩邊距離差距過大，需要學員在倒庫過程中通過觀察後視鏡提早發現，然後在入庫過程中小幅度修正方向，來調整車身的。

倒車入庫是科目二最難的一個項目，主要原因就是一旦沒有提早預知車身的偏移，等到車身完全偏移後，是很難修正的。

教練一般都不建議進庫後再調整的，危險性太高，所以養成預判能力就要依靠平時的勤奮練習了。

多多小便籤

倒車入庫只要中途不停車，入庫不壓邊線，車尾不出後邊界線，即使兩邊距離不一樣大，也不會扣分，所以只要沒有嚴重到會影響下一步驟的進行，千萬不要輕易修正！

作為一名新手學員，最頭疼的事莫過於倒車入庫了。向前開尚且不熟練，更別提倒車入庫了，基本方向感全無，那如何才能快速學會倒車入庫呢？相信很多人會說——多練。由於倒車時最需要注意的是處於車身側面低矮的障礙物、地面的凹陷等，因此應該更多地依靠後視鏡。副駕駛側後視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，它在倒車時的主要用處是觀察車身右側有沒有障礙物等。倒車時可以適當調低它的角度以便於更清楚地瞭解右側的路面情況。司機側後視鏡是一面平面鏡，藉助它能比較方便地判斷車身與後方障礙物的距離，判斷車身是否停“正”一般也是藉助於這面鏡子。考駕照時，是把車從與車位成直角的路上一次性倒進車位，但在實際生活中，這樣的“直角倒車入庫”並不適合許多停車場的道路和車位的寬度。因此我們應該用更成熟的入庫方法：首先，當車輛接近要停的車位時，減速，先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把，讓車頭微微探入要停的車位，然後迅速地向反方向打方向盤，讓車頭向著車位的方向運動，在這個過程中，你需要充分利用道路的寬度，儘量使車與道路呈比較大的夾角，一直到車頭接近可用路面的邊緣時，再次迅速地回方向，讓車輛與道路之間的夾角至少大於45度，最後依靠後視鏡慢慢地把車倒入車位。望採納～

分享一個學員考後自己總結的，可能會有點出入，僅供參考！

倒庫：

1. 到達相鄰車庫7號線時，停車，調整鏡子。左側前門把手與距離左側鏡子轉軸1/3處交叉即可，右鏡不用動。

2. 打右側轉向燈，車子緩慢前行，當車門右側內把手與相鄰庫7號線重合時，方向盤右打死，進入倒庫區域。進入自己的倒庫區域。

3. 車子繼續朝著7號線緩慢前行。這個過程中眼睛始終正視前方，調整車子，保證人和7號線外箭頭在一條直線，車體正直

4. 當7號線到達做車窗一半時，停車，開始右倒庫

5. 離合踩到底，掛倒擋，車子緩慢後退，當7號線與距離車窗角大概2指（根據自己的情況）的地方交叉時，停車

6. 離合踩到底，方向盤右打死（一圈半），慢慢退

7. 觀察右鏡子，首先看見前庫角，然後看見後庫角離右車身越來越近，到達2-3指時，停車

8. 方向盤打正（一圈半），繼續緩慢退，右庫角在右鏡子裡剛剛消失時，離合快速踩到底，輕踩剎車停車

9. 方向盤再次右側打死，繼續緩慢退，同時觀察左右側鏡子，當左右側黃色邊線與車身平行時，離合快速踩到底，輕踩剎車停車

10. 方向盤回正，繼續緩慢退。當看見左側後車門尖角與庫後邊線剛剛交叉時，離合快速踩到底，輕踩剎車停車，右側倒庫完成

11. 離合踩到底，換一檔，車子緩慢使出車庫

12. 當車子前沿與一號線交叉時（從擋風玻璃看過去，大概1號線與左出風口旁邊的小格子重合），停車

13. 方向盤左邊打死，緩慢開往6號線。行駛過程中，慢慢回正方向盤。眼睛依舊正視前方，人與6號線前箭頭在一條線，車體正直。注意，車體不用完全與左側邊線平行，得後窄前寬就可以了。

14. 當6號線到達左車窗1/2處時，停車，開始左倒庫。

15. 離合踩到底，掛退檔，車體緩慢後退

16. 當6號線與距離左車窗角4指的位置交叉時，停車。

17. 方向盤左打死，緩慢後退，同時觀察左側鏡子

18. 且退一會，從左鏡子中看見庫角距離車身越來越近，到達2指的位置，停車。

19. 方向盤回正，緩慢後退，當庫角剛從左鏡子中消失時，停止。注意：如果步驟17中，庫角和車身的距離還沒到2指，就已經從左鏡子消失了，那就省略第18步。

20. 方向盤再次左打死，緩慢後退，同時觀察左右鏡子，當左右邊線與車身平行後，停車

21. 方向盤回正，緩慢後退，從左鏡子觀察左側後車門尖角，剛剛與庫後黃線交叉時，停車，左側入庫完成。

22. 離合踩到底，掛一檔，車子緩慢駛出庫。

23. 當車子前沿與一號線交叉時（從擋風玻璃看過去，大概1號線與左出風口旁邊的小格子重合），停車

24. 打左燈（可在第22步就打左燈）方向盤右側打死，緩慢開往7號線。行駛過程中，慢慢回正方向盤。眼睛依舊正視前方，人與7號線前箭頭在一條線，車體正直。注意，車體不用完全與左側邊線平行，得後窄前寬就可以了。

25. 當7號線到達左車窗1/2處，停車，準備駛出倒庫考試區域。此刻車頭應該頂到前方的箭頭，車內考試機器宣佈倒庫結束。如果沒有聽到聲音，車再往前開一點。

26. 方向盤左側打死，緩慢駛出。慢慢回正方向盤，注意不能壓相鄰車庫的角線。這個步驟就相當於左轉直角。

經過很長時間的訓練和總結，特為倒車入庫這一項目做出如下三個技巧的總結，下面我分條闡述。作為科二的項目之一，有以下三個技巧：

一、準備好開始倒車入庫的相關事宜，不至於手忙腳亂。做好準備工作。安全帶繫好，座椅、靠背拉到後視鏡根據自己平時在駕校的練習狀態調試確定好最佳位置，看到後輪外延和地上的標線。

二、從起點開始掛倒擋起步，觀測左側後視鏡。在左側後視鏡以下的黃線快要消失不見時（個人視線而言），方向盤順時針打兩圈，等到車入庫時，車身開始發生側斜，方向盤歸位。

技巧：如果感覺車尾右邊與庫門右邊距離有些近時，方向盤回一圈或者半圈方向，視情況而定可以回到最初方向。反之亦然。

三、如何看車庫前後和車進庫後的適當距離？首先在上車前就要觀察好後視鏡至車頭距離，在邊倒車邊觀測車尾與後庫邊線的距離。

四、速度的控制：掛前進檔和倒退檔時格外注意，掛擋踩死離合器，慢慢鬆到一定位置，使得駕駛全程勻速慢速行駛，全程控制好離合器。

五、方向的控制。在打方向盤時，一定要遵照“快、準、穩”的原則，在改變方向的操作中，一定要快速發方向盤，並且看好車身正的方向，讓車身保持都垂直或者平行庫邊線。

科目二其實也是比較考研開車細節的，在倒車入庫中更是體現得淋漓盡致。希望以上的技巧可以幫助到你些許，謝謝。

正在考駕照的你是否被卡在倒車入庫上過不去？十個考駕照九個說倒車入庫難，想要順利通過倒車入庫，學員必定是要下一番苦功夫的。今日，小師妹給大家送福利了，駕校資深教練總結的倒車入庫技巧分享給

1、學會調整座椅各位。

上車後，雙手按三九點方向握住方向盤，以左腳能將離合器輕鬆踩到底、不覺得吃力為標準，調整座椅的前後位置。

2、後視鏡的調整

因為個人身高體型的不同，每個人通過後視鏡看的點也是不一樣的。因此，考試前一定要將後視鏡調整到最適合自己的位置。一般來說，要保證左右後視鏡能夠看到後車輪的位置。

3、學會看點

想要順利通過倒車入庫考試，最關鍵的點就在於看點。只要點看準了，考試過關就so easy了。因此，學員在平時的練車過程中，一定要學會看後視鏡，能夠從後視鏡中準確判斷車身與庫角、邊線的距離。

4、控制好車速

車速越慢越容易通過考試，這樣即便操作失誤也能有時間修正。在駕校練車時，學員要學員用壓離合器的方法來控制車速，車速快了就壓點離合，車速過慢就抬點離合，只要勤加練習，學員一定能隨心所欲的控制車速。

5、修方向的技巧

實際操作過程中，想要將點看的準確無誤是很難的，因此這就需要學員學會修方向的技巧。修方向分為入庫前的修正和入庫後的修正。

幾張動圖幫你學會倒車入庫和側方停車，希望能有所幫助

　一、倒車入庫的操作要領　

1)由起始點倒入車庫　　

①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並繫好安全帶，然後將汽車掛倒擋，鬆開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。　　

②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置，

③汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤。　　

④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。　　

(2)由車庫駛入回車點　　汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。　　

(3)由回車點倒入車庫　　

①汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車。　　

②駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。　　

③汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤。　

④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。　　(4)由車庫駛入起始點　　汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。　

二、倒車入庫的操作技巧　　

①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。　　

②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。　　

③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

一、為什麼練不好倒車入庫

1、沒調好後視鏡

練車的時候是幾個學員輪著練，於是有的學員偷懶，就著上一個學員的鏡子看點了，自己沒有主動調鏡子的意識，倒庫倒不進去也沒發現問題出在哪裡。但是每個人的身高、坐姿不同，看的點位肯定是不同的，到了考試自然而然就看錯了。

2、對倒庫產生恐懼

由於倒庫是難項，練不好就會對這個項目產生恐懼心理，每次訓練就會對自己沒有信心，看點打方向也不夠堅決了，等到發現點過了之後，卻晚了。

3、方法太多，沒有固定模式

教練教的點位沒有記清楚就去倒庫，倒不進去懷疑方法是錯的，又去問別人的點位，問來問去就搞混了。有時候碰巧倒進去了，於是將錯就錯。再看那些一直用一個方法的人，每把倒庫都能準確無誤地倒進去，因為他們永遠都看的是同一個點位。

4、不熟練

歸根結底還是不熟練。剛學的時候由於新鮮感，記得比較熟，一到點就能準確打方向，但如果練得少了，又增加了其他項目，便會忘記已經熟悉的一些操作。另外，速度突然變快，打方向盤也會導致倒庫不準確。

二、練好倒車入庫的訣竅

1、放慢車速，一定要控制好離合，將車速保持在一個適中的速度，太快的話看點打方向容易看過，太慢的話又會導致中途停車。而且每次打方向盤的角度和具體的點的位置一定要牢記。

2、記住上車後第一件事就是調座椅和後視鏡，每次的座椅靠背角度和後視鏡幅度都要調成一樣的。

3、記住教練教的一種合適自己的點位方法，反覆按照這個方法進行練習，注意總結。

除了調整好心態，還要把每次練習都當做考試來進行。最重要的是找到適合自己的方式就要固定下來了，，避免換來換去，並且以適中的速度駕駛車輛。如果最後看的點位和平時有出入的話，以防萬一，一定要知道入庫後的修正方法。