車首次保養的時間到了，但是公里數還沒達到，需要保養嗎？

很多小夥伴買了自己的心儀車子後，都會諮詢保養間隔的問題，有的品牌規定是5000km一保，有的是7500公里一保，甚至有的可以達到1萬公里一保，而且很多人都聽銷售說過，國內用車環境不好，最好縮短週期保養，那麼問題來了，公里數和時間以哪個為準？保養時間到了但是公里數沒有達到，是否需要保養？咱們接下來來聊聊。
一般來說，車友都普遍覺得按照車子的行駛里程數來做保養是沒有什麼問題的，但是汽車跑了這麼多公里了，不論是汽車的零部件，還是機油，冷卻液之類的東西，都是有一定的磨損和消耗，所以理所當然到了規定的里程數就要保養了。

首先，汽車保養設置的時間的標準的意義是什麼？其實這主要和車子的油液、輪胎來說的，就像機油從你開封那一刻起，就會跟空氣接觸，就會出現氧化的這種情況，就算不用也會慢慢的出現變質情況，機油變質就起不到該有的作用了，哪怕車子不開，一直放著時間過了這麼久，你也是需要定期去保養。
常規的保養項目就是更換三濾以及機油，就是空氣濾芯，機油濾芯，和汽油濾芯，保養週期一般都是5000公里或者半年，如果是使用全合成機油保養，完全可以一年或者1萬公里保養一次，半合成機油建議7500km或者一年保養一次，礦物油建議半年或者5000km保養一次。

汽車最好還是按照保養手冊去保養，避免出現機油變質的這種風險，如果汽車保養時間到了，可是公里數還差很多，我們可以先跟4s店人員說一下自己的情況，基本上是可以延期保養的！

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肯定要保養，新車一般三個月就要做首保，不管公里數達到沒。

首次保養是廠家強制免費保養，有時間和公里數兩個標準，不管哪個標準先到了就得去做保養，否則就會失去這次免費保養機會

不用！油和車都沒那麼嬌貴！