東莞能否成為一線城市？

根據《2017中國城市商業魅力排行榜》

在今日發佈，新一年的15個“新一線”城市揭曉，依次是：成都、杭州、武漢、南京、重慶、天津、蘇州、西安、長沙、瀋陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波。

東莞現在就是一線城市了，這問題還用問嗎

東莞這樣的城市管理註定成不了大器。相信每個走過虎門大橋的司機都會印象深刻，虎門大橋堵了多少年啦？天天堵，時時堵，每時每刻都在堵，但收費一直沒鬆口，一輛小汽車55元! 這麼多年都不知道賺了多少座橋的錢了。東莞不是很有錢嗎？為什麼不捨得建多幾座虎門大橋，這點就比武漢長江大橋差遠了。

這只是時間問題而已，5年以後GTp破萬億，地鐵交通也日趨完善，鎮與鎮之間聯繫更緊密，環境也更加優美，城市綠化更加完善，空氣質量也很好，宜居城市。越來越像十年前深圳的樣子，希望政府部門把城市規劃做好，城市藍圖決定了美好的將來。