京張城際鐵路，世界上第一條設計時速為350公里的高速鐵路

鐵路心視界

1/3 京張城際鐵路，又名京張高鐵，京蘭客運專線京張段，京昆客運專線京張段。京張高鐵建成後，將是世界上第一條設計時速350公里\/小時的高寒、大風沙高速鐵路！（圖片來自東方IC）

2/3 線路起自北京北站，途徑沙城、下花園、宣化，抵至河北張家口，全線長約174千米，該鐵路建成後，乘動車組列車從張家口到北京的時間將縮短到一小時。該工程已於2016年4月29日開工，預計2019年底建成通車……（圖片來自東方IC）

3/3 工程正線共設10個車站，分別為北京北站、清河站、沙河站（不辦理客運）、昌平站、八達嶺站、東花園北站（預留）、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口南站，懷來站、下花園北站、宣化北站3個為新建車站，其餘均為改建車站，其中北京北、清河和張家口南為始發站……（圖片來自東方IC）

2018-10-25