8月16日南京都市圈最新成員名單：南京市、鎮江市、揚州市、淮安市、馬鞍山市、滁州市、蕪湖市、宣城市、溧陽市、金壇區。雖然南京擴容早在預料之中。早在2018年春季，南京市人大會議就推出了做大“南京城市圈”的設想。
然而，本次南京都市圈的規劃力度卻超出想象，對於周邊城市房價的影響，將呈現短期性和差異化的特徵。
8月16日南京都市圈最新成員名單：南京市、鎮江市、揚州市、淮安市、馬鞍山市、滁州市、蕪湖市、宣城市、溧陽市、金壇區。雖然南京擴容早在預料之中。早在2018年春季，南京市人大會議就推出了做大“南京城市圈”的設想。
然而，本次南京都市圈的規劃力度卻超出想象，對於周邊城市房價的影響，將呈現短期性和差異化的特徵。
南京都市圈的想象空間極大。是我國最早跨省共建的都市圈，是長三角世界級城市群的重要組成部分。將寧鎮揚一體化和蘇皖融合一起裝入南京都市圈，並東進常州將其屬下的溧陽市和金壇區納入囊中。與蘇錫常形成交叉，並就此連接上海都市圈。
在蘇皖融合的佈局上，南京都市圈將安徽的馬鞍山市、滁州市、蕪湖市、宣城市包括在內；客觀上可以帶動這些城市的發展，減輕安徽在全省發展上的壓力。
從歷史上安徽和江蘇原來屬於“江南省”的淵源來說，南京都市圈具有承前啟後的作用。歷史上江南省的範圍大致相當於今江蘇省、上海市和安徽省以及江西省婺源縣、湖北省英山縣、浙江省嵊泗列島等地。 清朝的“江南省”，為當時全國最富裕的地區之一，江南一省的賦稅佔全國的三分之一。
本次南京都市圈的誕生之後，還需大膽創新、勇於探索；這樣才能使之成為名副其實的世界級都市圈。
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南京都市圈是1987年由，當時國務院，國家發展計劃委員會，(現今改稱為國家發改委)，昌導發起成立的互助互利，協同發展，橫跨蘇皖兩省，同舟共濟，資源共享，互助互利，產業分工，共同發展，城市區域一體化，連接大江南北，承東啟西——緊密都市圈，城市群，南京都市圈，城市群規模，總人口己超越，日本首都《東京都會區》未來發展願景，不可限量。南京都市圈成員從上世紀90年代初期，由核心城市，華東唯一特大城市，東部地區中心城市《南京》市為核心，以鎮江市，揚州市，馬鞍山市，為軸心重要成員，不斷進一步發展壯大，後續接連吸收；安徽省，滁州市，蕪湖市，宣城市，淮安市，為南京都市圈重要成員，隨著南京市經濟發展，第二產業，工業不斷升級換代，科技，文化，教育，高速公路，高速鐵路，航空運輸，城市軌道交通，現代服務業，進一步向世界級國際化大都市躍進，及南京跨市，跨省地鐵軌道交通設施建設進一步飛速發展，八年以後，以南京市為核心城市半徑，<地鐵線，長途城際地鐵，城際輕軌，有軌電車，跨省城際列車>通勤快速軌道交通設施，總里程將運行八佰公里>，——1小時都市城市群將全部成形，南京地鐵城際列車，將通往周邊七個地級城市，八個縣級城市，四通八達，輻射周邊十八座各級城市，十年以後，《大南京》將成為“超級城市”！比肩，大洋彼岸，——舊金山灣區城市群，波士頓都市圈，洛杉磯都會區。《南京都市圈》成員，新增(溧陽市)，(金壇區)是必然趨勢，隨著世界經濟進一步放緩，及中國經濟發展進入中速發展期，(高質量發展運行)，南京周邊將有更多，地級城市，中小城市，及縣級市，投入繁榮昌盛，科技創新，交通樞紐，地鐵軌道之城，——博愛之都，“大南京”懷抱之中，今後各大城市競爭，——將會是以科技創新中心，金融資本中心，雄厚精英人才儲備中心，交通樞紐中心，科教文衛中心，科技研發中心，商業服貿中心，旅遊服務集散中心.工業4，0，城市軌道交通樞紐，高速鐵路運輸中心，高速公路物流樞紐，江海直達聯運，現代服務業，全面，全方位爭奪，競爭。全國各大城市將進入“馬太效應”，優勝劣汰，“強者恆強，弱者恆弱，”不發達城市，一旦“落單”，“過了這個村，就沒有哪個店”，“識時務者，為俊傑！”否則，將被淘汰出局。因為進入《南京經濟都市圈》的各大城市，全都非常看好未來，《大南京》發展願景，必定會成為世界級，國際化大都市！抱團取暖是王道！南京房地產價格從十二年前，全國排名第十名，至2016年躍居全國排行榜第六位，2018年依然堅挺，末來隨著南京經濟發展進入高質量發展期，城市地位，進一步躍升，國家級“江北新區”，突飛猛進，國家“自由貿易區"建成，軟件芯片科技之城的建成，南京房地產價格將穩步增長。——九年以後博愛之都——《南京》將進入中國一線級城市，己是必然趨勢！立貼為證！
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南京都市圈是1987年由，當時國務院，國家發展計劃委員會，(現今改稱為國家發改委)，昌導發起成立的互助互利，協同發展，橫跨蘇皖兩省，同舟共濟，資源共享，互助互利，產業分工，共同發展，城市區域一體化，連接大江南北，承東啟西——緊密都市圈，城市群，南京都市圈，城市群規模，總人口己超越，日本首都《東京都會區》未來發展願景，不可限量。南京都市圈成員從上世紀90年代初期，由核心城市，華東唯一特大城市，東部地區中心城市《南京》市為核心，以鎮江市，揚州市，馬鞍山市，為軸心重要成員，不斷進一步發展壯大，後續接連吸收；安徽省，滁州市，蕪湖市，宣城市，淮安市，為南京都市圈重要成員，隨著南京市經濟發展，第二產業，工業不斷升級換代，科技，文化，教育，高速公路，高速鐵路，航空運輸，城市軌道交通，現代服務業，進一步向世界級國際化大都市躍進，及南京跨市，跨省地鐵軌道交通設施建設進一步飛速發展，八年以後，以南京市為核心城市半徑，<地鐵線，長途城際地鐵，城際輕軌，有軌電車，跨省城際列車>通勤快速軌道交通設施，總里程將運行八佰公里>，——1小時都市城市群將全部成形，南京地鐵城際列車，將通往周邊七個地級城市，八個縣級城市，四通八達，輻射周邊十八座各級城市，十年以後，《大南京》將成為“超級城市”！比肩，大洋彼岸，——舊金山灣區城市群，波士頓都市圈，洛杉磯都會區。《南京都市圈》成員，新增(溧陽市)，(金壇區)是必然趨勢，隨著世界經濟進一步放緩，及中國經濟發展進入中速發展期，(高質量發展運行)，南京周邊將有更多，地級城市，中小城市，及縣級市，投入繁榮昌盛，科技創新，交通樞紐，地鐵軌道之城，——博愛之都，“大南京”懷抱之中，今後各大城市競爭，——將會是以科技創新中心，金融資本中心，雄厚精英人才儲備中心，交通樞紐中心，科教文衛中心，科技研發中心，商業服貿中心，旅遊服務集散中心.工業4，0，城市軌道交通樞紐，高速鐵路運輸中心，高速公路物流樞紐，江海直達聯運，現代服務業，全面，全方位爭奪，競爭。全國各大城市將進入“馬太效應”，優勝劣汰，“強者恆強，弱者恆弱，”不發達城市，一旦“落單”，“過了這個村，就沒有哪個店”，“識時務者，為俊傑！”否則，將被淘汰出局。因為進入《南京經濟都市圈》的各大城市，全都非常看好未來，《大南京》發展願景，必定會成為世界級，國際化大都市！抱團取暖是王道！南京房地產價格從十二年前，全國排名第十名，至2016年躍居全國排行榜第六位，2018年依然堅挺，末來隨著南京經濟發展進入高質量發展期，城市地位，進一步躍升，國家級“江北新區”，突飛猛進，國家“自由貿易區"建成，軟件芯片科技之城的建成，南京房地產價格將穩步增長。——九年以後博愛之都——《南京》將進入中國一線級城市，己是必然趨勢！立貼為證！
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南京都市圈是1987年由，當時國務院，國家發展計劃委員會，(現今改稱為國家發改委)，昌導發起成立的互助互利，協同發展，橫跨蘇皖兩省，同舟共濟，資源共享，互助互利，產業分工，共同發展，城市區域一體化，連接大江南北，承東啟西——緊密都市圈，城市群，南京都市圈，城市群規模，總人口己超越，日本首都《東京都會區》未來發展願景，不可限量。南京都市圈成員從上世紀90年代初期，由核心城市，華東唯一特大城市，東部地區中心城市《南京》市為核心，以鎮江市，揚州市，馬鞍山市，為軸心重要成員，不斷進一步發展壯大，後續接連吸收；安徽省，滁州市，蕪湖市，宣城市，淮安市，為南京都市圈重要成員，隨著南京市經濟發展，第二產業，工業不斷升級換代，科技，文化，教育，高速公路，高速鐵路，航空運輸，城市軌道交通，現代服務業，進一步向世界級國際化大都市躍進，及南京跨市，跨省地鐵軌道交通設施建設進一步飛速發展，八年以後，以南京市為核心城市半徑，<地鐵線，長途城際地鐵，城際輕軌，有軌電車，跨省城際列車>通勤快速軌道交通設施，總里程將運行八佰公里>，——1小時都市城市群將全部成形，南京地鐵城際列車，將通往周邊七個地級城市，八個縣級城市，四通八達，輻射周邊十八座各級城市，十年以後，《大南京》將成為“超級城市”！比肩，大洋彼岸，——舊金山灣區城市群，波士頓都市圈，洛杉磯都會區。《南京都市圈》成員，新增(溧陽市)，(金壇區)是必然趨勢，隨著世界經濟進一步放緩，及中國經濟發展進入中速發展期，(高質量發展運行)，南京周邊將有更多，地級城市，中小城市，及縣級市，投入繁榮昌盛，科技創新，交通樞紐，地鐵軌道之城，——博愛之都，“大南京”懷抱之中，今後各大城市競爭，——將會是以科技創新中心，金融資本中心，雄厚精英人才儲備中心，交通樞紐中心，科教文衛中心，科技研發中心，商業服貿中心，旅遊服務集散中心.工業4，0，城市軌道交通樞紐，高速鐵路運輸中心，高速公路物流樞紐，江海直達聯運，現代服務業，全面，全方位爭奪，競爭。全國各大城市將進入“馬太效應”，優勝劣汰，“強者恆強，弱者恆弱，”不發達城市，一旦“落單”，“過了這個村，就沒有哪個店”，“識時務者，為俊傑！”否則，將被淘汰出局。因為進入《南京經濟都市圈》的各大城市，全都非常看好未來，《大南京》發展願景，必定會成為世界級，國際化大都市！抱團取暖是王道！南京房地產價格從十二年前，全國排名第十名，至2016年躍居全國排行榜第六位，2018年依然堅挺，末來隨著南京經濟發展進入高質量發展期，城市地位，進一步躍升，國家級“江北新區”，突飛猛進，國家“自由貿易區"建成，軟件芯片科技之城的建成，南京房地產價格將穩步增長。——九年以後博愛之都——《南京》將進入中國一線級城市，己是必然趨勢！立貼為證！
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南京擴容了！南京都市圈擴大對經濟有何利好？對房價會有什麼影響嗎？我首先拋結論：南京都市圈擴大對南京經濟會起到推動作用，短期來看對房價不會產生什麼影響，長期來看對房價有影響。
南京擴容了！南京都市圈擴大對經濟有何利好？對房價會有什麼影響嗎？我首先拋結論：南京都市圈擴大對南京經濟會起到推動作用，短期來看對房價不會產生什麼影響，長期來看對房價有影響。
很多人可能不清楚南京都市圈早在1987年就設立了，詳細的規劃早在2002年就出臺了，但是南京都市圈真正發展卻是在2016年之後。
為什麼南京都市圈在2016年就加速發展了？因為在這一年政府正式通過《長三角城市規劃》，在這個規劃中正式確立了南京是長三角唯一中心城市的地位。在這之後，南京政府迅速推動多條鏈接周邊城市的軌道交通的建設（寧滁城際、寧句城際、寧揚城際）等，開展社保醫保一體化、交通一體化等多種加速都市圈融合的措施。
這深刻說明規劃對於城市地位的推動作用、對於都市圈建設的推動作用，如果不在規劃層面確立南京的中心地位，南京名不正言不順，沒有動力去推動都市圈的融合。
而在本次都市圈擴容，是中央政府再次提高南京的城市地位，力圖繼續擴大南京的影響力，帶動周邊城市發展，加速都市圈的發展。
南京擴容了！南京都市圈擴大對經濟有何利好？對房價會有什麼影響嗎？我首先拋結論：南京都市圈擴大對南京經濟會起到推動作用，短期來看對房價不會產生什麼影響，長期來看對房價有影響。
很多人可能不清楚南京都市圈早在1987年就設立了，詳細的規劃早在2002年就出臺了，但是南京都市圈真正發展卻是在2016年之後。
為什麼南京都市圈在2016年就加速發展了？因為在這一年政府正式通過《長三角城市規劃》，在這個規劃中正式確立了南京是長三角唯一中心城市的地位。在這之後，南京政府迅速推動多條鏈接周邊城市的軌道交通的建設（寧滁城際、寧句城際、寧揚城際）等，開展社保醫保一體化、交通一體化等多種加速都市圈融合的措施。
這深刻說明規劃對於城市地位的推動作用、對於都市圈建設的推動作用，如果不在規劃層面確立南京的中心地位，南京名不正言不順，沒有動力去推動都市圈的融合。
而在本次都市圈擴容，是中央政府再次提高南京的城市地位，力圖繼續擴大南京的影響力，帶動周邊城市發展，加速都市圈的發展。
企業和資本選擇在哪個城市投資時候，最大的影響因素莫過於規劃。因為在中國城市發展史上，政府規劃的中心城市很少發展不成功的。因此選擇政府規劃的中心城市投資，選擇輻射範圍大的城市投資，是一個規避風險的最佳投資方式。
南京在前幾輪規劃中已經確立中心城市的地位，而這次再次擴大輻射範圍就更加增強了企業的信心。提升他們在南京投資的慾望。隨著這些企業的投資的增加，自然會推動整個城市經濟的發展。
南京擴容了！南京都市圈擴大對經濟有何利好？對房價會有什麼影響嗎？我首先拋結論：南京都市圈擴大對南京經濟會起到推動作用，短期來看對房價不會產生什麼影響，長期來看對房價有影響。
很多人可能不清楚南京都市圈早在1987年就設立了，詳細的規劃早在2002年就出臺了，但是南京都市圈真正發展卻是在2016年之後。
為什麼南京都市圈在2016年就加速發展了？因為在這一年政府正式通過《長三角城市規劃》，在這個規劃中正式確立了南京是長三角唯一中心城市的地位。在這之後，南京政府迅速推動多條鏈接周邊城市的軌道交通的建設（寧滁城際、寧句城際、寧揚城際）等，開展社保醫保一體化、交通一體化等多種加速都市圈融合的措施。
這深刻說明規劃對於城市地位的推動作用、對於都市圈建設的推動作用，如果不在規劃層面確立南京的中心地位，南京名不正言不順，沒有動力去推動都市圈的融合。
而在本次都市圈擴容，是中央政府再次提高南京的城市地位，力圖繼續擴大南京的影響力，帶動周邊城市發展，加速都市圈的發展。
企業和資本選擇在哪個城市投資時候，最大的影響因素莫過於規劃。因為在中國城市發展史上，政府規劃的中心城市很少發展不成功的。因此選擇政府規劃的中心城市投資，選擇輻射範圍大的城市投資，是一個規避風險的最佳投資方式。
南京在前幾輪規劃中已經確立中心城市的地位，而這次再次擴大輻射範圍就更加增強了企業的信心。提升他們在南京投資的慾望。隨著這些企業的投資的增加，自然會推動整個城市經濟的發展。
短期來看南京都市圈擴容的實際作用並不明顯，因為實際作用需要時間來積累，特別是都市圈層級的發展。目前僅僅只有一個提升南京城市地位的信號作用，而這對於樓市而言不會產生多大的需求，也對樓市產生不了根本影響。
與此同時，南京樓市還處於最嚴厲的調控週期下，下行壓力是非常明顯的，都市圈擴容的利好對於盤整的樓市而言作用可以說微乎其微。
南京擴容了！南京都市圈擴大對經濟有何利好？對房價會有什麼影響嗎？我首先拋結論：南京都市圈擴大對南京經濟會起到推動作用，短期來看對房價不會產生什麼影響，長期來看對房價有影響。
很多人可能不清楚南京都市圈早在1987年就設立了，詳細的規劃早在2002年就出臺了，但是南京都市圈真正發展卻是在2016年之後。
為什麼南京都市圈在2016年就加速發展了？因為在這一年政府正式通過《長三角城市規劃》，在這個規劃中正式確立了南京是長三角唯一中心城市的地位。在這之後，南京政府迅速推動多條鏈接周邊城市的軌道交通的建設（寧滁城際、寧句城際、寧揚城際）等，開展社保醫保一體化、交通一體化等多種加速都市圈融合的措施。
這深刻說明規劃對於城市地位的推動作用、對於都市圈建設的推動作用，如果不在規劃層面確立南京的中心地位，南京名不正言不順，沒有動力去推動都市圈的融合。
而在本次都市圈擴容，是中央政府再次提高南京的城市地位，力圖繼續擴大南京的影響力，帶動周邊城市發展，加速都市圈的發展。
企業和資本選擇在哪個城市投資時候，最大的影響因素莫過於規劃。因為在中國城市發展史上，政府規劃的中心城市很少發展不成功的。因此選擇政府規劃的中心城市投資，選擇輻射範圍大的城市投資，是一個規避風險的最佳投資方式。
南京在前幾輪規劃中已經確立中心城市的地位，而這次再次擴大輻射範圍就更加增強了企業的信心。提升他們在南京投資的慾望。隨著這些企業的投資的增加，自然會推動整個城市經濟的發展。
短期來看南京都市圈擴容的實際作用並不明顯，因為實際作用需要時間來積累，特別是都市圈層級的發展。目前僅僅只有一個提升南京城市地位的信號作用，而這對於樓市而言不會產生多大的需求，也對樓市產生不了根本影響。
與此同時，南京樓市還處於最嚴厲的調控週期下，下行壓力是非常明顯的，都市圈擴容的利好對於盤整的樓市而言作用可以說微乎其微。
都市圈擴容意味著南京輻射的城市增多，輻射力的增強。在一個都市圈內，核心城市必然是聚集整個都市圈最好的資源，最優質的配套，對整個都市圈的人口具有極大的吸附作用。隨著未來南京都市圈快速發展，加速融合。將有更多的人口湧入到核心城市——南京，極大增加整個南京的房地產市場的容量，影響到整個南京的供需結構，從而影響到房價。
我是資深房地產分析師，不為流量折腰，只發布專業、客觀、中立的房地產知識，希望得到專業購房知識，避免購房陷阱的請關注我。
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在大的環境下，擴大城市圈範圍為，成為很多城市的發展重要佈局，十大中心城市，其中包括南京，未來像這些城市，會有更多的人湧入，湧入進來怎，城市裝不下麼辦，擴大城市圈，把溧陽拿入進來是正常的，這應該是遲早的事，未來城市一體化發展，一定會合縱連橫，形成一片一片的感覺，去過日本的朋友都知道，日本東京到底有多大，可能佔據了日本1/4以上的人口，為什麼會這樣？
在大的環境下，擴大城市圈範圍為，成為很多城市的發展重要佈局，十大中心城市，其中包括南京，未來像這些城市，會有更多的人湧入，湧入進來怎，城市裝不下麼辦，擴大城市圈，把溧陽拿入進來是正常的，這應該是遲早的事，未來城市一體化發展，一定會合縱連橫，形成一片一片的感覺，去過日本的朋友都知道，日本東京到底有多大，可能佔據了日本1/4以上的人口，為什麼會這樣？
城市化發展，一定是人口轉移的一個過程，哪些城市的工業化發達，商業發達，金融發達，那麼，這些地方都會成為重中之重，南京，這個古都城市，曾經也作為國民黨的首府，也有著沉重的歷史，但是他的發展，一直處於中心地位，另外三，它又處於東部長角的核心部位，人口現在也達到了千萬以上，經濟再上一個臺階，肯定要擴大版圖。
至於說，對未來房價的影響，有一定影響，可能溧陽的房價有可能在最近就抬上來，炒作一波，也是正常的，但是長期來看，還是一個慢活燉肉的過程，應該不會漲的太快，但是從趨勢上，南京周邊的這些城市的潛力，可想而知，西部湧入東部城市的人口布局，已經突然顯現，所以這些地方，未來實體經濟也會繁榮，人口會越來越多，那麼房價也會隨著增長，這是不可避免的，現在買房，理論上應該是最好的時機，我是說的居住那部分人，剛需的那部分人，應該現在去買房，才是正事。
好了，就說這麼多吧！關於投資購房，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，樂福居，這裡會有一系列關於購房的一些小常識，等你來哦。
都市圈是城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本範圍的城鎮化空間形態。目前全國共有34個都市圈，其中人口千萬級大都市圈有24個，這24個人口千萬級的大都市圈，它們以全國6.7%的土地集聚了33%的常住人口，創造約54%的GDP。
都市圈是城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本範圍的城鎮化空間形態。目前全國共有34個都市圈，其中人口千萬級大都市圈有24個，這24個人口千萬級的大都市圈，它們以全國6.7%的土地集聚了33%的常住人口，創造約54%的GDP。
南京都市圈發展潛力也是比較大的，它是我國第一個規劃的跨省都市圈，包括江蘇省南京、鎮江、揚州、淮安4市及安徽省馬鞍山、滁州、蕪湖、宣城4市，面積6.29萬平方公里，2018年常住人口3391萬，GDP3.4萬億元。而最近南京都市圈又把常州屬下的溧陽市和金壇區納入其中。根據不久前發表的《中國城市發展潛力排名：2019》顯示，南京都市圈的發展潛力指數僅次於上海、北京、深莞惠、廣佛肇、蘇錫常和天津，位居第七。
都市圈是城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本範圍的城鎮化空間形態。目前全國共有34個都市圈，其中人口千萬級大都市圈有24個，這24個人口千萬級的大都市圈，它們以全國6.7%的土地集聚了33%的常住人口，創造約54%的GDP。
南京都市圈發展潛力也是比較大的，它是我國第一個規劃的跨省都市圈，包括江蘇省南京、鎮江、揚州、淮安4市及安徽省馬鞍山、滁州、蕪湖、宣城4市，面積6.29萬平方公里，2018年常住人口3391萬，GDP3.4萬億元。而最近南京都市圈又把常州屬下的溧陽市和金壇區納入其中。根據不久前發表的《中國城市發展潛力排名：2019》顯示，南京都市圈的發展潛力指數僅次於上海、北京、深莞惠、廣佛肇、蘇錫常和天津，位居第七。
未來以中心城市為引領的都市圈將是支撐中國經濟高質量發展的主要平臺，是中國當前以及未來發展的重點。南京都市圈連南接北、承東啟西，地理位置特殊，城市類型豐富，是長三角帶動中西部地區發展的重要傳導區域，在國家長江經濟帶發展戰略中具有重要地位。總之，南京都市圈是具有較強競爭力的國家級都市圈。
在這輪跨區域的跑馬圈地運動中，全國也是省會城市都在大刀闊斧地進行擴張。可是採用行政兼併的卻是少之又少，什麼西安合併咸陽、深圳兼併東莞、長株潭合併一體等等！這些都沒有如願以償。只有濟南捷足先登，兼併了萊蕪。未來將會進入一個都市圈、都市區、城市群的時代，跨區域融合成為了普遍現象。全球城市將成為世界的經濟高地！
在長三角一體化上升到國家戰略以來，形成了一個以上海都市圈、南京都市圈和杭州都市圈為核心的三大都市圈新格局。
最先推出的是以上海為龍頭的1+7都市圈，囊括了上海、無錫、蘇州、南通、湖州、嘉興、舟山和寧波。而杭州都市圈卻也是向著大江東擴張，以及紹興地區、嘉興地區的海寧和湖州地區的德清，還有在去年底把手伸到了衢州地區和安徽的黃山地區。這也是一個大杭州都市圈的格局，只不過與上海距離僅100多公里，相互間很多城市相互交錯，可在上海吸引力中退居其後，值得向西發展。
可南京都市圈也是不會自甘落伍，一定會乘勝追擊。就連相鄰的合肥也是推出了都市圈，一個快把半個安徽包容在內的大都市圈格局。最近，南京也推出了包括鎮江、揚州，以及安徽的淮安、馬鞍山、滁州、蕪湖、宣城在內的1+7格局。
上海有大1+7，南京也有小1+7。上海把周邊的浙江和江蘇的7個城市包括在內，而南京卻把江蘇周邊二個城市和安徽的5個城市共計7個城市納入進來。
可是這種大都市圈格局新的會提升南京的城市地位嗎？還有對周邊地區是否具有一定的輻射作用，又或者是吸附作用？
以全球最大的都市圈東京為例，東京都市圈人口數量達到了3700萬人口，是世界上最成功、也是最合理的都市圈。可是從東京市中心到筑波、橫濱也就是在50公里左右。全球都市圈的格局也就在半徑50～60公里的範圍。
深圳都市圈、北京都市圈、上海都市圈和廣州都市圈等全國最大的都市圈的規劃半徑也是在60公里的核心區內，超越核心區的這是邊緣化的區域劃分，不具有積極意義！
在這輪跨區域的跑馬圈地運動中，全國也是省會城市都在大刀闊斧地進行擴張。可是採用行政兼併的卻是少之又少，什麼西安合併咸陽、深圳兼併東莞、長株潭合併一體等等！這些都沒有如願以償。只有濟南捷足先登，兼併了萊蕪。未來將會進入一個都市圈、都市區、城市群的時代，跨區域融合成為了普遍現象。全球城市將成為世界的經濟高地！
在長三角一體化上升到國家戰略以來，形成了一個以上海都市圈、南京都市圈和杭州都市圈為核心的三大都市圈新格局。
最先推出的是以上海為龍頭的1+7都市圈，囊括了上海、無錫、蘇州、南通、湖州、嘉興、舟山和寧波。而杭州都市圈卻也是向著大江東擴張，以及紹興地區、嘉興地區的海寧和湖州地區的德清，還有在去年底把手伸到了衢州地區和安徽的黃山地區。這也是一個大杭州都市圈的格局，只不過與上海距離僅100多公里，相互間很多城市相互交錯，可在上海吸引力中退居其後，值得向西發展。
可南京都市圈也是不會自甘落伍，一定會乘勝追擊。就連相鄰的合肥也是推出了都市圈，一個快把半個安徽包容在內的大都市圈格局。最近，南京也推出了包括鎮江、揚州，以及安徽的淮安、馬鞍山、滁州、蕪湖、宣城在內的1+7格局。
上海有大1+7，南京也有小1+7。上海把周邊的浙江和江蘇的7個城市包括在內，而南京卻把江蘇周邊二個城市和安徽的5個城市共計7個城市納入進來。
可是這種大都市圈格局新的會提升南京的城市地位嗎？還有對周邊地區是否具有一定的輻射作用，又或者是吸附作用？
以全球最大的都市圈東京為例，東京都市圈人口數量達到了3700萬人口，是世界上最成功、也是最合理的都市圈。可是從東京市中心到筑波、橫濱也就是在50公里左右。全球都市圈的格局也就在半徑50～60公里的範圍。
深圳都市圈、北京都市圈、上海都市圈和廣州都市圈等全國最大的都市圈的規劃半徑也是在60公里的核心區內，超越核心區的這是邊緣化的區域劃分，不具有積極意義！
南京的城市級別遠小於東京、北京和上海的格局，都市圈自然也不可能達到50公里以上的範圍。或許核心區在30公里，放射性最多在50公里的範圍。
南京的1+7格局顯然是超出了自己可以承受的範圍，與其說是都市圈，還不如說是城市圈格局。這種不可能形成一種產業互補、交通聯網、通勤範圍的都市圈。
真正具有輻射作用的南京都市圈，也就是南京之外的揚州、鎮江、滁州、馬鞍山和蕪湖等5個地區，還是可以具有一定的合作基礎。至於遠在天邊的淮安、宣城等地早已超出了都市圈的範圍。
在南京都市圈的作用下，南京通過交通於周邊地區相互連接，形成一個以南京為核心的交通樞紐系統。這種交通網絡勢必會促進南京的經濟發展和人才流動。
在房地產市場上，南京也是收益良多，雖然不會提高南京的房價，但是至少可以穩定南京的房價。主要是都市圈的擴張，必定帶來城市的範圍擴張，而這種土地擴張帶來的土地資源供應增加及房地產數量增加。最終平衡了人才增長和土地投放的平衡，穩定的房價作用。
對於周邊地區，在短期內勢必會起到積極的宣傳和轟動效應，推高了房價上漲的可能。可是，在中期看，其實對周邊帶來的作用並不大，甚至還會吸引了大量的人才和資金，最終反過來制約的經濟的增長和房價的上漲。
都市圈是是一種中心城市強大的經濟科技政治為輻射力，發展周圍城市的新發展模式。
南京是江蘇省會城市，經濟科技實力都非常強大，實力非同一般，但也會受制於土地價格和土地資源某些產業需要遷移，遷移到人力土地更加便宜的地方。從而減輕南京市區人口壓力，改善南京交通狀況。
有了都市圈概念，就可以對產業遷移做出規劃性的安排，把勞動密集型產業遷移到衛星城市，形成新的產業群，帶動當地經濟發展，南京可以集中力量發展高精尖產品，實現產業升級轉型。
另外南京作為江蘇金融中心，也可以更加合理安排金融資源，統籌安排都市圈發展。
南京影響力更大，都市圈可以憑藉南京名片招商，效果自然不一樣。
至於對房價的影響，可能只是一種短期的心理影響，不會長期影響當地房價，
感謝邀請回答這個問題，對於南京都市圈擴容的消息在朋友圈之間不脛而走。可以說如今都市圈發展已經成為一個區域經濟發展的趨勢，那麼這次南京都市圈重新擴容後納入了鎮江市、揚州市、淮安市、馬鞍山市、滁州市、蕪湖市、宣城市、金壇區、溧陽市等，會對於這些城市未來房價會有那些影響呢？藉此機會簡單談談我的觀察。
第一、為什麼大家現在都要加入都市圈發展？這點大家要清楚（其實就是大城市的平臺效應）。我國城市發展的規律表明了我國城市發展只會有一種結果就是：大者恆大、強者恆強。可以說無論是現在的一線城市還是南京為代表的省會和二線城市都是這樣的發展結果，不僅僅是南方包括北方的很多省份省會城市都是一家獨大。因為資源、產業和資本的長期聚集的結果，導致了大城市周邊的小城市基本上沒有什麼生存和發展空間，那麼這些小城市要想有所發展只有一條路：主動融入城市圈。謀求南京這樣的大城市在產業引進和資源分配上分一杯羹（藉助大城市的平臺效應謀求獲得資源和利益的機會）。
感謝邀請回答這個問題，對於南京都市圈擴容的消息在朋友圈之間不脛而走。可以說如今都市圈發展已經成為一個區域經濟發展的趨勢，那麼這次南京都市圈重新擴容後納入了鎮江市、揚州市、淮安市、馬鞍山市、滁州市、蕪湖市、宣城市、金壇區、溧陽市等，會對於這些城市未來房價會有那些影響呢？藉此機會簡單談談我的觀察。
第一、為什麼大家現在都要加入都市圈發展？這點大家要清楚（其實就是大城市的平臺效應）。我國城市發展的規律表明了我國城市發展只會有一種結果就是：大者恆大、強者恆強。可以說無論是現在的一線城市還是南京為代表的省會和二線城市都是這樣的發展結果，不僅僅是南方包括北方的很多省份省會城市都是一家獨大。因為資源、產業和資本的長期聚集的結果，導致了大城市周邊的小城市基本上沒有什麼生存和發展空間，那麼這些小城市要想有所發展只有一條路：主動融入城市圈。謀求南京這樣的大城市在產業引進和資源分配上分一杯羹（藉助大城市的平臺效應謀求獲得資源和利益的機會）。
第二、說句實話我國能夠真正吸引資本和產業的城市很少，小城市依靠自身很難獲得資本的青睞，畢竟資本都是逐利的。就像如今的國內外資本投資多數都會選擇省會和經濟發達的城市一樣，其根本還是因為這些城市的投資能夠儘快得到回報。海量的人口數量帶來的巨大消費潛力，加上本身優質的教育環境可以培養大量的優秀人才，自然資本和產業都會選擇這樣的城市。在這樣的背景下，小城市如果能夠承接南京部分產業外遷或者藉助南京這樣的平臺獲得資本注意，那麼帶來的變化就是巨大的。
第三、房價其根本還是資源的集中體現，各種資源聚集越多房價越高。像這次金壇區、溧陽市被納入南京都市圈後，假如後期南京的部分資源和產業向這兩個區域進行遷移或者這兩個區域的優勢資源通過南京向外輸出，那麼絕對是利好。藉助南京這樣的一個巨大的招商引資平臺，無疑金壇區、溧陽市未來的發展會更加順風順水。自然受此影響這兩個區域的房價也會有所波動。
感謝邀請回答這個問題，對於南京都市圈擴容的消息在朋友圈之間不脛而走。可以說如今都市圈發展已經成為一個區域經濟發展的趨勢，那麼這次南京都市圈重新擴容後納入了鎮江市、揚州市、淮安市、馬鞍山市、滁州市、蕪湖市、宣城市、金壇區、溧陽市等，會對於這些城市未來房價會有那些影響呢？藉此機會簡單談談我的觀察。
第一、為什麼大家現在都要加入都市圈發展？這點大家要清楚（其實就是大城市的平臺效應）。我國城市發展的規律表明了我國城市發展只會有一種結果就是：大者恆大、強者恆強。可以說無論是現在的一線城市還是南京為代表的省會和二線城市都是這樣的發展結果，不僅僅是南方包括北方的很多省份省會城市都是一家獨大。因為資源、產業和資本的長期聚集的結果，導致了大城市周邊的小城市基本上沒有什麼生存和發展空間，那麼這些小城市要想有所發展只有一條路：主動融入城市圈。謀求南京這樣的大城市在產業引進和資源分配上分一杯羹（藉助大城市的平臺效應謀求獲得資源和利益的機會）。
第二、說句實話我國能夠真正吸引資本和產業的城市很少，小城市依靠自身很難獲得資本的青睞，畢竟資本都是逐利的。就像如今的國內外資本投資多數都會選擇省會和經濟發達的城市一樣，其根本還是因為這些城市的投資能夠儘快得到回報。海量的人口數量帶來的巨大消費潛力，加上本身優質的教育環境可以培養大量的優秀人才，自然資本和產業都會選擇這樣的城市。在這樣的背景下，小城市如果能夠承接南京部分產業外遷或者藉助南京這樣的平臺獲得資本注意，那麼帶來的變化就是巨大的。
第三、房價其根本還是資源的集中體現，各種資源聚集越多房價越高。像這次金壇區、溧陽市被納入南京都市圈後，假如後期南京的部分資源和產業向這兩個區域進行遷移或者這兩個區域的優勢資源通過南京向外輸出，那麼絕對是利好。藉助南京這樣的一個巨大的招商引資平臺，無疑金壇區、溧陽市未來的發展會更加順風順水。自然受此影響這兩個區域的房價也會有所波動。
第一、金壇區和溧陽市的房價目前處於常州房價的最低水平，其實這也是資源體現的結果。圖上所示是金壇和溧陽房價走勢圖，可以看到目前來看金壇和溧陽的房價都遠遠低於常州的均價。對於常州有所瞭解的朋友應該知道，常州的主要GDP貢獻來自於雖然來自於武進區和新北區，但是對於老常州人來說只有天寧區和鐘樓區才算是真正的城區，其餘的區域多數是在95年以後才重新設立和劃分的。這也就意味著天寧區和鐘樓區獲得城市資源建設的時間要遠遠高於其他區域，這也是為什麼這兩個區域的房價早已破2萬元的根本。
感謝邀請回答這個問題，對於南京都市圈擴容的消息在朋友圈之間不脛而走。可以說如今都市圈發展已經成為一個區域經濟發展的趨勢，那麼這次南京都市圈重新擴容後納入了鎮江市、揚州市、淮安市、馬鞍山市、滁州市、蕪湖市、宣城市、金壇區、溧陽市等，會對於這些城市未來房價會有那些影響呢？藉此機會簡單談談我的觀察。
第一、為什麼大家現在都要加入都市圈發展？這點大家要清楚（其實就是大城市的平臺效應）。我國城市發展的規律表明了我國城市發展只會有一種結果就是：大者恆大、強者恆強。可以說無論是現在的一線城市還是南京為代表的省會和二線城市都是這樣的發展結果，不僅僅是南方包括北方的很多省份省會城市都是一家獨大。因為資源、產業和資本的長期聚集的結果，導致了大城市周邊的小城市基本上沒有什麼生存和發展空間，那麼這些小城市要想有所發展只有一條路：主動融入城市圈。謀求南京這樣的大城市在產業引進和資源分配上分一杯羹（藉助大城市的平臺效應謀求獲得資源和利益的機會）。
第二、說句實話我國能夠真正吸引資本和產業的城市很少，小城市依靠自身很難獲得資本的青睞，畢竟資本都是逐利的。就像如今的國內外資本投資多數都會選擇省會和經濟發達的城市一樣，其根本還是因為這些城市的投資能夠儘快得到回報。海量的人口數量帶來的巨大消費潛力，加上本身優質的教育環境可以培養大量的優秀人才，自然資本和產業都會選擇這樣的城市。在這樣的背景下，小城市如果能夠承接南京部分產業外遷或者藉助南京這樣的平臺獲得資本注意，那麼帶來的變化就是巨大的。
第三、房價其根本還是資源的集中體現，各種資源聚集越多房價越高。像這次金壇區、溧陽市被納入南京都市圈後，假如後期南京的部分資源和產業向這兩個區域進行遷移或者這兩個區域的優勢資源通過南京向外輸出，那麼絕對是利好。藉助南京這樣的一個巨大的招商引資平臺，無疑金壇區、溧陽市未來的發展會更加順風順水。自然受此影響這兩個區域的房價也會有所波動。
第一、金壇區和溧陽市的房價目前處於常州房價的最低水平，其實這也是資源體現的結果。圖上所示是金壇和溧陽房價走勢圖，可以看到目前來看金壇和溧陽的房價都遠遠低於常州的均價。對於常州有所瞭解的朋友應該知道，常州的主要GDP貢獻來自於雖然來自於武進區和新北區，但是對於老常州人來說只有天寧區和鐘樓區才算是真正的城區，其餘的區域多數是在95年以後才重新設立和劃分的。這也就意味著天寧區和鐘樓區獲得城市資源建設的時間要遠遠高於其他區域，這也是為什麼這兩個區域的房價早已破2萬元的根本。
第二、毫無疑問金壇區和溧陽市納入南京都市圈對於這兩個區域來說絕對是政策上的利好，房價聞風而動也是正常。大家要知道我國的樓市是政策為驅動，資本為助力最後房價開始上漲，無疑這次政策上的支持或已經成為事實，加上常州和南京周邊本身就不缺乏購買力（收入足夠）不排除這兩個區域會有被部分投資的可能性（尤其是金壇區）。但是資本投資的目的是為了盈利，如今是否有足夠的人口接盤是個問題，畢竟如今的剛需購買力不足是事實。
綜上，這次南京都市圈擴充後或許會引起南京本地投資者開始向金壇區和溧陽市的房產開始部分投資，但是目前購買力不足的問題還是存在的。除非南京都市圈購買力外溢，但是如今南京也在積極進行人才引進很產業爭奪，這種可能性還是很小的。題外話，南京此次接納金壇區和溧陽市其實也有自己的小打算，畢竟南京一直在致力於申請國家級中心城市，如果說自己擔負了足夠的區域經濟帶動作用未嘗沒有機會。各位覺得呢？歡迎關心城市房產和經濟的朋友積極留言、點贊、關注、轉評哦。
1.南京是著名的古都，也是國家佈局的特大城市之一。無論從位置還是從人文習慣來說，南京都是輻射江蘇和安徽兩省，是安徽和江蘇兩省的省城。
2.南京建設江北新區，把長江變成南京的內河，可以有效的輻射江北地區和安徽省，打開了南京發展空間的大門。
3.安徽南部自古以來就是經濟富庶的地區，這些年來經濟發展不盡如人意，打造南京都市圈，可以有效的接受南京的輻射，和南京融合發展，有限的利用長江水運和沿江高鐵大動脈，融入南京，獲得更多的發展機會。
4.江蘇歷來人傑地靈，是中國最富有的地區，也是人文環境最好的地區，省城南京集中了江蘇最好的教育資源，最好的醫療資源，吸引江蘇和安徽兩省的購買力，未來南京的房價上漲的動力會更大，購買力也會外溢到周邊城市，帶動周邊城市的房價上漲。
5.既然GDP排名第一的廣東有廣州、深圳兩座一線城市，那麼GDP排名第二的江蘇也該有1到2座具有全國影響力的城市。
經濟的提高，對周邊的房價肯定是有影響的！一個商圈的擴大，肯定是會帶來經濟消費的增長，房價的影響是必須的！
本來就是一個成熟，人流量大的商圈，經濟也一直穩定！但是隨著外來人口的湧入，導致消費增加，住房緊張，一旦擴大商圈，會緩減一定的壓力！但是對經濟就是增加了，商圈擴大，人流量增多，自然而然消費就增加了！消費增加，經濟就隨之增加！這是個很簡單的道理嘛！
還有就是房價的影響，消費經濟的增加，自然而然房價肯定會漲點，你想嘛，人多了，消費的也多了，房子的市場也會隨之供應變大！房價多多少少都會增加
總之大部分商圈的擴大，對經濟和房價的影響都是會上漲的！
經濟的提高，對周邊的房價肯定是有影響的！一個商圈的擴大，肯定是會帶來經濟消費的增長，房價的影響是必須的！
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總之大部分商圈的擴大，對經濟和房價的影響都是會上漲的！
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本來就是一個成熟，人流量大的商圈，經濟也一直穩定！但是隨著外來人口的湧入，導致消費增加，住房緊張，一旦擴大商圈，會緩減一定的壓力！但是對經濟就是增加了，商圈擴大，人流量增多，自然而然消費就增加了！消費增加，經濟就隨之增加！這是個很簡單的道理嘛！
還有就是房價的影響，消費經濟的增加，自然而然房價肯定會漲點，你想嘛，人多了，消費的也多了，房子的市場也會隨之供應變大！房價多多少少都會增加
總之大部分商圈的擴大，對經濟和房價的影響都是會上漲的！
