絕大多數美國人感到，他們的確生活在一個極其複雜的社會不平等的制度當中，他們甚至懷疑，正是這種道不明的"不平等"左右了置身其中的人們的生活以及言談舉止。
絕大多數美國人感到，他們的確生活在一個極其複雜的社會不平等的制度當中，他們甚至懷疑，正是這種道不明的"不平等"左右了置身其中的人們的生活以及言談舉止。
01
所以有人說，飛機是美國現實世界的縮影。人們每天遭遇的焦慮也在這裡集中體現。當美國人被扔到一大堆陌生人中間，把愛的人、普通同事等人壓縮到同一級別的親密關係之中。就像是被塞進了一個狹窄的金屬管道，在密閉空間中發酵的恐懼不斷滋長，隨時面臨被引爆的危險。
一旦飛機升入空中，人們便無處可逃，而時間也似乎無窮無盡。機身踉蹌著，顛簸著，搖擺著，讓人們永遠不能忘懷這段被未知事物扭結的感覺。在這種個人感覺之外，飛機還從另一方面構成了一個生活的"小宇宙"——飛機是身份等級的不平等的體現。這是是由鋁合金和紡織品構成的社會階梯——你所在的排數、機組和艙位代表了你所在的圈子。
按照目前美國國內的標準配置，頭等艙12%的乘客使用了約25%的乘客空間，經濟艙51人外加30%的乘客空間，而剩餘的157人則使用了45%的空間。其實這對肥胖的人士來說是十分不友好的，因為大多數的美國人體重也都超過了70千克，這讓他們四方四正的拘泥於狹小的環境中是一件很難受的事情，但對於昂貴的售價人們只能選擇犧牲自我。
頭等艙逐漸概縮為美國民眾不平等現象之一。但在和富裕人士種種落差下，一個座位的舒服程度以及旅途中內心的壓抑短暫得不值一提。機艙你可以拿美元來提升，但有的東西你根本無力改變。在這個國度裡，其實伴隨著很多你不曾理解的隱形不平等社會制度。
絕大多數美國人感到，他們的確生活在一個極其複雜的社會不平等的制度當中，他們甚至懷疑，正是這種道不明的"不平等"左右了置身其中的人們的生活以及言談舉止。
01
所以有人說，飛機是美國現實世界的縮影。人們每天遭遇的焦慮也在這裡集中體現。當美國人被扔到一大堆陌生人中間，把愛的人、普通同事等人壓縮到同一級別的親密關係之中。就像是被塞進了一個狹窄的金屬管道，在密閉空間中發酵的恐懼不斷滋長，隨時面臨被引爆的危險。
一旦飛機升入空中，人們便無處可逃，而時間也似乎無窮無盡。機身踉蹌著，顛簸著，搖擺著，讓人們永遠不能忘懷這段被未知事物扭結的感覺。在這種個人感覺之外，飛機還從另一方面構成了一個生活的"小宇宙"——飛機是身份等級的不平等的體現。這是是由鋁合金和紡織品構成的社會階梯——你所在的排數、機組和艙位代表了你所在的圈子。
按照目前美國國內的標準配置，頭等艙12%的乘客使用了約25%的乘客空間，經濟艙51人外加30%的乘客空間，而剩餘的157人則使用了45%的空間。其實這對肥胖的人士來說是十分不友好的，因為大多數的美國人體重也都超過了70千克，這讓他們四方四正的拘泥於狹小的環境中是一件很難受的事情，但對於昂貴的售價人們只能選擇犧牲自我。
頭等艙逐漸概縮為美國民眾不平等現象之一。但在和富裕人士種種落差下，一個座位的舒服程度以及旅途中內心的壓抑短暫得不值一提。機艙你可以拿美元來提升，但有的東西你根本無力改變。在這個國度裡，其實伴隨著很多你不曾理解的隱形不平等社會制度。
02
就論買賣關係上，你有的時候根本沒機會成為"消費者"。當然，這裡指的可不是沃爾瑪這種大型超商和HM、ZARA這些快銷店面以及肯德基麥當勞這些流水線餐食。
舉個例子，如果你懷揣著大捧美元在紐約的愛馬仕(Hermes)店內想購置一款鉑金包，你肯定會被衣著整潔的店員嚴厲拒絕，她會趾高氣揚的告訴你"夫人，我們不能接你的訂單。"之後記錄下你的個人信息，你默默被排行在百名之外的等候名單中，這就像一場等待的遊戲，又似乎沒有盡頭。這時候的你，應該會想更換另外一家門店，但是無不例外你將都會遭受一次又一次失敗。這是因為普通女性不可能走進愛馬仕就能購置一款鉑金包，你得與他們的一位銷售助理保持長期關係。
你也許會被普通女性這四個字而刺痛，但這種人與人之間的顯著差距在美國已經成為了一種普遍現象。"不平等"存在人們主觀的意識裡，哪怕他們吶喊，呼籲的又是一種稱號。當然這不排除，人們只想呈現更好的自己。就像美國人不僅總是妄想擁有一款富豪的財富徽章——鉑金包，還想在消費的過程中能做回"消費者"，享受奢侈品業務員卑躬屈膝的服務。
絕大多數美國人感到，他們的確生活在一個極其複雜的社會不平等的制度當中，他們甚至懷疑，正是這種道不明的"不平等"左右了置身其中的人們的生活以及言談舉止。
01
所以有人說，飛機是美國現實世界的縮影。人們每天遭遇的焦慮也在這裡集中體現。當美國人被扔到一大堆陌生人中間，把愛的人、普通同事等人壓縮到同一級別的親密關係之中。就像是被塞進了一個狹窄的金屬管道，在密閉空間中發酵的恐懼不斷滋長，隨時面臨被引爆的危險。
一旦飛機升入空中，人們便無處可逃，而時間也似乎無窮無盡。機身踉蹌著，顛簸著，搖擺著，讓人們永遠不能忘懷這段被未知事物扭結的感覺。在這種個人感覺之外，飛機還從另一方面構成了一個生活的"小宇宙"——飛機是身份等級的不平等的體現。這是是由鋁合金和紡織品構成的社會階梯——你所在的排數、機組和艙位代表了你所在的圈子。
按照目前美國國內的標準配置，頭等艙12%的乘客使用了約25%的乘客空間，經濟艙51人外加30%的乘客空間，而剩餘的157人則使用了45%的空間。其實這對肥胖的人士來說是十分不友好的，因為大多數的美國人體重也都超過了70千克，這讓他們四方四正的拘泥於狹小的環境中是一件很難受的事情，但對於昂貴的售價人們只能選擇犧牲自我。
頭等艙逐漸概縮為美國民眾不平等現象之一。但在和富裕人士種種落差下，一個座位的舒服程度以及旅途中內心的壓抑短暫得不值一提。機艙你可以拿美元來提升，但有的東西你根本無力改變。在這個國度裡，其實伴隨著很多你不曾理解的隱形不平等社會制度。
02
就論買賣關係上，你有的時候根本沒機會成為"消費者"。當然，這裡指的可不是沃爾瑪這種大型超商和HM、ZARA這些快銷店面以及肯德基麥當勞這些流水線餐食。
舉個例子，如果你懷揣著大捧美元在紐約的愛馬仕(Hermes)店內想購置一款鉑金包，你肯定會被衣著整潔的店員嚴厲拒絕，她會趾高氣揚的告訴你"夫人，我們不能接你的訂單。"之後記錄下你的個人信息，你默默被排行在百名之外的等候名單中，這就像一場等待的遊戲，又似乎沒有盡頭。這時候的你，應該會想更換另外一家門店，但是無不例外你將都會遭受一次又一次失敗。這是因為普通女性不可能走進愛馬仕就能購置一款鉑金包，你得與他們的一位銷售助理保持長期關係。
你也許會被普通女性這四個字而刺痛，但這種人與人之間的顯著差距在美國已經成為了一種普遍現象。"不平等"存在人們主觀的意識裡，哪怕他們吶喊，呼籲的又是一種稱號。當然這不排除，人們只想呈現更好的自己。就像美國人不僅總是妄想擁有一款富豪的財富徽章——鉑金包，還想在消費的過程中能做回"消費者"，享受奢侈品業務員卑躬屈膝的服務。
03
這就造成了一種怪誕的現象，越觸不可及，越彰顯不平等，美國人就越想嘗試。據美國航空（American Airlines）2018—2019年的統計報告中顯示，近年來，美國人對於頭等艙、上商務艙的需求明顯提升，已從往年的百分之二十提升至百分三十八。也就是說在2019年，三分一的美國人在出行上會提升個人的舒服程度，當然這跟人均收入並無關係，這只是人們反抗不平等的一種手段。
下一個美國人觸手解放的便是根深蒂固的鉑金包消費。這枚在富人圈子裡熠熠生輝的徽章觸痛了不少美國人的心，上個月推特上就引發了一個無限爭議的話題，"你不想擁有一個愛馬仕嗎？"通過數據顯示，有近3成的美國人表示了對愛馬仕的熱切渴望。濃厚氛圍的渲染下，與之誕生了一款來自中國的"超級A全球郵"仿製網站。這些聰明的中國企業早就洞察到了美國消費行業的那一層不平等，他們通過介紹製作過程的網絡宣傳片，火遍整個歐美。這些中國人不僅承諾支持門店驗貨，還針對每個顧客進行一對一的服務流程，這讓美國人感受到了從未有過的奢侈品服務。上週，超級A這家網站在谷歌引擎上的銷售額到達了一萬六千筆，對於這份成績，來自中國的企業者姚軍並不表示驚訝。
鉑金包的勝利，解決了美國人的奢侈品消費，但這只是美國不平等現象的冰山一角。在美國，造成以上所有不平等的本質原因應該可以全部歸功於美國教育的不公問題，從而造成民眾的固化現象。
絕大多數美國人感到，他們的確生活在一個極其複雜的社會不平等的制度當中，他們甚至懷疑，正是這種道不明的"不平等"左右了置身其中的人們的生活以及言談舉止。
01
所以有人說，飛機是美國現實世界的縮影。人們每天遭遇的焦慮也在這裡集中體現。當美國人被扔到一大堆陌生人中間，把愛的人、普通同事等人壓縮到同一級別的親密關係之中。就像是被塞進了一個狹窄的金屬管道，在密閉空間中發酵的恐懼不斷滋長，隨時面臨被引爆的危險。
一旦飛機升入空中，人們便無處可逃，而時間也似乎無窮無盡。機身踉蹌著，顛簸著，搖擺著，讓人們永遠不能忘懷這段被未知事物扭結的感覺。在這種個人感覺之外，飛機還從另一方面構成了一個生活的"小宇宙"——飛機是身份等級的不平等的體現。這是是由鋁合金和紡織品構成的社會階梯——你所在的排數、機組和艙位代表了你所在的圈子。
按照目前美國國內的標準配置，頭等艙12%的乘客使用了約25%的乘客空間，經濟艙51人外加30%的乘客空間，而剩餘的157人則使用了45%的空間。其實這對肥胖的人士來說是十分不友好的，因為大多數的美國人體重也都超過了70千克，這讓他們四方四正的拘泥於狹小的環境中是一件很難受的事情，但對於昂貴的售價人們只能選擇犧牲自我。
頭等艙逐漸概縮為美國民眾不平等現象之一。但在和富裕人士種種落差下，一個座位的舒服程度以及旅途中內心的壓抑短暫得不值一提。機艙你可以拿美元來提升，但有的東西你根本無力改變。在這個國度裡，其實伴隨著很多你不曾理解的隱形不平等社會制度。
02
就論買賣關係上，你有的時候根本沒機會成為"消費者"。當然，這裡指的可不是沃爾瑪這種大型超商和HM、ZARA這些快銷店面以及肯德基麥當勞這些流水線餐食。
舉個例子，如果你懷揣著大捧美元在紐約的愛馬仕(Hermes)店內想購置一款鉑金包，你肯定會被衣著整潔的店員嚴厲拒絕，她會趾高氣揚的告訴你"夫人，我們不能接你的訂單。"之後記錄下你的個人信息，你默默被排行在百名之外的等候名單中，這就像一場等待的遊戲，又似乎沒有盡頭。這時候的你，應該會想更換另外一家門店，但是無不例外你將都會遭受一次又一次失敗。這是因為普通女性不可能走進愛馬仕就能購置一款鉑金包，你得與他們的一位銷售助理保持長期關係。
你也許會被普通女性這四個字而刺痛，但這種人與人之間的顯著差距在美國已經成為了一種普遍現象。"不平等"存在人們主觀的意識裡，哪怕他們吶喊，呼籲的又是一種稱號。當然這不排除，人們只想呈現更好的自己。就像美國人不僅總是妄想擁有一款富豪的財富徽章——鉑金包，還想在消費的過程中能做回"消費者"，享受奢侈品業務員卑躬屈膝的服務。
03
這就造成了一種怪誕的現象，越觸不可及，越彰顯不平等，美國人就越想嘗試。據美國航空（American Airlines）2018—2019年的統計報告中顯示，近年來，美國人對於頭等艙、上商務艙的需求明顯提升，已從往年的百分之二十提升至百分三十八。也就是說在2019年，三分一的美國人在出行上會提升個人的舒服程度，當然這跟人均收入並無關係，這只是人們反抗不平等的一種手段。
下一個美國人觸手解放的便是根深蒂固的鉑金包消費。這枚在富人圈子裡熠熠生輝的徽章觸痛了不少美國人的心，上個月推特上就引發了一個無限爭議的話題，"你不想擁有一個愛馬仕嗎？"通過數據顯示，有近3成的美國人表示了對愛馬仕的熱切渴望。濃厚氛圍的渲染下，與之誕生了一款來自中國的"超級A全球郵"仿製網站。這些聰明的中國企業早就洞察到了美國消費行業的那一層不平等，他們通過介紹製作過程的網絡宣傳片，火遍整個歐美。這些中國人不僅承諾支持門店驗貨，還針對每個顧客進行一對一的服務流程，這讓美國人感受到了從未有過的奢侈品服務。上週，超級A這家網站在谷歌引擎上的銷售額到達了一萬六千筆，對於這份成績，來自中國的企業者姚軍並不表示驚訝。
鉑金包的勝利，解決了美國人的奢侈品消費，但這只是美國不平等現象的冰山一角。在美國，造成以上所有不平等的本質原因應該可以全部歸功於美國教育的不公問題，從而造成民眾的固化現象。
04
眾所周知，美國是一個大綜合國家，有白人、黑人、黃種人等，幾乎包含了世界上所有的種族。近期根據"赫金傑報告"（Hechinger Report）發佈的一份報告顯示，部分地區的學生無法接受到平等教育，而這一現象背後隱含的是美國教育系統不斷擴大的種族差距。
首先，現行的教育條例，確旨了黑人社區和拉丁美洲社區困家庭的貧困學生在獲得額外幫助的情況下應當接受公共教育。額外幫助有很多方面，例如根據學生個人情況而定的學習計劃以及補助。然而，這些規定的數額並沒達到，國家資助佔據了不到兩成。這意味著，校方自己填補資金空缺，而與此同時，教育的預算正不斷縮減。其次，學區越窮，來自黑人社區和拉丁美洲社區的學生就越多，這也解釋了為什麼面對神聖的教育，美國會出現這麼明顯的種族差距。
在全球富裕的國家中，美國的社會流動性逐漸降低，這意味著"美國夢"正迅速化為美國幻象......在現今的美國社會，"不平等"似乎籠蓋了國家的每一寸土地。貧富差距，固化環境成為美國民眾無法逾越的鴻溝。出生在普通家庭的孩子，不太可能久久定居於頭等艙內，也不太可能成為愛馬仕門店的常客，更不太可能享受到教育的平等化。雖然一時的掙扎小幅度動搖了現存已久的固化現象，但是這場關乎美國人的戰義才剛剛打響。