要問汽車上什麼電器最重要，當然是大燈了。汽車大燈經歷了從汽燈到電燈，從燈泡到LED，再到激光大燈的過程。從最開始單純用於照明，到現在用在夜視、裝飾等各種用途，它的發展已從簡單的照明安全上升到了輔助駕駛的層面，這也是智能科技進步帶來的結果。
所以很多汽車廠家已在著眼於讓汽車大燈更加智能，隨著汽車照明技術迭代更替的加速，激光大燈在亮度、能耗和外形設計等方面都具有巨大優勢，它正在成為將來汽車照明的主流方案 激光大燈的優勢：亮度高、照射距離遠、導向靈活通常激光只能發出紅、藍、綠幾種固定的顏色，所以不妨看看目前主要大燈在技術上的區別。
最開始的是鹵素大燈，它在本質上就是白熾燈的升級版，再加入了鹵素氣體之後解決了白熾燈壽命短容易變黑的問題，鹵素燈的優點就是成本低，製作容易，而且由於鹵素燈是黃色光，所以穿透力比氙燈和led燈都要強，但是缺點就是亮度低，壽命比較短。
隨著科技的發展，汽車 的大燈從鹵素燈發展為氙氣燈，車燈的亮度和照射角度已提升了好幾倍，可以說明人們對汽車駕駛速度的增加推動了車燈的改進。
氙氣大燈它的燈泡裡面沒有燈絲，而鎮流器將車載，12伏電源瞬間增壓到23000伏，超高電壓致使氙氣被電離並在電源兩極之間產生光源。疝氣大燈相比鹵素大燈的優點是亮度非常高，相比鹵素燈提升300%以上，稍有不慎就容易造成光汙染，而且光源非常散，若是僅僅是普通鹵素升級氙氣燈，照射角度容易發生轉變，所以要注意燈光調節。
在科技的促進下，LDE大燈取代了疝氣大燈。 目前它已成為了主流的產物。相比氙燈光源它又響應速度更快，點亮無延遲。而最為關鍵的是LED可以在12V電壓下工作，再也不用擔心氙燈的兩萬多伏的電壓，同時由於沒有了穩定器，所以體積更小。
汽車大燈的演變經歷一個多世紀的技術沉澱，已經歷了鹵素、氙氣到led和激光的演變，智能大燈的出現感覺就像就像是駕駛者視覺的延伸，激光大燈在保持led大燈響應速度快、亮度衰減少等優點情況下，做到了更小的體積和更低的能耗。
智能大燈是初次利用的最新燈光科技,目前配備這種光源的車型屬於鳳毛麟角。WEY品牌就是其中之一。它的智能像素大燈提供超越100萬個可尋址的照明像素點，並結合複雜路面情況，對道路上行人、車輛等物體的識別進行智能化運算，進而對光路進行編程和精確到像素級別的控制。 好比在禮讓行人時，像素大燈可在地面投射出斑馬線，並經由過程燈光閃灼，實現人車交互、車車交互，提高夜間行車安全。智能大燈的智能照明系統配備可變燈光分佈系統、主動照明功能及動態大燈光程調節等多種領先照明手藝，它在夜間的照明亮度和距離都要更強於LED，亮度更強同時減少眩光。
汽車燈光，不僅是供車輛照明使用，更多的也是給駕駛員一種安全提示。中國豪華suv領導者WEY品牌引領了中國汽車行業智能大燈成長潮流，為廣大用戶打造更安全的出行生態。