'吉利主導研發前的最後改款，新款Smart兩門版曝光，9月10日首發'
文：懂車帝App原創 陳旭明
當戴姆勒宣佈將與吉利合作以確保智能汽車的未來時，該公司已經證實，將繼續開發全新smart車型。戴姆勒將對新車進行設計，而蓮花和沃爾沃的母公司吉利集團將對新車進行工程開發、生產、銷售。
更重要的是，兩家汽車製造商決定放下燃油發動機，將未來的智能汽車變成全電動驅動。按照規劃，全新smart車型將在2022年才會發佈。
文：懂車帝App原創 陳旭明
當戴姆勒宣佈將與吉利合作以確保智能汽車的未來時，該公司已經證實，將繼續開發全新smart車型。戴姆勒將對新車進行設計，而蓮花和沃爾沃的母公司吉利集團將對新車進行工程開發、生產、銷售。
更重要的是，兩家汽車製造商決定放下燃油發動機，將未來的智能汽車變成全電動驅動。按照規劃，全新smart車型將在2022年才會發佈。
在此之前，戴姆勒正將對其smart ForTwo和ForFour進行最後一次改款，目前官方曝出新車預告圖，它們將在9月10日開幕的2019年法蘭克福車展亮相，屆時我們將去往前方發回報道。作為參考，目前smart fortwo在國內的起售價為11.38萬元。
文：懂車帝App原創 陳旭明
當戴姆勒宣佈將與吉利合作以確保智能汽車的未來時，該公司已經證實，將繼續開發全新smart車型。戴姆勒將對新車進行設計，而蓮花和沃爾沃的母公司吉利集團將對新車進行工程開發、生產、銷售。
更重要的是，兩家汽車製造商決定放下燃油發動機，將未來的智能汽車變成全電動驅動。按照規劃，全新smart車型將在2022年才會發佈。
在此之前，戴姆勒正將對其smart ForTwo和ForFour進行最後一次改款，目前官方曝出新車預告圖，它們將在9月10日開幕的2019年法蘭克福車展亮相，屆時我們將去往前方發回報道。作為參考，目前smart fortwo在國內的起售價為11.38萬元。
從設計草圖來看，新車將擁有全新風格的進氣格柵以及頭燈、尾燈組，進一步提升整車的精緻感。
文：懂車帝App原創 陳旭明
當戴姆勒宣佈將與吉利合作以確保智能汽車的未來時，該公司已經證實，將繼續開發全新smart車型。戴姆勒將對新車進行設計，而蓮花和沃爾沃的母公司吉利集團將對新車進行工程開發、生產、銷售。
更重要的是，兩家汽車製造商決定放下燃油發動機，將未來的智能汽車變成全電動驅動。按照規劃，全新smart車型將在2022年才會發佈。
在此之前，戴姆勒正將對其smart ForTwo和ForFour進行最後一次改款，目前官方曝出新車預告圖，它們將在9月10日開幕的2019年法蘭克福車展亮相，屆時我們將去往前方發回報道。作為參考，目前smart fortwo在國內的起售價為11.38萬元。
從設計草圖來看，新車將擁有全新風格的進氣格柵以及頭燈、尾燈組，進一步提升整車的精緻感。
smart forfour 電動版
外媒預計新車內飾也會有一些升級，比如應用更好的信息娛樂系統和配備無線充電等功能。
文：懂車帝App原創 陳旭明
當戴姆勒宣佈將與吉利合作以確保智能汽車的未來時，該公司已經證實，將繼續開發全新smart車型。戴姆勒將對新車進行設計，而蓮花和沃爾沃的母公司吉利集團將對新車進行工程開發、生產、銷售。
更重要的是，兩家汽車製造商決定放下燃油發動機，將未來的智能汽車變成全電動驅動。按照規劃，全新smart車型將在2022年才會發佈。
在此之前，戴姆勒正將對其smart ForTwo和ForFour進行最後一次改款，目前官方曝出新車預告圖，它們將在9月10日開幕的2019年法蘭克福車展亮相，屆時我們將去往前方發回報道。作為參考，目前smart fortwo在國內的起售價為11.38萬元。
從設計草圖來看，新車將擁有全新風格的進氣格柵以及頭燈、尾燈組，進一步提升整車的精緻感。
smart forfour 電動版
外媒預計新車內飾也會有一些升級，比如應用更好的信息娛樂系統和配備無線充電等功能。
除此之外，smart EQ電動版車型續航里程有望提升，畢竟現款車型配備的22千瓦時電池，只有70英里（約113公里）的續航里程，這對現代電動汽車來說太短了。
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