開這臺SUV出門,90%的人都會認為你不單有錢,還有公德心!

在上個月,捷豹路虎推出了新款攬勝和攬勝運動版,其中攬勝運動版還首次推出了插電式混動版。這款新車剛剛在海外發布了官圖,緊接著在廣州車展就進行了亮相展出,也算是全球首次亮相吧。

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新款攬勝的前臉設計要更加精緻化,新車採用全新的前大燈組,內部採用LED光源,不同的車型會有不同的選擇,包括有全LED、LED矩陣式、LED像素和激光像素大燈。此外,新車的前保險槓造型也有所調整。插電式混動版車型相比於普通版在前進氣格柵上設計了全新的充電接口。

在上個月,捷豹路虎推出了新款攬勝和攬勝運動版,其中攬勝運動版還首次推出了插電式混動版。這款新車剛剛在海外發布了官圖,緊接著在廣州車展就進行了亮相展出,也算是全球首次亮相吧。

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在尾部,新車沒有明顯的變化,僅在尾燈組設計上進行了升級,採用全新的LED光源設計。同時,新車在尾部還增加了P400e專屬銘牌。

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動力部分,新款攬勝P400e其動力系統由2.0升、300馬力的Ingenium四缸增壓汽油發動機和一臺116馬力的電動機組成。再加上全時四驅系統的輔助,新車綜合最大功率輸出可達404馬力,百公里加速時間僅需6.7秒,最高車速達220公里/小時。此外,這一全新動力系統的峰值扭矩為640牛•米,動力是相當的彪悍。

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動力部分,新款攬勝P400e其動力系統由2.0升、300馬力的Ingenium四缸增壓汽油發動機和一臺116馬力的電動機組成。再加上全時四驅系統的輔助,新車綜合最大功率輸出可達404馬力,百公里加速時間僅需6.7秒,最高車速達220公里/小時。此外,這一全新動力系統的峰值扭矩為640牛•米,動力是相當的彪悍。

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攬勝P400e支持兩種運行模式,並聯混動模式是默認模式,汽油與電力驅動同步運行。此外還支持純電動模式,僅由電池供電,通過電機驅動車輛。

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在尾部,新車沒有明顯的變化,僅在尾燈組設計上進行了升級,採用全新的LED光源設計。同時,新車在尾部還增加了P400e專屬銘牌。

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動力部分,新款攬勝P400e其動力系統由2.0升、300馬力的Ingenium四缸增壓汽油發動機和一臺116馬力的電動機組成。再加上全時四驅系統的輔助,新車綜合最大功率輸出可達404馬力,百公里加速時間僅需6.7秒,最高車速達220公里/小時。此外,這一全新動力系統的峰值扭矩為640牛•米,動力是相當的彪悍。

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攬勝P400e支持兩種運行模式,並聯混動模式是默認模式,汽油與電力驅動同步運行。此外還支持純電動模式,僅由電池供電,通過電機驅動車輛。

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充電方面,使用專屬家用充電盒,僅需2小時45分鐘即可完全充滿電;使用標配家用充電線纜,則需7.5小時。

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新款攬勝運動版由捷豹路虎在英國本土設計研發,並將於英國索利哈爾工廠投產,新車將於明年第一季度正式開始在中國銷售,敬請期待吧。

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