雪佛蘭全新跨界SUV來襲，韜光養晦這麼久，終於要放手一搏了！
說起雪佛蘭，在小編還在上學的時候那簡直就是無人不知無人不曉的神車，特別是“大黃蜂”更是一度成為像小編這樣的電影心目中的dream car。可是近兩年，雪佛蘭的人氣突然一下就沒這麼旺了，新車的發佈越來越慢就算了，都說慢工出細活，但偏偏出的車型一直沒什麼大爆款，小編也真的是替他乾著急啊。不過！新的風暴已經出現了！就在今年的廣州車展上，雪佛蘭終於推出了一款拿得出手的跨界SUV！別的不說，就那外觀簡直就讓小編的目光緊緊被他吸引住了！
說起雪佛蘭，在小編還在上學的時候那簡直就是無人不知無人不曉的神車，特別是“大黃蜂”更是一度成為像小編這樣的電影心目中的dream car。可是近兩年，雪佛蘭的人氣突然一下就沒這麼旺了，新車的發佈越來越慢就算了，都說慢工出細活，但偏偏出的車型一直沒什麼大爆款，小編也真的是替他乾著急啊。不過！新的風暴已經出現了！就在今年的廣州車展上，雪佛蘭終於推出了一款拿得出手的跨界SUV！別的不說，就那外觀簡直就讓小編的目光緊緊被他吸引住了！
廣州車展亮相的雪佛蘭FNR-X雖然是概念車，但已經非常接近量產版了。新車的定位或許是小型或緊湊型SUV，這是一款滿足自由多元生活需求的“全功能運動”座駕，同時又是一個擁有極致炫酷設計和前瞻科技的結合體。
外形
新車在外觀方面，採用高科技防汙防塵運動面料，家族式的前格柵，雖然依舊是雙層風格，但是明顯更具戰鬥氣息，狹長的LED大燈組很顯精緻，下方的兩側進氣口增添一絲激進的味道，六邊形的內飾紋理來自於石墨烯的晶體結構，不僅在外觀上採用未來感的造型線條，而且還運用不僅延續了雪佛蘭家族元素特徵，還率先採用內嵌燻黑雙進氣格柵。概念車上最讓人心動的設計，我想肯定是尾部無疑，層次感十足的線條搭配辨識度極高的尾燈組，整體設計挑不出任何問題，小編在此非常希望千萬不要在量產車上有太大的改變。
說起雪佛蘭，在小編還在上學的時候那簡直就是無人不知無人不曉的神車，特別是“大黃蜂”更是一度成為像小編這樣的電影心目中的dream car。可是近兩年，雪佛蘭的人氣突然一下就沒這麼旺了，新車的發佈越來越慢就算了，都說慢工出細活，但偏偏出的車型一直沒什麼大爆款，小編也真的是替他乾著急啊。不過！新的風暴已經出現了！就在今年的廣州車展上，雪佛蘭終於推出了一款拿得出手的跨界SUV！別的不說，就那外觀簡直就讓小編的目光緊緊被他吸引住了！
廣州車展亮相的雪佛蘭FNR-X雖然是概念車，但已經非常接近量產版了。新車的定位或許是小型或緊湊型SUV，這是一款滿足自由多元生活需求的“全功能運動”座駕，同時又是一個擁有極致炫酷設計和前瞻科技的結合體。
外形
新車在外觀方面，採用高科技防汙防塵運動面料，家族式的前格柵，雖然依舊是雙層風格，但是明顯更具戰鬥氣息，狹長的LED大燈組很顯精緻，下方的兩側進氣口增添一絲激進的味道，六邊形的內飾紋理來自於石墨烯的晶體結構，不僅在外觀上採用未來感的造型線條，而且還運用不僅延續了雪佛蘭家族元素特徵，還率先採用內嵌燻黑雙進氣格柵。概念車上最讓人心動的設計，我想肯定是尾部無疑，層次感十足的線條搭配辨識度極高的尾燈組，整體設計挑不出任何問題，小編在此非常希望千萬不要在量產車上有太大的改變。
內飾
內飾方面也是搭載了各種黑科技，完全就是行駛中的太空艙，滿滿的戰鬥氣息。雙座艙運用分層式設計，結合光影效果，盡顯科幻感。該車配有懸浮式座椅、全景智能抬頭顯示、全景智能路況感應系統，豐富的越級配置帶來猶如“飛船座艙”般的駕乘體驗。採用了紅色飾條以及紅色縫線進行點綴，一體化設計的懸浮方向盤和儀表臺，凸顯了新車的科技感與運動氣息。後排座椅翻折可形成具有純平地板的超大行李箱空間，還可配合多功能導軌和固定組件形成個性化超大的儲物空間。
說起雪佛蘭，在小編還在上學的時候那簡直就是無人不知無人不曉的神車，特別是“大黃蜂”更是一度成為像小編這樣的電影心目中的dream car。可是近兩年，雪佛蘭的人氣突然一下就沒這麼旺了，新車的發佈越來越慢就算了，都說慢工出細活，但偏偏出的車型一直沒什麼大爆款，小編也真的是替他乾著急啊。不過！新的風暴已經出現了！就在今年的廣州車展上，雪佛蘭終於推出了一款拿得出手的跨界SUV！別的不說，就那外觀簡直就讓小編的目光緊緊被他吸引住了！
廣州車展亮相的雪佛蘭FNR-X雖然是概念車，但已經非常接近量產版了。新車的定位或許是小型或緊湊型SUV，這是一款滿足自由多元生活需求的“全功能運動”座駕，同時又是一個擁有極致炫酷設計和前瞻科技的結合體。
外形
新車在外觀方面，採用高科技防汙防塵運動面料，家族式的前格柵，雖然依舊是雙層風格，但是明顯更具戰鬥氣息，狹長的LED大燈組很顯精緻，下方的兩側進氣口增添一絲激進的味道，六邊形的內飾紋理來自於石墨烯的晶體結構，不僅在外觀上採用未來感的造型線條，而且還運用不僅延續了雪佛蘭家族元素特徵，還率先採用內嵌燻黑雙進氣格柵。概念車上最讓人心動的設計，我想肯定是尾部無疑，層次感十足的線條搭配辨識度極高的尾燈組，整體設計挑不出任何問題，小編在此非常希望千萬不要在量產車上有太大的改變。
內飾
內飾方面也是搭載了各種黑科技，完全就是行駛中的太空艙，滿滿的戰鬥氣息。雙座艙運用分層式設計，結合光影效果，盡顯科幻感。該車配有懸浮式座椅、全景智能抬頭顯示、全景智能路況感應系統，豐富的越級配置帶來猶如“飛船座艙”般的駕乘體驗。採用了紅色飾條以及紅色縫線進行點綴，一體化設計的懸浮方向盤和儀表臺，凸顯了新車的科技感與運動氣息。後排座椅翻折可形成具有純平地板的超大行李箱空間，還可配合多功能導軌和固定組件形成個性化超大的儲物空間。
動力
動力上概念車具有智能油電混合四驅系統，可以切換動力來源和驅動方，可以使車輛自行判斷駕駛情境，並且可以自行調節車輛形態，在運動模式和多功能越野模式之間進行自由的切換。但是具體的新車變速箱和動力系統沒有透露，但是我們可以通過之前雪佛蘭的設計習慣大膽猜測此次依舊會延續自動變速箱。
新車是不是特別令人驚豔？這款車如果量產小編相信應該會有不少朋友都能為其買單，畢竟雪佛蘭的品牌影響力和口碑都是有目共睹的，它離在火一把的距離只是一輛爆款車而已。那麼這幾年雪佛蘭到底在研究些什麼東西呢？韜光養晦的時間到頭了嗎？
說起雪佛蘭，在小編還在上學的時候那簡直就是無人不知無人不曉的神車，特別是“大黃蜂”更是一度成為像小編這樣的電影心目中的dream car。可是近兩年，雪佛蘭的人氣突然一下就沒這麼旺了，新車的發佈越來越慢就算了，都說慢工出細活，但偏偏出的車型一直沒什麼大爆款，小編也真的是替他乾著急啊。不過！新的風暴已經出現了！就在今年的廣州車展上，雪佛蘭終於推出了一款拿得出手的跨界SUV！別的不說，就那外觀簡直就讓小編的目光緊緊被他吸引住了！
廣州車展亮相的雪佛蘭FNR-X雖然是概念車，但已經非常接近量產版了。新車的定位或許是小型或緊湊型SUV，這是一款滿足自由多元生活需求的“全功能運動”座駕，同時又是一個擁有極致炫酷設計和前瞻科技的結合體。
外形
新車在外觀方面，採用高科技防汙防塵運動面料，家族式的前格柵，雖然依舊是雙層風格，但是明顯更具戰鬥氣息，狹長的LED大燈組很顯精緻，下方的兩側進氣口增添一絲激進的味道，六邊形的內飾紋理來自於石墨烯的晶體結構，不僅在外觀上採用未來感的造型線條，而且還運用不僅延續了雪佛蘭家族元素特徵，還率先採用內嵌燻黑雙進氣格柵。概念車上最讓人心動的設計，我想肯定是尾部無疑，層次感十足的線條搭配辨識度極高的尾燈組，整體設計挑不出任何問題，小編在此非常希望千萬不要在量產車上有太大的改變。
內飾
內飾方面也是搭載了各種黑科技，完全就是行駛中的太空艙，滿滿的戰鬥氣息。雙座艙運用分層式設計，結合光影效果，盡顯科幻感。該車配有懸浮式座椅、全景智能抬頭顯示、全景智能路況感應系統，豐富的越級配置帶來猶如“飛船座艙”般的駕乘體驗。採用了紅色飾條以及紅色縫線進行點綴，一體化設計的懸浮方向盤和儀表臺，凸顯了新車的科技感與運動氣息。後排座椅翻折可形成具有純平地板的超大行李箱空間，還可配合多功能導軌和固定組件形成個性化超大的儲物空間。
動力
動力上概念車具有智能油電混合四驅系統，可以切換動力來源和驅動方，可以使車輛自行判斷駕駛情境，並且可以自行調節車輛形態，在運動模式和多功能越野模式之間進行自由的切換。但是具體的新車變速箱和動力系統沒有透露，但是我們可以通過之前雪佛蘭的設計習慣大膽猜測此次依舊會延續自動變速箱。
新車是不是特別令人驚豔？這款車如果量產小編相信應該會有不少朋友都能為其買單，畢竟雪佛蘭的品牌影響力和口碑都是有目共睹的，它離在火一把的距離只是一輛爆款車而已。那麼這幾年雪佛蘭到底在研究些什麼東西呢？韜光養晦的時間到頭了嗎？
其實仔細分析雪佛蘭近幾年的發展趨勢我們不難發現，繼別克之後，上汽通用雪佛蘭品牌也將在中國市場上加速推進“品牌向上”的發展戰略。通用汽車全球執行副總裁、通用汽車北美地區兼雪佛蘭品牌全球總裁貝亞倫（Alan Batey）近期公開表示“在中國已經開啟第二個十年的雪佛蘭，將以全新的品牌形象面對中國市場。”上述言論無疑為該品牌未來3-5年內在當地市場上的發展確定了基調。
說起雪佛蘭，在小編還在上學的時候那簡直就是無人不知無人不曉的神車，特別是“大黃蜂”更是一度成為像小編這樣的電影心目中的dream car。可是近兩年，雪佛蘭的人氣突然一下就沒這麼旺了，新車的發佈越來越慢就算了，都說慢工出細活，但偏偏出的車型一直沒什麼大爆款，小編也真的是替他乾著急啊。不過！新的風暴已經出現了！就在今年的廣州車展上，雪佛蘭終於推出了一款拿得出手的跨界SUV！別的不說，就那外觀簡直就讓小編的目光緊緊被他吸引住了！
廣州車展亮相的雪佛蘭FNR-X雖然是概念車，但已經非常接近量產版了。新車的定位或許是小型或緊湊型SUV，這是一款滿足自由多元生活需求的“全功能運動”座駕，同時又是一個擁有極致炫酷設計和前瞻科技的結合體。
外形
新車在外觀方面，採用高科技防汙防塵運動面料，家族式的前格柵，雖然依舊是雙層風格，但是明顯更具戰鬥氣息，狹長的LED大燈組很顯精緻，下方的兩側進氣口增添一絲激進的味道，六邊形的內飾紋理來自於石墨烯的晶體結構，不僅在外觀上採用未來感的造型線條，而且還運用不僅延續了雪佛蘭家族元素特徵，還率先採用內嵌燻黑雙進氣格柵。概念車上最讓人心動的設計，我想肯定是尾部無疑，層次感十足的線條搭配辨識度極高的尾燈組，整體設計挑不出任何問題，小編在此非常希望千萬不要在量產車上有太大的改變。
內飾
內飾方面也是搭載了各種黑科技，完全就是行駛中的太空艙，滿滿的戰鬥氣息。雙座艙運用分層式設計，結合光影效果，盡顯科幻感。該車配有懸浮式座椅、全景智能抬頭顯示、全景智能路況感應系統，豐富的越級配置帶來猶如“飛船座艙”般的駕乘體驗。採用了紅色飾條以及紅色縫線進行點綴，一體化設計的懸浮方向盤和儀表臺，凸顯了新車的科技感與運動氣息。後排座椅翻折可形成具有純平地板的超大行李箱空間，還可配合多功能導軌和固定組件形成個性化超大的儲物空間。
動力
動力上概念車具有智能油電混合四驅系統，可以切換動力來源和驅動方，可以使車輛自行判斷駕駛情境，並且可以自行調節車輛形態，在運動模式和多功能越野模式之間進行自由的切換。但是具體的新車變速箱和動力系統沒有透露，但是我們可以通過之前雪佛蘭的設計習慣大膽猜測此次依舊會延續自動變速箱。
新車是不是特別令人驚豔？這款車如果量產小編相信應該會有不少朋友都能為其買單，畢竟雪佛蘭的品牌影響力和口碑都是有目共睹的，它離在火一把的距離只是一輛爆款車而已。那麼這幾年雪佛蘭到底在研究些什麼東西呢？韜光養晦的時間到頭了嗎？
其實仔細分析雪佛蘭近幾年的發展趨勢我們不難發現，繼別克之後，上汽通用雪佛蘭品牌也將在中國市場上加速推進“品牌向上”的發展戰略。通用汽車全球執行副總裁、通用汽車北美地區兼雪佛蘭品牌全球總裁貝亞倫（Alan Batey）近期公開表示“在中國已經開啟第二個十年的雪佛蘭，將以全新的品牌形象面對中國市場。”上述言論無疑為該品牌未來3-5年內在當地市場上的發展確定了基調。
而在今年，探界者的良好銷售成績也為雪佛蘭打了一劑強心劑。“當探界者RS推出的時候，市場反饋比我們預想好得多。開始探界者RS版本作為一個比較個性化的定製產品備貨不多，原來預期沒這麼高，但後來收到的訂單超出了我們的預期。”吉祺煒說。他證實，隨著RS版本的上市，探界者在9月及10月的銷量出現了顯著的攀升。這一嘗試表明，中國消費者似乎已準備好為個性化、定製化等較高層次的用車需求承擔了額外的成本。
於是乎，在雪佛蘭近期的日程公佈上我們發現，2018年雪佛蘭將推出4款Redline產品，此外全新Traverse及Traverse Redline車型也將以平行進口方式引入中國，而未來雪佛蘭全系產品都將配備Redline車型。由此可見，雪佛蘭面向國內市場的觀望期正式結束了，自明年開始他們要做的就是全力進攻國內市場爭取更大的市場份額。看來雪佛蘭再次翻紅的時候指日可待了，不知道這次會不會又有小編的dream car 呢？
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