說到電動車領域巨頭，相信很多朋友都會想到特斯拉吧，沒錯，特斯拉可以說是最先將電動車與超級跑車有機結合的一家車企。Model s作為一臺電動車，以前的人們很難想象它居然可以跑出2.6S的0-100km加速，要知道這可比很多的超級跑車還要更牛逼啊，所以特斯拉也因此而一躍成名。自此特斯拉也成為了人們眼中名副其實的究極電動超跑，開起來那也叫一個爽歪歪。
當然，特斯拉的車型歷來也都比較貴，像早期發售的MOdel S，其售價就來到了73.10-81.35萬，而MODEL X的售價則更貴，指導價：77.82-84.82萬。所以，以前的特斯拉車型註定只是屬於小數富人們的玩具，普通平民要想擁有一臺特斯拉，那可能需要花一臺跑車的價錢，因此路面上能見到的特斯拉車型也是相當稀少的。
MOEDL X
MOEDL S
不過，時間來到2019新世紀元年，也許是特斯拉CEO埃隆·馬斯克良心發現，也可能是它想要來國內賺取更多的"金"，現在的特斯拉居然越來越便宜了，這估計讓很多人都不太敢相信吧。具體來看，剛剛才在國內上市的新車MODEL 3售價40.70-51.60萬，而隨著特斯拉在華合資工廠的建立，這款車的價格在國產後還有可能會繼續降低，到那時，40萬以內擁有一臺特斯拉就真是非常簡單了，這對於我們國內消費者來說當然無疑是一件好事。
就在北京時間3月15日，當我們都認為MODEL 3就已經是特斯拉最便宜車型了的時候，特斯拉居然又發佈了第五款車型——MODEL Y，這無疑又給很多人都帶來了驚喜。因此，至此我們編輯部的同時也一致認為，第二親民的特斯拉終於來了，最低僅43.5萬，國產車就此或許將要面臨更大壓力與挑戰！下面我們就來看看特斯拉終於親民下的新車型，MODEL Y吧。
這次特斯拉發佈的這款MODEL Y，新車定位於五門中型SUV,可提供七座版本選裝，中國區預售價為43.5萬元起。車輛共擁有四個配置版本，分別為標準續航版、長續航版、雙電機全輪驅動版以及Performance高性能全輪驅動版。從目前中國特斯拉官網瞭解到，除標準續航版外，其它三個版本預計將於2021年開始向中國市場交付。
發佈會現場，特斯拉CEO埃隆·馬斯克親口宣佈了Model Y車型的相關配置版本以及交付日期，但並未公佈具體的車身參數。而在外觀方面，Model Y整體設計風格和車身元素基於Model 3而打造，最大的變化在於提升了車身高度的同時，車輛將擁有七座的承載能力。
圖為MODEL 3
圖為MODEL Y
內飾方面，官方表示整體設計風格與Model 3基本一致，但車內空間更大，也提供了第三排座椅的選裝，儲物空間達到了1.9立方米。同時也採用了與Model 3尺寸相同的全景天幕。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也表示，Model Y除了擁有更大的乘坐空間之外，安全性也就將是這臺車最突出的產品力。
通過現場公佈的配置信息顯示，Model Y與Model 3在續航以及動力參數方面整體差異不大，但由於車型定位不同以及車身尺寸的提升，起始售價要更高一些。Model Y作為一款全新SUV車型，新車將與Model 3產自同一平臺，二者共享75%的零部件。由於成本控制嚴格，預計Model Y將採用與Model 3相同的電池組。以Model Y標準續航版本為例，其390km的續航能力將高於Model 3標準續航版，但最高時速和加速能力將弱於Model 3。
官方還表示，未來高性能全輪驅動版的Model Y以及Model 3車型將在中國上海建立的新工廠進行生產，同時在2020年，結合Model Y的交付期，第三代超級充電技術也將進入到中國市場。通過目前已有信息來看，Model Y將進一步幫助特斯拉實現在入門級市場的佔有率提升，同時結合Model 3車型實現更好的盈利模式。
最後，對於這款特斯拉的全新車型MODEL Y，你們覺得它的價格貴嗎？下方評論留言吧，咱們大家一起交流探討下。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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