轎車的所有特質中，舒適才是王道，這兩款或許會給你這方面的驚喜

轎車的所有特質中，舒適才是王道，這兩款或許會給你這方面的驚喜

轎車，作為汽車市場過去絕對的主角，在這幾年中可以說幾經起伏。經歷了銷量的火爆，也難免跌入了低谷。然而，在過去的一年裡，似乎大家又看到了一些轎車抬頭的駕駛。儘管在銷量上還是不能夠和SUV相比，但是他們之間的差距也確實在被縮小著。這很難說是出於什麼原因。但是小編覺得，這總是跳不開轎車特質中有和當下市場需求契合的地方。

而眾多的特質中，到底是哪個和時代需求契合了？或許正是對於舒適性的追求。在幾年前SUV開始火熱的時候，人們關注的是空間。認為二胎要放開了，更大的空間才能夠滿足家庭的需要。然而幾年時間下來，大家開始懷念起轎車曾經帶來的舒適感。一方面是SUV紛紛的向轎車化的方向發展。另一方面，主打舒適的轎車開始回暖。而我們今天要介紹的這兩款車就是這其中的代表。只不過是相對小眾一些的代表罷了。

1.速派。斯柯達這個品牌是那種有高調的實力，但是隻有低調外表的車型。或許是廠商也意識到了這一點，所以在所有同級別的轎車都在給自己作"整形"的時候，這款車也讓自己的外觀看起來更年輕了。當然，它的改變並沒有多麼誇張。不像凱美瑞等車型那種徹底的變化。而這款車主打的風格就是居家風格，所以外觀再怎麼變化也只是順應潮流而為。它的核心還是實用主義。比如內飾的設計，風格很簡潔，按鍵的佈局很合理。操控起來非常的方便。另外，在懸掛的調試上也很有功力，無愧為德系的優秀車型。

K5 pro。韓系車這幾年的境遇很差，差到已經讓人快忘記那些曾經優秀的車型和品牌。這裡面就包括k5 pro。這款車的外形很時尚，像韓系車一貫的樣子。另外，在配置方面也是它的強項。科技感滿滿，內飾的造型設計也很好的和科技配置融合在了一起。最突出的還是它的舒適性。而這種舒適性除了來自於空間、座椅、舒適性配置等方面之外。更多的是來自於懸掛的優秀調教，對於路感的過濾很適中。而且並不會有明顯的餘震和反彈。

其實從這兩款車上面我們不難看出，真正的好車，就在於適合二字。只有真正造出讓消費者用著舒心的車型，才會獲得市場的認可。就像轎車本身就應該舒適不是嗎？